Pintou uma ZX-11 /quero opiniões.

[SPEED RACER]

The Bat, eu acho que é isso mesmo.
Não importa o valor de mercado da moto e sim o valor das peças de reposição.
Por exemplo, uma moto do mesmo porte 0km usará o mesmo tipo de pneu, o consumo de combustivel da mais velha certamente será maior.
Acho que a conta do Edil esta certa mesmo, talvez usando menos a moto num cheguie nos 10k/ano, mas usando menos uma moto 0km tbm num deve chegar(não estamos levando em conta IPVA etc).

[Tio]

The Bat, eu acho que é isso mesmo.
Não importa o valor de mercado da moto e sim o valor das peças de reposição.
Por exemplo, uma moto do mesmo porte 0km usará o mesmo tipo de pneu, o consumo de combustivel da mais velha certamente será maior.
Acho que a conta do Edil esta certa mesmo, talvez usando menos a moto num cheguie nos 10k/ano, mas usando menos uma moto 0km tbm num deve chegar(não estamos levando em conta IPVA etc).

Não entendi essa conta estranha aí não. R$ 10mil ano!? Em 9 meses gastei:

Uns 200 paus por mês pra rodar 1000km/mês;
R$ 1000 IPVA anual;
3 trocas de óleo até agora, menos de 200 mangos;
Uma revisão de 280 mangos que se não fosse zero eu não gastava por causa da garantia;
Vou ter que comrpar um pneu traseiro daqui uns 2 mil km, uns 600 paus.

Mais nada. Menos de 4k...

[Edil]

Encrenca nada, a minha está aqui pra provar.

Compro peças normalmente lá fora, como faria qualquer um com uma R1, CBR, GSX.

Não acredite nessas lendas que rolam sobre a ZX 11. Dá pra andar junto com qualquer grupo de motos esportivas, independente do peso dela ou de ser ser ruim de curva como o pessoal fala.

A maioria do pessoal que opina sobre ela só "ouviram falar" mas nunca tiveram realmente.

Só é uma moto sem mercado, o preço está baixo, fora isso...

não foi vc que abril um tóxico outro dia falando que gasta masi de 10 kontos por ano com sua indestrutível ZX 8)

Indestrutível?

Só se fosse feito do metal do esqueleto Wolverine (adamantium), kkkk

O preço é esse mesmo, tanto faz ser uma fodástica RF 900, R1, CBR, a manutenção por ano de uma esportiva gira em torno disso mesmo, nada tem a ver se é fodástica ou não e ZX 11 tá longe de ser fodástica.

Nunca disse isso,

abraços.;

Ei amigo, desculpe mas nao é possível que vc considere normal gastar 10K por ano pra manter uma moto que custa 15K ou até menos de 10K se for pra gastar os mesmos 10K pra levantar...
Eu abri o outro tópico sobre a ZX e fiz uma serie de pesquisas e manutençao nao é barata, mas dai a torrar essa grana toda em uma moto que em tese está rodando e manutençao em dia??? É muita grana!

É, eu me assustei também, mas é isso mesmo.

Nesse tópico sobre o preço da manutenção o valor que o pessoal postava estava nessa média.

Se andar pouco e deixar a moto na garagem não vai pagar isso tudo, mas se realmente andar/viajar vai ser por ai;

No meu caso a manutenção fica mais salgada pois não uso óleo mineral, somente sintético. Pastilhas também não costumo usar nacionais. Pneu traseiro por aqui não sai por menos de R$800 e por ai vai...

[The Bat]

The Bat, eu acho que é isso mesmo.
Não importa o valor de mercado da moto e sim o valor das peças de reposição.
Por exemplo, uma moto do mesmo porte 0km usará o mesmo tipo de pneu, o consumo de combustivel da mais velha certamente será maior.
Acho que a conta do Edil esta certa mesmo, talvez usando menos a moto num cheguie nos 10k/ano, mas usando menos uma moto 0km tbm num deve chegar(não estamos levando em conta IPVA etc).

Não entendi essa conta estranha aí não. R$ 10mil ano!? Em 9 meses gastei:

Uns 200 paus por mês pra rodar 1000km/mês;
R$ 1000 IPVA anual;
3 trocas de óleo até agora, menos de 200 mangos;
Uma revisão de 280 mangos que se não fosse zero eu não gastava por causa da garantia;
Vou ter que comrpar um pneu traseiro daqui uns 2 mil km, uns 600 paus.

Mais nada. Menos de 4k...

Speed,
to mais na conta do Diniz... esses 10K pra mim sao um numero pra lá de alto, a menos é claro que a moto tenha problemas cronicos serios que façam o dono ir mais pra oficina que pra rua... mesmo com a idade da ZX-11 nao seria o caso, pra uso normal nao dá essa manutençao toda... Pneu, oleo, gasolina de qualidade e carburaçao... pra chegar nos 10K, só esmerilhando tudo!!!
Abço

[The Bat]

Encrenca nada, a minha está aqui pra provar.

Compro peças normalmente lá fora, como faria qualquer um com uma R1, CBR, GSX.

Não acredite nessas lendas que rolam sobre a ZX 11. Dá pra andar junto com qualquer grupo de motos esportivas, independente do peso dela ou de ser ser ruim de curva como o pessoal fala.

A maioria do pessoal que opina sobre ela só "ouviram falar" mas nunca tiveram realmente.

Só é uma moto sem mercado, o preço está baixo, fora isso...

não foi vc que abril um tóxico outro dia falando que gasta masi de 10 kontos por ano com sua indestrutível ZX 8)

Indestrutível?

Só se fosse feito do metal do esqueleto Wolverine (adamantium), kkkk

O preço é esse mesmo, tanto faz ser uma fodástica RF 900, R1, CBR, a manutenção por ano de uma esportiva gira em torno disso mesmo, nada tem a ver se é fodástica ou não e ZX 11 tá longe de ser fodástica.

Nunca disse isso,

abraços.;

Ei amigo, desculpe mas nao é possível que vc considere normal gastar 10K por ano pra manter uma moto que custa 15K ou até menos de 10K se for pra gastar os mesmos 10K pra levantar...
Eu abri o outro tópico sobre a ZX e fiz uma serie de pesquisas e manutençao nao é barata, mas dai a torrar essa grana toda em uma moto que em tese está rodando e manutençao em dia??? É muita grana!

É, eu me assustei também, mas é isso mesmo.

Nesse tópico sobre o preço da manutenção o valor que o pessoal postava estava nessa média.

Se andar pouco e deixar a moto na garagem não vai pagar isso tudo, mas se realmente andar/viajar vai ser por ai;

No meu caso a manutenção fica mais salgada pois não uso óleo mineral, somente sintético. Pastilhas também não costumo usar nacionais. Pneu traseiro por aqui não sai por menos de R$800 e por ai vai...

Sei lá meu velho... ainda acho um dinheirao...
abço

[SPEED RACER]

The Bat, eu num tenho conhecimento de causa, ja que a unica SS que tive, rodei pouco e num fiz nenhum tipo de calculo de custo.

Eu falei mais pelo que li no topico que o Edil abriu, falando sobre o custo anula de manter uma moto dessas.

O que eu afirmo é que manter uma 0km ou uma de 15k é praticamente a mesma coisa, entendeu?
Pq tanto uma 0km qto uma 1995 usam o mesmo pneu, consomem o mesma qtde de gasolina, óleo etc

[Tio]

The Bat, eu num tenho conhecimento de causa, ja que a unica SS que tive, rodei pouco e num fiz nenhum tipo de calculo de custo.

Eu falei mais pelo que li no topico que o Edil abriu, falando sobre o custo anula de manter uma moto dessas.

O que eu afirmo é que manter uma 0km ou uma de 15k é praticamente a mesma coisa, entendeu?
Pq tanto uma 0km qto uma 1995 usam o mesmo pneu, consomem o mesma qtde de gasolina, óleo etc

Tem uma diferença sim, pois tive moto de 10 anos de uso e moto Zero. As mais velhas volta e meia aparece alguma coisa pra fazer e as zero km você não gasta nada, além da manutenção básica. Ítens de desgaste normal, lógico que são equivalentes. Mas uma moto zero você não precisa ficar limpando a injeção, trocando vela, recondicionando amortecedor zoado, mexendo na parte elétrica, essas coisas.

[SPEED RACER]

The Bat, eu num tenho conhecimento de causa, ja que a unica SS que tive, rodei pouco e num fiz nenhum tipo de calculo de custo.

Eu falei mais pelo que li no topico que o Edil abriu, falando sobre o custo anula de manter uma moto dessas.

O que eu afirmo é que manter uma 0km ou uma de 15k é praticamente a mesma coisa, entendeu?
Pq tanto uma 0km qto uma 1995 usam o mesmo pneu, consomem o mesma qtde de gasolina, óleo etc

Tem uma diferença sim, pois tive moto de 10 anos de uso e moto Zero. As mais velhas volta e meia aparece alguma coisa pra fazer e as zero km você não gasta nada, além da manutenção básica. Ítens de desgaste normal, lógico que são equivalentes. Mas uma moto zero você não precisa ficar limpando a injeção, trocando vela, recondicionando amortecedor zoado, mexendo na parte elétrica, essas coisas.

Isso reforça que manter uma moto de 15k pode ser ate mais caro que manter uma de 50k, certo?

[Tio]

The Bat, eu num tenho conhecimento de causa, ja que a unica SS que tive, rodei pouco e num fiz nenhum tipo de calculo de custo.

Eu falei mais pelo que li no topico que o Edil abriu, falando sobre o custo anula de manter uma moto dessas.

O que eu afirmo é que manter uma 0km ou uma de 15k é praticamente a mesma coisa, entendeu?
Pq tanto uma 0km qto uma 1995 usam o mesmo pneu, consomem o mesma qtde de gasolina, óleo etc

Tem uma diferença sim, pois tive moto de 10 anos de uso e moto Zero. As mais velhas volta e meia aparece alguma coisa pra fazer e as zero km você não gasta nada, além da manutenção básica. Ítens de desgaste normal, lógico que são equivalentes. Mas uma moto zero você não precisa ficar limpando a injeção, trocando vela, recondicionando amortecedor zoado, mexendo na parte elétrica, essas coisas.

Isso reforça que manter uma moto de 15k pode ser ate mais caro que manter uma de 50k, certo?

Sim, claro que é! Moto velha dá um monte de problemas e pneu, óleo, gasolina, filtros custa a mesma coisa para as duas, se não for ainda mais caro. Eu vi bem a diferença quando tive uma ZX7R 97 que teve problemas elétrios, de radiador, carburadores... obrigatoriamente você tem que computar esses gastos no fechamento do ano, aí a conta vai lá pra cima.

[Daniel Prado]

Concordo, essa moto é furada, peças, dificuldade em vista, pula fora meu!!

Abs,

[SPEED RACER]

The Bat, eu num tenho conhecimento de causa, ja que a unica SS que tive, rodei pouco e num fiz nenhum tipo de calculo de custo.

Eu falei mais pelo que li no topico que o Edil abriu, falando sobre o custo anula de manter uma moto dessas.

O que eu afirmo é que manter uma 0km ou uma de 15k é praticamente a mesma coisa, entendeu?
Pq tanto uma 0km qto uma 1995 usam o mesmo pneu, consomem o mesma qtde de gasolina, óleo etc

Tem uma diferença sim, pois tive moto de 10 anos de uso e moto Zero. As mais velhas volta e meia aparece alguma coisa pra fazer e as zero km você não gasta nada, além da manutenção básica. Ítens de desgaste normal, lógico que são equivalentes. Mas uma moto zero você não precisa ficar limpando a injeção, trocando vela, recondicionando amortecedor zoado, mexendo na parte elétrica, essas coisas.

Isso reforça que manter uma moto de 15k pode ser ate mais caro que manter uma de 50k, certo?

Sim, claro que é! Moto velha dá um monte de problemas e pneu, óleo, gasolina, filtros custa a mesma coisa para as duas, se não for ainda mais caro. Eu vi bem a diferença quando tive uma ZX7R 97 que teve problemas elétrios, de radiador, carburadores... obrigatoriamente você tem que computar esses gastos no fechamento do ano, aí a conta vai lá pra cima.

Foi isso que eu quis passar pro The Bat, que o valor de mercado da moto num tem nenhuma relação (ou quase nenhuma) com o custo de manutenção dela.

[Tio]

Foi isso que eu quis passar pro The Bat, que o valor de mercado da moto num tem nenhuma relação (ou quase nenhuma) com o custo de manutenção dela.

Sim, claro, você está certíssimo. Não vejo é esse gasto de 10k por ano sem contar IPVA...

[The Bat]

Foi isso que eu quis passar pro The Bat, que o valor de mercado da moto num tem nenhuma relação (ou quase nenhuma) com o custo de manutenção dela.

Sim, claro, você está certíssimo. Não vejo é esse gasto de 10k por ano sem contar IPVA...

Speed,
entendo o que vc diz sobre o ano x manutençao, até porque tenho moto antiga, mas também, como o Diniz, nao consigo ver esse gasto de manutençao, ainda mais no seu caso que parece manter a motoca em dia...

[Belo]

The Bat, eu acho que é isso mesmo.
Não importa o valor de mercado da moto e sim o valor das peças de reposição.
Por exemplo, uma moto do mesmo porte 0km usará o mesmo tipo de pneu, o consumo de combustivel da mais velha certamente será maior.
Acho que a conta do Edil esta certa mesmo, talvez usando menos a moto num cheguie nos 10k/ano, mas usando menos uma moto 0km tbm num deve chegar(não estamos levando em conta IPVA etc).

Não entendi essa conta estranha aí não. R$ 10mil ano!? Em 9 meses gastei:

Uns 200 paus por mês pra rodar 1000km/mês;
R$ 1000 IPVA anual;
3 trocas de óleo até agora, menos de 200 mangos;
Uma revisão de 280 mangos que se não fosse zero eu não gastava por causa da garantia;
Vou ter que comrpar um pneu traseiro daqui uns 2 mil km, uns 600 paus.

Mais nada. Menos de 4k...

Diniz,
Que pneu é esse que dura 12k ?
E pastilhas até agora originais ?

Eu gasto um jogo de pastilhas (dianteiras) + 1 jogo de pneus (Diablo Corsa III) a cada 5k (as x as pastilhas duram menos )

[Ângelo-RJ]

Que mané 10 k por ano nada!!!

Papinho!!!

Fica 10 anos sem moto e pega uma franquia da Cacau Show e depois compra uma montão de motos!

[Spidi RT]

Só se a dele gasta R$ 10k por ano kkkk fora da casinha.

[SPEED RACER]

Foi isso que eu quis passar pro The Bat, que o valor de mercado da moto num tem nenhuma relação (ou quase nenhuma) com o custo de manutenção dela.

Sim, claro, você está certíssimo. Não vejo é esse gasto de 10k por ano sem contar IPVA...

Speed,
entendo o que vc diz sobre o ano x manutençao, até porque tenho moto antiga, mas também, como o Diniz, nao consigo ver esse gasto de manutençao, ainda mais no seu caso que parece manter a motoca em dia...

Então The Bat, eu num gasto isso tudo não, ta doido, rsrsrs
Minha moto é humilde, usa pneus normais, oleo BR, filtro Valflex, pastilhas de freio Fisher e por aí vai.
Qdo eu li o topico do Edil que se gasta 10k / 12k por ano numa SS, eu ja desanimei, pois eu infelizmente num tenho como gastar essa grana.

Abçs

[Spidi RT]

Mesmo dando uma manutenção de acordo Speed não se gasta isso por ano... é ilusão ficar dizendo por
ai que se gasta tudo isso. Eu nem partipei daquele tópico pq achei a maior furada... na XX rodei mais
de 45.000kms e não devo ter gasto isso de manutenção, isso que a moto era 1997... lembrando que gasolina
não é manutenção...

por isso digo: fuja!

[SPEED RACER]

Spidi, to começando a ter uma esperança, rsrsrsr
Pq depois daquele topico eu desaimei...
Eu tive uma CBR-600F 0km, e na época foi tranquilo mante-la, mas rodei pouco (casei, tive uma filha e a moto virou entrada pro Apto) então num sei como seria se eu tivesse rodado mais com ela.

[Drago]

Ate hoje tenho pesadelos com aquele topico.................