Fazer 600....S ou N ????

[anderson666]

Cara, eu peguei uma FZ6 N preta, igualzinha essa da foto ai em cima, vai fazer 2 meses q to com ela e é só alegria. Acho ela bem mais bonita q a S, apesar q na viagem a S é mais confortável pela semi-carenagem, mais não adiantaria nada eu pegar uma S, e depois passar uma N do meu lado e eu ficar babando. Como sempre tive moto naked (cb500, bandit 1200, M800 , a já to acostumado com a falta de carenagem). Agora uma coisa e certa, eu antes achava a S horrível em fotos, mais quando vi ao vivo a moto é bonita, mais prefiro a N como disse ai em cima.

[Marp]

Lendo o que vc escreveu desde o primeiro post, já deu para perceber que vc já tomou a sua decisão. É só ir lá e comprar a N.

Particularmente, acho a S uma das mais belas motos atualmente no mercado. Nessa cor disponível como 09 aqui no Brasil então, tá linda.

De qquer modo, é como vários disseram. Gosto fica difícil discutir.

Boas estradas pela frente...

[hotmusik]

a minha preferência é pela fazer naked, preta. achei a semi um tanto que 'sem graça'; digo: GOSTO É GOSTO.

meu irmão tem um naked, preta. ele adora esta moto. a única observação que ele faz, é o vento 'insuportável' acima de 160 km/h ( normal ).

abraços e boa sorte!

ps. 'por favor', coloque a moto no seguro, hein?!

[Predator]

N sem dúvida! Mas prepare o pescoço...

[Poléte]

Cara, eu peguei uma FZ6 N preta, igualzinha essa da foto ai em cima, vai fazer 2 meses q to com ela e é só alegria. Acho ela bem mais bonita q a S, apesar q na viagem a S é mais confortável pela semi-carenagem, mais não adiantaria nada eu pegar uma S, e depois passar uma N do meu lado e eu ficar babando. Como sempre tive moto naked (cb500, bandit 1200, M800 , a já to acostumado com a falta de carenagem). Agora uma coisa e certa, eu antes achava a S horrível em fotos, mais quando vi ao vivo a moto é bonita, mais prefiro a N como disse ai em cima.

é exatamente o que eu estou pensando anderson
a S é mais confortável, com certeza, em viagens a N vai me custar uns bons torcicolos provavelmente
mas dae to na cidade ou estrada e passa uma N e eu fico babando tb, todo louco, e vou acabar me arrependendo de ter comprado a S
a S é bonita, mas nada comparada a N

eu antes tava com a 750F e em viagens era maravilhoso, e apesar do motor, como disse minhas viagens fica entre 120, 150 pq meu negócio são curvas
como a F tem bolha, nunca senti nada de vento, obviamente
mas antes dela eu tive uma Twister, viajava entre 110, 130 até 140, e nunca me atrapalhou mta coisa não
mas vamo que vamo, to quase decidido na N Pretona (fala sério, os detalhes em vermelho ao vivo ficaram um tezão)

[MAD]

Acho que o teu negócio é uma N mesmo. Qualquer coisa mete uma bolha pra viagem.

[Poléte]

....Se for pra ir de naked eu dispensaria a FZ6N e ficaria com a Hornet....

havia esquecido de responder essa sua frase Kuati
mas nem a pau juvenal
hornet ta mto manjada, eu vejo mais ela do que cb500 e gs500
ta até sem graça ter ela, mtos tem, sei lá, não tem nada demais com ela
ta mais raro ver CB e GS e ta tão manjada qto Twister e Fazer 250

sei que vão vir uns aí me matando pelo que escrevi acima, mas que se dane a Onda

[Kuati]

Poléte, até concordo com vc, se tem uma coisa que não gosto é de comprar veículo comunzão. Veículo bunda (que todo mundo tem) é bem melhor pra revender, mas tb me dá uma broxada conforme vou vendo mais e mais pelas ruas.

Tem gente que não tá nem aí pra se é comum ou não, mas eu tb não gosto.

Uma FZ6S é ainda mais bonita por isso, raridade, até hj nunca vi uma dessas com a "máscara" em preto fosco contornando os faróis.

[ ]'s

[duca]

Amigo...qualquer uma delas voce vai estar bem servido.....

A vantagem da S é o maior conforto em altas velocidades (protecao melhor contra os ventos)....porem....se for a mesma coisa que a bandit S, ja vou adiantar que a S faz mais "barulho" que a N.....toda aquela carenagem vibra muito.....

flws.

[CHAVES]

Sou meio suspeito pra falar, mas eu iria de N
Olha umas fotos que tirei (bem mau) da minha, pra dar uma reforçada ai!!
Pra mim é como muitos já falaram, ou carenada ou sem nada.
E como vc mesmo disse, Hornet ja se ve muitas por ai. Fui dar um rolezinho hoje e só onde paramos pra tomar café, tinham 5 Hornet´s dessas novas.

[Poléte]

Sou meio suspeito pra falar, mas eu iria de N
Olha umas fotos que tirei (bem mau) da minha, pra dar uma reforçada ai!!
Pra mim é como muitos já falaram, ou carenada ou sem nada.
E como vc mesmo disse, Hornet ja se ve muitas por ai. Fui dar um rolezinho hoje e só onde paramos pra tomar café, tinham 5 Hornet´s dessas novas.

CHAVES a tua ta sem o friso vermelho na roda velho, é modelo 2008 ??
pq pelo que a concessionária me informou vem com o friso vermelho de fábrica a modelo 2009

[CHAVES]

A minha é 08/08 mesmo, e nesse ano nao tinha nem a cor prata e nem os frisos na roda.

[louzada]

Poléte, acredito que se fores para estrada a S será muito mais confortável devido a carenagem, que aliás faz uma grande diferença.

Mas se ficará mais na cidade, aí a N daria conta do recado.

Resumindo, as duas são excelentes, em qualquer uma delas estarás bem montado. 8)

[rafaexpress]

Poléte, já que vc quer opiniões.. ai vai a minha !!

Cara... moto com SEMI-CARANEGEM eu acho FEIA... ou é TODA carenada ou eh NAKED !!! opinião minha !!!

Abs

[Poléte]

Poléte, já que vc quer opiniões.. ai vai a minha !!

Cara... moto com SEMI-CARANEGEM eu acho FEIA... ou é TODA carenada ou eh NAKED !!! opinião minha !!!

Abs

pois é Rafa, eu tb tenho a mesma opinião que vc
ou tem, ou não tem
meio termo nunca fica legal

[jsamuel]

A duvida é facil de ser respondida.

Gosta de moto com posição de pilotagem touring e motor apimentado?
Se sim, voce esta no caminho certo.

O uso da moto é na cidade?
Se sim, vá na N mesmo.

O uso da moto é pra cidade e estrada?
Va de S.

O uso da moto é mais pra estrad?a
Va de S e DUVIDO que voce se arrependa.

Quer uma moto BONITA? Compre uma MV AUGUSTA SENNA, se é que me entende.

[roni]

Tenho uma FZ6N 08/09, estou muito satisfeito, mas como gosto de andar acima dos 140, a S era e continua sendo minha preferencia. So comprei a N, por não achar a S para venda na época e ter recebido uma proposta muito interessante na N, foi onde abracei... Mas meu pescoço não agradeceu nem um pouco (nem minha esposa).
Se gosta da N, manda ver, paixão é paixão..

[CHAVES]

A FZ6 "N" vai muito bem na estrada também!
Mas é sabido que acima de 160/180 km/h a cabeça balança pra cacete por causa do vento.
Mas com certeza ela te atendera muito bem, visto que é dificil andar numa velocidade dessas por muito tempo.(e estrada só com retas é chato pra caralho, o legal são as curvas )
QUando comprei, o seguro tava muito mais baixo que a Hornet, que era a outra opção, e a manutençao até agora é zero.
Só a revisao obrigatoria e uma troca de óleo!!!!!

[Juliano Assimila]

Gosto muito da Fazer S. Já tive Naked e já morri de raiva do vento. Mas tem um detalhe: Com os preços altos de agora, a Fazer S tá saindo o preço da Hornet ABS.

Não estamos falando de uma corzinha mais bonita ou um acessório maneiro. ABS é um troço que pode salvar sua vida. Entre ABS e sem ABS pelo mesmo preço, fica complicado. Hornet ABS na cabeça. Depois eu punha uma bolha na Hornet.

[Poléte]

Tenho uma FZ6N 08/09, estou muito satisfeito, mas como gosto de andar acima dos 140, a S era e continua sendo minha preferencia. So comprei a N, por não achar a S para venda na época e ter recebido uma proposta muito interessante na N, foi onde abracei... Mas meu pescoço não agradeceu nem um pouco (nem minha esposa).
Se gosta da N, manda ver, paixão é paixão..

roni, eu respondi uma MP do Juliano e copiei uma parte pra responder a sua tb

eu fui na Yamaha e vi as duas, a N e a S, ambas modelo 2009
a S é bonita cara, deve ser mto boa pra estrada, mas vc sabe velho, motoqueiro é de paixão, de momento
eu vi primeiro a S, achei linda, maravilhosa, sentei nela, liguei, curti mto, até me imaginei na estrada, deitei no tanque, curti a bolha, pelo que senti deve proteger mto bem . . . . maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassss dae eu fui olhar a N pretona, foi paixão, Amor, louco Amor à primeira vista, que tezão de moto, esportividade animal, parece até que a traseira é diferente (mesmo sendo identica), se transforma em outra moto . . . . tb sentei nela, liguei, até o ronco parecia mais gostoso dae voltei pra S e não conseguia nem olhar direito pra ela, tentei, sentei de novo, tudo parecia feio, imperfeito, a carenagem agora parecia que tava sobrando, mau colocada, escondendo demais, acabei voltando pra N dae fiquei lá namorando a N pretona

ao meu ver quase impossível de eu mudar de idéia e pegar uma S pq me desencantei com ela e me apaixonei pela N