Reforma da minha TL 1000S. Trabalho pronto.

[Full Throttle]

Aqui segue as fotos da fodástica TL, antes do inicio da restauração. 8)







Já mandei fazer a tinta camaleão para o a carenagem. A tinta das rodas já está pronta. Dourado ducatto com flake dourado também. Irei reparar a carenagem direita, e a cor que será usada é um vermelho com plasmatic rosa-magenta. Efeito camaleão.

As peças muito oxidadas irão para a cromagem. Também será feito o recondicionamente do amortecedor traseiro. 8)

Os adesivos eu já fiz no computador e irei mandar imprimir.

Próxima semana eu deixo ela na oficina para começar a desmontar. Vou tirando as fotos e atualizando este tópico conforme for sendo feito o trabalho.

Essa vai chocar o sistema, levantar poeira, pegar piriguetes, na moral hein. hahahaha

[Ticano]

Taí um tópico legal, estas restaurações fazem parte dos melhores momentos de curtição da motoca, vou acompanhar de cabo a rabo...
To fazendo um filme da ressurreição da beiçuda, espero em breve compartilhá-lo com todos, com a "grife" ReiArts

[Nakayama]

Uma sugestão... cuidado para não poluir demais o visual da TL.
É uma moto linda e vou acompanhar a restauração por aqui.
Boa sorte.

[Baudo]

Eh uma moto que eu curto tambem!

Boa sorte!

[Filipe]

Massa, so nao cuidado com essas pinturas fakes pra moto nao ficar muito carnavalesca, tambem vou acompanhar o processo por aqui

[Tio]

Hmmm, bela moto, mas na cor e visual geral originais. Gosto não se discute, mas pense bem antes de alterar a cor original da moto, pra vender depois é foda...

[Full Throttle]

Hmmm, bela moto, mas na cor e visual geral originais. Gosto não se discute, mas pense bem antes de alterar a cor original da moto, pra vender depois é foda...

Sim, verdade, pode ficar mais foda de vender se pegar aqueles sujeitos bem chatos, que querem tudo 100% original. Mas como a pintura já está com vários riscos, a carenagem direita com um trincado e ralado embaixo, não vai ter pra onde eu correr desses reparos não.

Não vai ser um negócio que vai descaracterizar a moto totalmente não. Vai ficar mais bonito que o original, vai ver.

[Tio]

Hmmm, bela moto, mas na cor e visual geral originais. Gosto não se discute, mas pense bem antes de alterar a cor original da moto, pra vender depois é foda...

Sim, verdade, pode ficar mais foda de vender se pegar aqueles sujeitos bem chatos, que querem tudo 100% original. Mas como a pintura já está com vários riscos, a carenagem direita com um trincado e ralado embaixo, não vai ter pra onde eu correr desses reparos não.

Não vai ser um negócio que vai descaracterizar a moto totalmente não. Vai ficar mais bonito que o original, vai ver.

Eu já tive moto que rachou/trincou a carenagem e mandei restaurar. Fica zero, a maioria das pessoas nem repara. Depois vende fácil. Mas sempre pintei da cor original...
Rodas pode mudar a cor que não pega nada, já a carenagem não é nem questão de "chatisse" do futuro comprador. É que fica muito evidente que repintou e aí não é a questão do visual que pega. Por mais bonito e harmônico que fique, fica na cara que foi repintada. Aí o "comprador" fica imaginando se foi por causa de pequenas trincas e arranhões ou se foi por que a moto caiu do penhasco, soldou quadro, realinhou bengalas, colou as peças do painel... é foda, hauihaouaha...
Mas gosto é gosto!

[Full Throttle]

Hmmm, bela moto, mas na cor e visual geral originais. Gosto não se discute, mas pense bem antes de alterar a cor original da moto, pra vender depois é foda...

Sim, verdade, pode ficar mais foda de vender se pegar aqueles sujeitos bem chatos, que querem tudo 100% original. Mas como a pintura já está com vários riscos, a carenagem direita com um trincado e ralado embaixo, não vai ter pra onde eu correr desses reparos não.

Não vai ser um negócio que vai descaracterizar a moto totalmente não. Vai ficar mais bonito que o original, vai ver.

Eu já tive moto que rachou/trincou a carenagem e mandei restaurar. Fica zero, a maioria das pessoas nem repara. Depois vende fácil. Mas sempre pintei da cor original...
Rodas pode mudar a cor que não pega nada, já a carenagem não é nem questão de "chatisse" do futuro comprador. É que fica muito evidente que repintou e aí não é a questão do visual que pega. Por mais bonito e harmônico que fique, fica na cara que foi repintada. Aí o "comprador" fica imaginando se foi por causa de pequenas trincas e arranhões ou se foi por que a moto caiu do penhasco, soldou quadro, realinhou bengalas, colou as peças do painel... é foda, hauihaouaha...
Mas gosto é gosto!

Pior que pensariam mesmo que moto passou embaixo de uma carreta, o antigo dono restaurou usando peças de Titan e já quer passar pra frente. hahahahaha

[GoGoBoy]

vai estragar a moto...

[Full Throttle]

vai estragar a moto...

Vou não, prometo. Se ficar ruim podem me surrar depois. rsrsrsrs

[Euclides]

Massa, so nao cuidado com essas pinturas fakes pra moto nao ficar muito carnavalesca,

Tipo pimentinha?

[GoGoBoy]

tipo umas NH6 que tomam pau de RF velha por aí...

[Mazaaaar]

vai estragar a moto...

Vou não, prometo. Se ficar ruim podem me surrar depois. rsrsrsrs

Ficha 1.........KKKKKK



Faz isso não...pinta na cor original que ela é lindona

[Carlos Mirage]

Massa, so nao cuidado com essas pinturas fakes pra moto nao ficar muito carnavalesca,

Tipo pimentinha?

[Ticano]

Gogoboy e as sábias palavras do Conan.

[Paulinhu]

Vou apostar no teu bom gosto!
Adoro ver esse tipo de modificação.. passo a passo!

Boa sorte e parabéns pela motoca!

[Euclides]

A pimentinha foi inspirada nessa aqui. Cuidado para não seguir os mesmos passos.

[Full Throttle]

A pimentinha foi inspirada nessa aqui. Cuidado para não seguir os mesmos passos.

Eu fico espantado como o pessoal ultrapassa o limite do mal gosto com tanta facilidade. rsrsrsrs

[Vinicius.]

Isso foi um cuspe pra cima?

TL nao vende pra quem conhece a moto e eh phoda de vender pra quem nao conhece, personalisada entao eh casamento na certa.

Mas... o que importa eh estar feliz com a motoca, manda bala e posta pra nos as fotos, mas depois aguenta pq aqui ninguem perdoa!

Abraco.