Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
- Adriano
- Roda Presa
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Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Valeu pelas dicas!
Vou negociar a 2009 preta mesmo!
Quanto ao desempenho e freio o problema é que estou mal acostumado!
Não dá para comparar a X com os dois discos ventilados e flutuantes de 300mm da GTR
o desempenho idem a GTR acelera bem até uns 150Km/h de painel, daí ela segue mais lenta, mas para terem idéia é com mais vigor que a X a 100Km/h...
O visual da X achei muito legal, idem para as suspensões que "parecem" boas para nosso asfalto, o preço também achei adequado (ao contrário da GTR...
), agora a "Dona Yamaha" bem que podia melhorar o acabamento né?
Afinal é vergonhoso comparar o acabamento dela com a GTR!
Apesar destes "detalhes" acho que deve ser uma motinha bem divertida para andar na cidade! 
Quanto ao desempenho e freio o problema é que estou mal acostumado!
O visual da X achei muito legal, idem para as suspensões que "parecem" boas para nosso asfalto, o preço também achei adequado (ao contrário da GTR...
- Adriano
- Roda Presa
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Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Well tava querendo colocar um disco FLUTUANTE VENTILADO de 320mm assim que pegar, mas sem troca do flexível! Será que resolve para uso "civilizado"? Tem como passar referências do disco que vc tá pensando em colocar?
Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Estou pensando nesse:
http://www.masterecia.com.br/disc10.htm
http://www.masterecia.com.br/disc10.htm
- Adriano
- Roda Presa
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Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Caraca que disco legal!Well escreveu:Estou pensando nesse:
http://www.masterecia.com.br/disc10.htm
O "espaçador" vai ter que adaptar?
Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
quase 700 reais o kit da master
fudi meu kit da powerbrakes tempos atras voltei o original....pra rua ta mais do que suficiente, a nao ser q o pessoal ai seja um fatass de 100kg huahuauha
fudi meu kit da powerbrakes tempos atras voltei o original....pra rua ta mais do que suficiente, a nao ser q o pessoal ai seja um fatass de 100kg huahuauha
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Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Caro, mas deve sarar o freio da Lander.
- Adriano
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Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Cleber é esse aqui? Por R$195 vale?


Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
ô Regisvaldo,
Faz como eu, coloca guidão de Falcon e corta 5 cm de cada lado, fica mais alto e estreito. Passa no corredor que é uma beleza e dá para empurrar morto-boy na boa.
Escape eu tenho um Wacs Tyrano aqui, 100 merréis e é seu, rodou 500 km.
Vou partir para um Jeskap (se tiver) ou um Pró-torque Devil.
Sabadão vou na General encomendar o disco, depois de instalar posto as impressões.
Faz como eu, coloca guidão de Falcon e corta 5 cm de cada lado, fica mais alto e estreito. Passa no corredor que é uma beleza e dá para empurrar morto-boy na boa.
Escape eu tenho um Wacs Tyrano aqui, 100 merréis e é seu, rodou 500 km.
Vou partir para um Jeskap (se tiver) ou um Pró-torque Devil.
Sabadão vou na General encomendar o disco, depois de instalar posto as impressões.
Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Opa, Well, depois q colocar o disco, posta as impressões. Fiquei curioso.
Cleber, como q vc fudeu o disco? Vale a pena esse powerbrake?
Cleber, como q vc fudeu o disco? Vale a pena esse powerbrake?
Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Putz, vc´s estão querendo colocar guidon mais estreito? A minha está com um fat da protaper. Tá certo q andar no transito não é lá grandes coisas, mas para pilotar é muito bom.
Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Baeta,
Ando na Radial e 23 de maio todo dia, tudo parado.
Até instalei um guidão Oxxy, mas ficou muito largo e virei rolha de corredor.
Cortei 3 cm de cada lado do Oxxy e ele foi pro lixo...
Instalei o guidão de falcon cortado e agora é só alegria.
Ando na Radial e 23 de maio todo dia, tudo parado.
Até instalei um guidão Oxxy, mas ficou muito largo e virei rolha de corredor.
Cortei 3 cm de cada lado do Oxxy e ele foi pro lixo...
Instalei o guidão de falcon cortado e agora é só alegria.
Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
sim adriano esse mesmo, olha potencia de frenagem aumenta uns 10% não espere milagres ehheheAdriano escreveu:Cleber é esse aqui? Por R$195 vale?
baeta eu esqueci de "leves" trava de disco manja aquela travadinha bem de leve nem cai mas deu PT no disco ehahueuhaeuh
guidão cortado é coisa de motoboy heim!!
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SilvoJunhu
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Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Protetor de mão e foda-se os espelhos???

Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Pois é, mas cortei com critério, parece originalCleber T. escreveu:Adriano escreveu: guidão cortado é coisa de motoboy heim!!
Sério, dava medo de entrar no corredor antes, enrroscava em tudo, agora é só alegria.
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Re: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
Falando em freio vamos falar nos da falcon, o freio traseiro, pelo menos na minha falcon era um lixo, mas o dianteiro, compensava sussegado, excelente, sendo que tb, era raro usar o freio traseira, algum proprietario de falcon, sabe dizer se o freio era ruim tb?
SUZUKÃO É O CÃO
O MITORe: Duvidas aos proprietários da XTZ250X!
lol, tem um cara de husky que cortou o guidão e brinca as vezes na pista...após ele andar na minha com guidão inteiro na pista se arrepende amarguradamente.Well escreveu:Cleber T. escreveu:Pois é, mas cortei com critério, parece originalAdriano escreveu: guidão cortado é coisa de motoboy heim!!![]()
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Sério, dava medo de entrar no corredor antes, enrroscava em tudo, agora é só alegria.
for pra cortar fique com o original
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