ZX1100 ainda é opção? Vale a pena??

[The Bat]

Isso é verdade, tem que ter alguém junto pra puxar o freio, senão acaba comprando na empolgação e só ve a tranqueira que comprou qdo chega em casa!
A Blackbird acaba ficando fora do orçamento... Tenho em mente gastar por volta de 18K no máximo e desses sendo uns 4 ou 5K financiado.

[Baeta]

Vc faz questão de ser 4 canecos ou de ser 4 canecos E carenada? Se respondeu a primeira, vai de bandit. Melhor custoXbeneficio das 4 cilindros.

[The Bat]

Na verdade faço questão da carenagem mas não dos 04 Canecos... com as dificuldades da ZX-11 estou pensando em outras alternativas.

[Marcio-Bsb]

Tenho em mente gastar por volta de 18K no máximo e desses sendo uns 4 ou 5K financiado.

Comprar moto grande veia e ainda ter que finaciar? Sei nao acho que nao vale a pena, ja somou o custo de manutencao e outras despesas com o valor da prestação pretendida?

Estes dias fiz uns calculos, pensei se eu vender minha moto juntar mas uns troucos das ferias + 13º apertar, apertar e apertar...
Nas minhas contas daria para dar uma boa entrada em uma BMW 650 GS... e a prestação caberia exatamente no meu orçamento... pura paixao...

Depois pensei, pensei e repensei...
Fui pela razao...
A prestação eu consigo pagar, mas vou conseguir pagar manutenção + prestacao + outras despesas que a moto me trará?
A resposta foi: NÃO.
Deixei a paixao de lado!

Bem cada um é cada um... mas acho que valeria a pena voce fazer estas continhas...

[crique_aqui]

Tu tem uma YAMAHA cara!

Não sei quem é mais chato: xiita hondeiro ou xiita Yamahento.

[crique_aqui]

É isso aí, Marcio!

Também já fiz esse tipo de conta e realmente não vale a pena.

Prestação com manutenção alta realmente não dá certo.

Mas se pintasse 35K livres na minha mão eu faria uma doideira com certeza.

[Gelous]

Isso é verdade, tem que ter alguém junto pra puxar o freio, senão acaba comprando na empolgação e só ve a tranqueira que comprou qdo chega em casa!
A Blackbird acaba ficando fora do orçamento... Tenho em mente gastar por volta de 18K no máximo e desses sendo uns 4 ou 5K financiado.

Cara, porque vc não compra uma RF 900? Motorzão, conforto, não quebra...

Ou então compra uma Mônica (GSXF750). Motor bom, mas toma pau de Hornet , mas é confortável, confiável.


Mas, ZX 11?

[Edil]

Eu tenho uma ZX 11,

moto guerreira, não quebra quadro nem tranca motor por causa de tropicalização mal feita, rs

Vou te dizer por que peguei essa moto; é uma moto grande demais e pesada, não serve pra fujir da policia em trânsito pesado, não serve muito pra ficar dando rolé em favela e não tem muito mercado pra roubo. É muito difícil ver uma moto dessa na rua, mas é fácil ver alguma oficina com ZX comprada pra vender peças;
É uma moto que anda muito e está com o preço bem baixo no mercado.

A mecânica é fácil, não tem injeção, não tem mistério.

Aconselho sim a comprar uma, não tenho nada contra, só digo que precisará de um contato no exterior, pois comprar peças aqui no Brasil chega a ficar quase 100% mais caro.

Se tiver muita coisa pra fazer na moto não valerá a pena, pois a manutenção sai caro.

Na minha opinião, na faixa de preço que você está querendo, dificilmente pegará alguma moto sem coisas pra fazer, talvez até dê sorte com alguma ZX 11 boa e barata só por causa do mercado desfavorável da kawasaki.

Se não tem como fazer compras lá fora e não entende nada de mecânica, aconselho a pegar uma mais nova e em uma faixa de preço maior também.

No meu caso, faço tudo na minha moto.

[Edil]

Isso é verdade, tem que ter alguém junto pra puxar o freio, senão acaba comprando na empolgação e só ve a tranqueira que comprou qdo chega em casa!
A Blackbird acaba ficando fora do orçamento... Tenho em mente gastar por volta de 18K no máximo e desses sendo uns 4 ou 5K financiado.

Cara, porque vc não compra uma RF 900? Motorzão, conforto, não quebra...

Ou então compra uma Mônica (GSXF750). Motor bom, mas toma pau de Hornet , mas é confortável, confiável.


Mas, ZX 11?

É pq a ZX 11 coloca essas todas ai no bolso, rs.

[Gelous]

A ZX coloca até o dono no bolso! rsrsrsrs

[Baeta]

A ZX coloca até o dono no bolso! rsrsrsrs

[The Bat]

hehehehe... é capaz até que caiba!!!

[duca]

hehehehe... é capaz até que caiba!!!

sabe amigo....posso te dizer uma coisa...a oportunidade faz milagres...

digo isso porque nunca jamais imaginei que um dia iria realizar um antigo sonho de comprar uma moto 4 cilindros......no caso, o "sonho da vez" era a Bandit 1200.....

encurtando a historia...eu feliz da vida com minha DR650 (fiquei por 9 anos....) resolvi dar uma parada na Barigui motos.....nunca tinha ido la, era a primeira vez......e chegando lá, tinha uma bela B12 (usada) á venda......cheguei perto....olhei...e nisso chegou um vendedor (que hoje é amigao meu) e fez a proposta indecente..."quer levar a B12 ? tenho cliente pra sua DR..."......pronto....feita a oportunidade.....deixei a DR e , em menos de 1 semana, fui buscar a B12....

entao amigo...como posso te dizer...por experiencia propria.....o que parece impossivel, uma hora pode se tornar realidade.....

quem sabe, né ?

só procure se informar quanto á manutencao da zx11.....aqui em curitiba, tem a StarNews que ainda mexe com Kawasaki.

se a manutencao realmente for dificil, tente outra moto....eu to feliz da vida com a B12

flws.

[Fester]

Por que não pega uma GSXR1100?
Muito melhor de manutenção que a ninja, pois a Suzuki não "abandonou" quem comprou motos da marca no Brasil.
Sem falar que é a mesma faixa de preço.
Não sei da ninja, mas a GSXR1100 tem 155cv original, já dá um bom caldo.

flw

[The Bat]

Duda,
qdo aparece estas oportunidades, tem q abraçar mesmo!!!! Vc fez certo! Não tenho muita pressa pra decidir, to olhando com calma, mas sonho mesmo pra mim é a Ducati 996! rsrsrs

Fester,
Até acho legal a Suzokona, mas não sei pq não tenho vontade de ter uma.. sei lá, pura cisma.

Abço

[duca]

Buenas....pra quem tiver curiosidade de como “andava” a ZX-11, tenho uma revista já meio velhinha (10 anos).....Motociclismo de agosto 1999.

Fizeram o comparativo entre as 3 motos mais velozes do mundo (na época): ZX-11, XX e Haya......

Lógico, puxaram a sardinha de tudo que é jeito p/ as motos Honda e Suzy.....ate tiveram a petulância de falar que a ZX-11 era um “lento e desajeitado dinossauro”......exagero !!!

É só ver os numeros de desempenho (aceleração e velocidade final).....a ZX-11 andou praticamente igual a XX.....só a Haya é que abriu boa vantagem na velocidade final....

Bom...nao estou aqui querendo ser xiita.....boa leitura ...segue os links abaixo:

http://i123.photobucket.com/albums/o290 ... njapg1.jpg

http://i123.photobucket.com/albums/o290 ... njapg2.jpg

http://i123.photobucket.com/albums/o290 ... njapg3.jpg

http://i123.photobucket.com/albums/o290 ... njapg4.jpg

http://i123.photobucket.com/albums/o290 ... njapg5.jpg

http://i123.photobucket.com/albums/o290 ... njapg6.jpg

http://i123.photobucket.com/albums/o290 ... njapg7.jpg

flws.

[marquinho]

A ZX coloca até o dono no bolso! rsrsrsrs

Porr@ toda vez que lembro desse comentário começo a rir sozinho....

uhahuahuauhauhauh

[Psycho_Crazy]

Pega minha bandit!!!!


O foi foda ver nessa matéria o preço das motos, R$28000 0KM!!!!

[Kuati]

Valeu aí Duca, muito legal ler o teste!

Só não concordo com o peso na pontuação em estética (5), nem deveriam ter colocado isso na pontuação. Desta forma a vitória é da Haya.

Não analisaram as garupas nem a capacidade de iluminação, muito menos autonomia, itens pra lá de importantes em sport-tourings.

Essa Blackbird aí era das primeiras injetadas (99/00), bem mais fracas que as 97/98 carburadas.

"...ao contrário da XX em meio ao trânsito da cidade ou em manobras parada ela torna muito mais difícil a vida do piloto da Hayabusa."

Muito mais difícil? A XX é mais pesada, pq manobrar a XX parada seria muito mais fácil que manobrar a Hayabusa???!?!?! Achei sem noção.
A única coisa é que a Hayabusa esquenta bem mais que a XX em trânsito parado (e a XX não esquenta pouco).

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Valeu aí duca por disponibilizar, acho legal ler esses testes.

[ ]'s

[brolha]

f.u.r.a.d.a
muito velha...