Com se dá "tranco" em moto?

[Dede]

Pessoal, deixei minha moto parada um certo tempo e agora ela não quer ligar mais só no kick. A bateria é zero e original, então sei lá qq aconteceu.

Enfim, queria praticar no carnaval pro exame prático que farei dia 2 próximo, mas preciso da bichinha andando.

Como se faz para uma moto pegar no tranco? Algum procedimento especial, ou é só engatar a 2ª, largar ela na ladeira e dar o kick? Algum cuidado que eu deva tomar?

Valeu galera... desculpem a ignorância, mas sou novo no ramo, como deve ter dado pra notar

[Caboclo_Nails]

Facil,

Puxe o afogador, confira se ta ligada e o corta corrente liagado. Engate a 2ª, segure a embreagem, corra até embalar bem, solte a embreagem. Só acelere depois dela ter pegado, senao voce acabara afogando e ela nao ira ligar.

Boa sorte

[GoGoBoy]

acho que segunda é tranco demais


terceira vai tranquilo só pra rodar o motor, daí quando percebeu que já rodou e vai funcionar aperta a embreagem pra não dar outro tranco e correr o risco de judiar algo

[Ander]

só solta a embreagem depois de ter embalado BEM, do contrario vai só arrastar a roda e nao vai ligar e ainda vai acabar a ladeira ai tu vai ter q empurrar morro acima kkkkkkkk

se tiver alguem junto bem disposto, poe pra empurrar

[Dede]

Valeu rapaziada!

Amanhã eu tento, felizmente moro numa ladeira suave, suficiente pra embalar mas não muito bruta de modo a impossibilitar empurrar a moto pra outra tentativa (provavelmente vou precisar de algumas hehe).

[Caboclo_Nails]

Ei, já que ta na ladeira, nao conte só com ela não, quanto mais embalo melhor, de uma ajuda com o pé, tipo Fred Flintstone.

E veja se arruma essa bateria, porque ficar empurrando moto num é vida não broder haha.

Quanto à segunda forçar demais o motor, acho que depende da moto.

[Dede]

Certo, vou embalar bem então.

É uma DT 180. Acho que andei 2 vezes na moto depois que a instalei, e é original Yuasa. Sei lá o que pode ser.

[georgesjr]

tranco a parte mais engraçada foi em uma cg titan com a bateria fudida

vi a dupla correndo um empurrando e outro tentando ajudar , aquela freada no final o cara que tava empurrando esqueceu de soltar a moto e por pouco não foi de boca no cão impagável.

[Caboclo_Nails]

Certo, vou embalar bem então.

É uma DT 180. Acho que andei 2 vezes na moto depois que a instalei, e é original Yuasa. Sei lá o que pode ser.

Antes de tudo, verifique se o alternador esta dando carga na moto. Com um multimeto na escala DC, ligue a moto, ligue as pontas de prova na bateria e acelere a moto. A tensão tem que aumenta conforme voce acelera ela.

A agua da bateria ta no nivel?

É bem comum as baterias darem problemas prematuramente. Se a moto estiver dando carga, o problema realmente é a bateria e voce pode ter sido o sorteado.

Pegue a nota e o certificado de garantia que voce recebeu com ela, e aciona a garantia na loja.

[Gelous]

O kick já é um "tranco". Então, se não pega de jeito nenhum, nem no kick, é algum outro problema. Na DT 180 a bateria não tem função nenhuma quando o assunto é partida.

[RMD]

sempre q eu precisei fazer um carro ou moto pegar no "tranco" eu embalava o veiculo e soltava a embreagem quase q por completo mas faltava um pouco e dava uma acelerada de leve. Assim o veiculo "pega" mas nao da o "tranco".

[Ander]

Assim o veiculo "pega" mas nao da o "tranco".

sei...

[Bruno_Ctba]

Pede pro Carlos Gs 500! huahuauha

[lchicralla]

acho que segunda é tranco demais

Engraçado foi eu tentar fazer a LC pegar no "tranco". Tentei de 2ª, 3ª, 4ª, 5ª e NADA!!!!


A roda travava em todas as marchas. :(


Mas, sobre o tranco na DT, como já disseram, use o kick.

Qual o problema do kick da DT, além de roer o sapato?

[SPYder]

Pffft... Na LC eu faço pegar levantando pela balança com o braço esquerdo e puxando com a mão a roda em 1ª!!!


/pretti

[Caboclo_Nails]

Pffft... Na LC eu faço pegar levantando pela balança com o braço esquerdo e puxando com a mão a roda em 1ª!!!


/pretti

Pense num cabra forte.

[Robson]

O kick já é um "tranco". Então, se não pega de jeito nenhum, nem no kick, é algum outro problema. Na DT 180 a bateria não tem função nenhuma quando o assunto é partida.

Qdo minha ex-RD350 não pegava no kick, só restava dar tranco mesmo.....

A diferença é que no kick o motor gira pouco.

Já no tranco ele fica girando um bom tempo, e a probabilidade de a moto pegar é maior.

DT180, motor 2T, é fácil fazer pegar.

[Filipe]

Esses tempo eu descobri que a bros nem liga sem bateria (bateria ferrada), nem no tranco, mesmo fazendo ponte elétrica, a moto ligava, era so desconectar os cabos, que ela moria...hehe ai so trocando bateria mesmo...

Quanto ao trampo o motivo de ser "mió" que o kick é bem o que o robson explicou

[kbelu]

Já que tu falou que é novo...

Olhou se tem gasolina no tanque? (não esquece do óleo 2T pra misturar junto) A torneirinha da gasolina tá no on?
A dt é fácil de ligar, poe 3ª desce a ladeira e solta a embreagem.

Abraço!

[Dede]

Sim, tem gasolina, óleo, tudo certo!

Amanhã tentarei dar o tranco, e posto os resultados.