Rocket III

[T-6]

Trocava facim minha Drag nesta Suzi. Só está faltando alguns milhares de dim dins para completar o valor (só cerca de 80% ).

[rfelipe]

"São 20,4 kgfm de torque já disponíveis a 2.500 rpm."


Que bastante!
Meu Celta tem 8,77...

Um dia, quem sabe....

[rfelipe]

vídeo engraçadão deles.. hahaha
só tá em inglês...

[braniak]

Trocava facim minha Drag nesta Suzi. Só está faltando alguns milhares de dim dins para completar o valor (só cerca de 80% ).

[Caboclo_Nails]

Trocava facim minha Drag nesta Suzi. Só está faltando alguns milhares de dim dins para completar o valor (só cerca de 80% ).

[ammateus]

Trocava facim minha Drag nesta Suzi. Só está faltando alguns milhares de dim dins para completar o valor (só cerca de 80% ).

[Carlos Mirage]

Já que estamos falando de grandonas exóticas, eu prefiro a Valkyrie Rune.. ela tem menos cilindrada que a Rocket, só tem 1800cc... Mas que moto louca!

[rafaexpress]

320kg? não, obrigado!

Ídem... eu tão magrinho assim acho que deixo a moto cair no primeiro desequilíbrio parado viu ....

[Ticano]

Eu tenho uma foto desta moto ao lado da Savage do meu irmão, acho que da para colocar a sava no "bolso" da Rocket, ta em casa, vou colocar aqui para ilustrar a coisa.

[igortde]

320kg? não, obrigado!

Ídem... eu tão magrinho assim acho que deixo a moto cair no primeiro desequilíbrio parado viu ....

Tambem com um motor desses não tem como pesar menos que isso .... ainda mais custom ...

[Russo]

320kg? não, obrigado!

Ídem... eu tão magrinho assim acho que deixo a moto cair no primeiro desequilíbrio parado viu ....

Putz... Kameraden:

Eu tenho 1,80m de altura e peso 65 kg... e toco a 883C, que pesa 270 kg numa boa. Já rodei com Heritage e Fat Boy, que pesam 312kg sem problemas.
Então... ou vocês não fazem nem idéia do torque em baixa rotação que essas motos tem ou são frangotes mesmo, eheheheh...

[Henrique Xaropiño]

cada cilindro tem mais de 700cm³, deve vibrar d+ , alem disso, como eles fazem essa moto com suspa invertida na frente e bichooke atras? nao agradei...alem do preço salgado...

E daí? Minha CB tb tem bichoque, pergunta pros CBzeiros se acham ruins.

Vibra o caramba, já vi funcionando, vibra menos que XT600.

É a história do lobo e das uvas que o Russo coloca por aqui.

Essa moto é do baralho, não é só um rostinho bonito, quem entende vai realmente aproveitar o monstro de motor que ela tem.

[ ]'s

Pra quem não entende de custom BI CHOQUE é normal e muitas vezes mais confortável que monoque. Gosto de clássica e de custom, mas a Rocket 3 me lembra aquelas amazonas que (graças a deus) sairam de linha. Troço feio, parece uma adaptação, lembra aqueles "tratorito". Pode ter força pra rebocar caminhão, confortável como um landau, mas é feia pra baralho.

[lchicralla]

320kg? não, obrigado!

Qualquer custom grande tem esse peso. 8)

[lchicralla]

... eu prefiro a Valkyrie Rune.. ela tem menos cilindrada que a Rocket, só tem 1800cc...

Acho ruim da Valkirie que são 6 cilindros.

Não tem o Tsão do motor vibrando nem o ronco de uma custom.

[lchicralla]

O problema da Rocket para mim é o consumo.

Dizem fazer 9~10km/l na estrada.

Isso sim é loucura.

[Guembezao]

Encontrei com uma dessa na estrada e parecia ser muito confortavel... o cara mantinha a media de 140/160 e tava bem tranquilo (tinha parabrisa).

Um abraço

[eduardo_sjc]

Já vi uma dessa saindo do grupo Rizzo.

O som da moto parecia um onibus! Impressionante... nunca tinha visto nada igual. Na minha opinião, aquela moto deixou qualquer HD no chão.
É um trambolhão mesmo, mas deve ser bem diferente pilotar uma daquela ali...
Apesar do peso excessivo, usar esse torque todo deve ser show de bola.
Se vacilar, na arrancada essa moto larga R1 pra trás. Sei que não é a proposta da moto e todo aquele bla bla bla de vendedor... mas seria engraçado.

Abraços.

MOçada, eu já pilotei uma rocket, num trecho de uns 20 km, na rodovia Floriano Rodrigues, na volta de Campos do Jordão. O ronco dela para quem está pilotando parece o de um stock-car. Ela vibra sim, mas...

Em compensação, é absurdo o empurrão que essa moto dá. Eu tenho uma bandit 1200 e sinceramente, depois de ter andado com a rocket, a bandit parecia uma 125.

O acelerador é muito sensível e qualquer enroladinha, a moto sai queimando o pneu, no melhor estilo drift. É uma verdadeira drag bike.

A adrenalina é forte e acreditem, andando ela não parece pesada.

Um detalhe que o PauloSistemas falou é legal de frisar. Até os 200 km/h ela fica na frente de uma R1, devido ao torque estúpido e ao sistema de injeção, que eleva o giro rapidamente.

Não, ela não parece um sofá ambulante, porque o motor não é suave. Precisa de braço mesmo. Eu vacilei pra acelerar, pois parecia q a moto ia sair debaixo da bunda.

Quanto a ser um trambolho, é tudo questão de gosto. Tem motociclitas que têm na garagem uma rocket e uma speed. Depende de qual o tipo de tocada que vai querer no dia.

E esse consumo não é tão alto como falaram. Meu amigo diz q ele faz uns 14km/L andando a uns 140 km/h na estrada. Um consumo honesto pra uma moto de 2300 cc. Ninguém aqui quer comparar com o consumo de uma 125 ou 250, né? E além disso, não é uma moto pro cara usar no dia-a-dia, onde o consumo vai ser tão importante.

E por esse preço. Imaginem que o meu amigo pagou R$98.900 em 2006

[Betao Atibaia]

Quando sair a mega sena acumulada sábadão, já sei onde gastar os primeiros $$


Legal essa