A volta das desconhecidas

[Nando Abreu]

Olá colegas! Andei pesquisando na net e pude ver que entre as novas propostas do mercado a uma tendencia da volta de uma categoria que foi literalmente abandonada; as motos de proposta urbana de média cilindra, com motor mais "simples" e com um preço mais "fino" elas estão amentado o no mercado mundial, que já não era hora pois essa é uma categoria ainda muito carente (principalmente aqui no Brasil)

entre elas estão motos como a:

-Suzuki SFV 650 Gladius

-Kawasaki ER-6n

-Yamaha MT-03

-KTM 690 Duke

-Ducati 696 Monster


A maioria delas tem o valor em torno dos R$ 30 a 45 mil

Oque os colegas tem a dizer destas motos? estilo, desenho, compensação...

Pessoalmente simpatizo muito com esse estilo.

Forte abraço motomaniacos!

[Lelo]

Tambem simpatizo com o estilo, dentre essas que vc citou ficaria com a ducati. Já a algum tempo as montadoras perceberam este nicho de mercado, são motos bastante polivalentes.
Uma pena que chegam aqui no brasilsilsil custando horrores.

Obs: O titulo do tópico saiu errado.

[Paulinhu]

Tem pelo menos três estilos diferentes aí nas fotos!!

Mas são belas motos, sem dúvida. Principalmente a YAMAHA!

[GARRET]

[font=Arial] Eu particularmente sou do estilo "velha guarda", motos com um desenho mais simples, mas não menos imponentes...sei lá eu sou do tempo que CB era moto grande...hehehe...mas uma coisa é verdade, o mercado de médias cilindradas no Brasil está na mão de praticamente duas marcas, já é hora de mudar isso... [/font]

[Russo]

Ae Kamerads:

O Tio Russo sempre diz: tem mercado prá tudo.
Enquanto tinha merda enlatada prá vender, o cara vendeu tudo, eheheheh... e teve um monte de gente dizendo que bosta engarrafada era melhor, eheheheh...



Algumas motos médias acabaram puxando muito para performance, com motores sofisticados, derivados de motos SS e etc. Tem quem goste.

Mas também tem os caras que não se preocupam com décimos de segundos ou com pedaleiras raspadas. Desejam algo mais simples e só querem curtir, rodando con relativo conforto e com alguma sobra de potência. É para esse público, que não deve ser pequeno, que essas motokas se destinam.

[Saurus]

É só "dar uma guaribada", tipo adaptação dos motores às exigências das leis ambientais e de emissões (catalizador, IEC, etc), nas CB500, GS500, ER-5...

[Vicente Tavares]

mt lindas as motocas, mas não gostei mt da er-6 . e que coisa linda essa suzuki hein..

[kbça]

Eu ia de Gladius ou MT-03...

Feito!

[Raphael]

Eu sou completamente Vidrado nesta moto!!!

-KTM 690 Duke

[Fael]

Essa KTM é foda. Depois dela eu iria de Gladius...

[rafaexpress]

Gladius na VEIA !!!

[Henrique Marmota]

Engraçado..... nessa faixa de 30-40 mil nao falta moto no brasil:

Bandit
Hornet
Fz6
Monster
Buell
CB13

Agora o q falta é no patamar inferior. O rapaz postou um folder com MT03 sendo vendida a 24K. Melhorou alguma coisa. De 15K a 26K é q falta moto, onde outrora tinhamos CB, GS, ER5.... Essas sim são motos para uso urnbano de mecânica mais simples e preço mais fino! Mesmo as 4Cil "mais simples" como a FJR600 nao viriam com preço bom!

[Rômulo]

Colocaria no lugar da a MT03 a XJ6

[Henrique Marmota]

Colocaria no lugar da a MT03 a XJ6

X2... Se o preço valer a pena rem relação à FZ6...

Mas como disseram no toxico da XJ.. tá mais facil subirem o preço da FZ6....

[andress]

Tá mais para a volta dos que nao foram!!!

Qual delas no momento esta sendo vendida no Brasil pelas respectivas concessionarias?!?!!?!!

La pelos 2012 chegam por aqui...Pelo menos chegam antes do Armagedon..

[Reinke]

Engraçado..... nessa faixa de 30-40 mil nao falta moto no brasil:

Bandit, Hornet, Fz6, Monster, Buell, CB13

Agora o q falta é no patamar inferior. O rapaz postou um folder com MT03 sendo vendida a 24K. Melhorou alguma coisa. De 15K a 26K é q falta moto, onde outrora tinhamos CB, GS, ER5.... Essas sim são motos para uso urnbano de mecânica mais simples e preço mais fino! Mesmo as 4Cil "mais simples" como a FJR600 nao viriam com preço bom!

mercado é complicado, veio a GS que todos falaram que comprariam e não vendeu o que se esperava,
neste nicho de mercado e na faixa de 20k a 25k a maioria prefere pegar uma H6 ou B6 usada
de 15k a 20k o cara ou pega uma Pepsi ou Fazer e guarda o troco ou junta mais e pega as citadas acima

[Bira]

a mt virou mico. também com o preço que a yamaha pede nela...

25k era um preço aceitável (dentro da realidade brasil) pra ela (compatível com a XT, mecânica igual mas proposta diferente). mas eles preferem vender a 30...

até hoje só vi DUAS MT 03 rodando. E tenho dúvidas se não eram a mesma moto, pois foram em dias diferentes.

[dnunes]

. . A KTM e a Ducati (nessa ordem) são meus grandes sonhos de moto urbana e pra pequenas viagens. Coisas lindas de Jeová :)

[Baudo]

a mt virou mico. também com o preço que a yamaha pede nela...

25k era um preço aceitável (dentro da realidade brasil) pra ela (compatível com a XT, mecânica igual mas proposta diferente). mas eles preferem vender a 30...

até hoje só vi DUAS MT 03 rodando. E tenho dúvidas se não eram a mesma moto, pois foram em dias diferentes.

Eu encontrei com uma na estrada... é uma moto bonita, e só, venderia bem se fosse uns 19/20k uma zero...

Com certeza com o preço dela hoje fica impossível, melhor uma B6/65, H6 ou F6 do que ela, mico na certa!

[KSA]

.... venderia bem se fosse uns 19/20k uma zero...

Com certeza com o preço dela hoje fica impossível, melhor uma B6/65, H6 ou F6 do que ela, mico na certa!

Concordo plenamente