Hayabusa 0 km!!! Piada o que a Suzuki está fazendo... hihihi

[gui dantas]

Se veio sem graxa, já veio assim do Japão pois pelo o que sei a moto vem parcialmente montada em uma caixa (só faltando roda dianteira e guidon.

E os escapes das novas Bandits? amarelam antes dos 200kms rodados.

[EDU]

Se veio sem graxa, já veio assim do Japão pois pelo o que sei a moto vem parcialmente montada em uma caixa (só faltando roda dianteira e guidon.

E os escapes das novas Bandits? amarelam antes dos 200kms rodados.

cara é natural inox amarelar com temperatura, repara q nas injetadas pior ainda q nas carburadas, pois elas esquentão mais ainda pela refrigeração ser liquida, agora quer ver um inox de pessima qualidade é so olhar para um coletor de hornet veia, amarelar é pouco ele fica preto coisa mais horrivel.

[Henrique Xaropiño]

YAMAHA = O TOP DO NÉCTAR
O RESTO = LIXO

Xiita total

Eu sei que a verdade dói, amiguinho!

Por isso que ninguem lhe conta. Não querem te machucar...

[Reinke]

- Todas as concessionárias e serviços pós-venda são igualmente ruins
- Modelos recém lançados são mais sucetíveis a ter problemas - isso serve para qualquer marca, qualquer modelo, carro ou moto; esportivas, que têm um ciclo de desenvolvimento de produto muito mais rápido, são mais sucetíveis a problemas de lançamento

concessionaria sabe trocar oleo, relação e vender peça

Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........

quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço correto

Porque a moto é tão boa e a Suzi, Yamaha, honda só dão 01 ano de garantia? Eles cobrem vício oculto se não for pro pau na justiça. As exclusivas tem 02 anos, e aí?????

alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??

[hardmen]

alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??

Reinke, quanto a Garantia de Motos no 1º mundo, tem uma viagem que o Gau fez (saindo de Floripa, foi até o Ushuaia, subiu por outro caminho até o Alaska e voltou por outro novamente até o Ushuaia) e ele precisou da garantia no Canadá e foi tratado com descaso...

...Ahh, a moto era uma BMW!!!

http://www.motoviagem.com.br/jp_mapa.html

http://www.motoviagem.com.br/jp_09.08-28.08.htm

Abraços...

[Reinke]

alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??

Reinke, quanto a Garantia de Motos no 1º mundo, tem uma viagem que o Gau fez (saindo de Floripa, foi até o Ushuaia, subiu por outro caminho até o Alaska e voltou por outro novamente até o Ushuaia) e ele precisou da garantia no Canadá e foi tratado com descaso...

...Ahh, a moto era uma BMW!!!

http://www.motoviagem.com.br/jp_mapa.html

http://www.motoviagem.com.br/jp_09.08-28.08.htm

Abraços...

que foda Hardmen

peguei um trecho para facilitar a leitura da bronca

.....A concessionária aqui é uma das maiores que já tinha visto, quando você entra com a moto na concessionária você passar a ser tratado por um numero e daí para frente a coisa só caminha do jeito deles e não tem choro e nem colher de chá. Se você esta viajando, se vem d e longe, azar, você agora é um simples numero e pronto. A BMW da Alemanha vai ter que mudar urgentemente a política de atendimento no Canadá e Estados Unidos, onde as concessionárias sequer tem peças e os mecânicos hora mechem numa Suzuki e hora nem uma BMW......

.....A BLACKFOOT aqui não tinha nem mesmo o filtro de óleo da minha moto. E só trocaram as velas porque varias motos usam a mesma. A minha moto no Brasil tem um ano de garantia com kilometragem livre, aqui no Canadá é 3 anos de garantia com kilometragem livre, ou seja, dois pesos e duas medidas......

[jsamuel]

Não vamos negar que existe endeusamento pela Honda no Brasil, o brasileiro ainda não conseque enxergar que existem várias motos que são tão boas ou até melhores que a Honda, basta dar uma olhada nos números lá fora que verá.

Moto boa é aquela que podemos pagar, que nos leva aonde queremos e nos fazem sentir melhor a cada retorno, se não gostar compra outra e por ai vai, não defendo marca nenhuma, afinal de contas sou eu que a escolho e não o contrário.

X2, pra vc ter uma ideia, tirando os fanaticos por motos aonde eu passo com minha FZ6 ninguem NUNCA VIU/OUVIU falar na moto, já Hornet os caras já dizem toda esquina tem uma ORNETI.

[Baudo]

YAMAHA = O TOP DO NÉCTAR
O RESTO = LIXO

Xiita total

Eu sei que a verdade dói, amiguinho!

Melhor ler isso do que ser cego...

[Stuka]

Eita!
Não tive saco para ler tudo porque deve estar uma pescaria descambada.
Se tá faltando lubrificante passa logo essa e vai andar feliz...

[zébuscapé]

Isto é engenharia programada.... ou como é que vão comprar se não estragar... pior que até deve ser planejado......

Já visto na lander, seca... tanto links como caixa de direção.... já tinha postado para o pessoal abrir o olho para os links da suspensão...

[katatau]

Putz! ... Vou mandar revisar a minha neste mês ainda!
A garantia acabou a semana passada mesmo!
Quanto aos escapamentos ... estes são ching-ling mesmo ... comprei sabendo que iam amarelar mesmo!

Bração pessoal

[Faro]

-

Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........

quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço correto

alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??

Quando vc consequir alguém trabalhando muito que queria pagar pouco, um carro bom com preço de carro 1000 e uma cbr com preço de Twisteer me procure.

Foi esse um dos motivos que fez com que eu corresse de concessão, é muito bom vc ganhar o maior R$ e deixar os problemas para os outros e pagar porcaria.

Uma Haya/02 estourou o motor de partida,problema crônico nesse ano, para trocar as engrenagens a Suzuki queria pagar a concessionária R$ 200,00, o dono disse ao cliente que por esse valor não faria tal serviço(ia abrir o motor no meio), foi tirado o motor do quadro e enviado para jundiaí de caminhão...deve ter ficado bem mais caro que os R$ 200,00..

[decoZ]

-

Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........

quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço correto

alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??

Quando vc consequir alguém trabalhando muito que queria pagar pouco, um carro bom com preço de carro 1000 e uma cbr com preço de Twisteer me procure.

Foi esse um dos motivos que fez com que eu corresse de concessão, é muito bom vc ganhar o maior R$ e deixar os problemas para os outros e pagar porcaria.

Uma Haya/02 estourou o motor de partida,problema crônico nesse ano, para trocar as engrenagens a Suzuki queria pagar a concessionária R$ 200,00, o dono disse ao cliente que por esse valor não faria tal serviço(ia abrir o motor no meio), foi tirado o motor do quadro e enviado para jundiaí de caminhão...deve ter ficado bem mais caro que os R$ 200,00..

Para Faro, se não os xiitas vão te excomungar...

[Faro]

Detahe...não sou anti marca nenhuma e nem pretendo favorer ninguém....

[Spidi RT]

Uma Haya/02 estourou o motor de partida,problema crônico nesse ano, para trocar as engrenagens a Suzuki queria pagar a concessionária R$ 200,00, o dono disse ao cliente que por esse valor não faria tal serviço(ia abrir o motor no meio), foi tirado o motor do quadro e enviado para jundiaí de caminhão...deve ter ficado bem mais caro que os R$ 200,00..

Para Faro, se não os xiitas vão te excomungar...

a XIITAIADA ANTI-HONDA tá alvoroçada hoje kkkkk

[Joaquim]

YAMAHA = O TOP DO NÉCTAR
O RESTO = LIXO

Não é bem assim...

Tenho uma Lander X e participo do fórum dos Landeiros.
Lá é a mesma ladainha:
-Suporte de placa que cai pelo caminho
-Placa que quebra por causa de vibração
-Biela com folga
-Barulhos estranhos no motor
-E agora a Lander tá dando (ops!) para queimar bomba de gasolina.

No fundo montadora e concessionária são tudo farinha do mesmo saco.

[Baeta]

Faro, "caudeque" vc está fazendo esse serviço? Tava rangendo a suspa?

[Reinke]

Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........

quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço correto

Quando vc consequir alguém trabalhando muito que queria pagar pouco, um carro bom com preço de carro 1000 e uma cbr com preço de Twisteer me procure.

Foi esse um dos motivos que fez com que eu corresse de concessão, é muito bom vc ganhar o maior R$ e deixar os problemas para os outros e pagar porcaria.

nada haver a comparação de valores Faro,
se o cara pegar a bandeira Suzuki, Honda, Yamaha, Dafra, Sundown ele ja deve saber o que vai receber de mão de obra,
se pegou a bandeira assuma a responsabilidade
se não quer a responsa vire independente igual voce

não defendo marcas e sim custo x beneficio

[Faro]

Faro, "caudeque" vc está fazendo esse serviço? Tava rangendo a suspa?

Baeta,

Não estava rangendo nada, é uma revisão preventiva e corretiva de algo que deveria ser feito na montagem da moto, a não ser que inventaram algum spray que seja graxa ou mesmo algum rolamento que trabalhe seco...

[Faro]

Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........

quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço correto

Quando vc consequir alguém trabalhando muito que queria pagar pouco, um carro bom com preço de carro 1000 e uma cbr com preço de Twisteer me procure.

Foi esse um dos motivos que fez com que eu corresse de concessão, é muito bom vc ganhar o maior R$ e deixar os problemas para os outros e pagar porcaria.

nada haver a comparação de valores Faro,
se o cara pegar a bandeira Suzuki, Honda, Yamaha, Dafra, Sundown ele ja deve saber o que vai receber de mão de obra,
se pegou a bandeira assuma a responsabilidade
se não quer a responsa vire independente igual voce

não defendo marcas e sim custo x beneficio

Ai é que está, se vc usar custoxbenefício nunca conseguirá uma revisão de garantia decente pelo valores que são pagos.

Poucos concessionários são motocilcistas, a grande maioria só visa o maior lucro possível sem se importar muito com o que é feito.

Quando tive conhecimento dos valores vi logo que não daria pra mim, queimar meu nome brincando de fazer e de receber..........estou fora.