Acidente com Bandit no morungaba

[Gaucho]

Esse daí provavelmente passou seu limite e deu no que deu, não sei se isso é uma caracteristica do ser humano, mas varias vezes já vi esse tipo de comportamento acontecer, ta la o cara andando, aí ve alguem ou uma turma passando no gás aí fica puto e vai querer dar pau ou mostrar que é melhor que os outros e se ferra.

ISSO É COMUM A RAÇA HUMANA............mesmo c uma moto dita INFERIOR achamos ou queremos mostrar q andamos/acomapnhamos motos melhores.

fiz muito disso em minha vida e confirmei qdo estive do outro lado...............qdo tive Busa, vários caras de outras motos queriam emparelhar na estrada, os coitados andavam no limite p TENTAR me acompanhar

[jsamuel]

Pode crer, pra andar com uma Busa na estrada se o cara for no gás mesmo, de duas uma, ou o cara é doido ou ta numa Busa tbm, hehehe.

Semana passada um cara quis colocar uma corridinha comigo, um doido que apareceu no meio do nada no transito quando ia pra casa, advinha a moto que ele tava? Uma CG 150, pior não foi nem isso, pior foi ver o cara deitando em cima do tanque como se tivesse em cima de uma SS e com a cabeça entre aquele guidon chifre da CG, meu deus que cena, eu até ri.

[b0fh]

é foda essa tal natureza humana... já cansei de tomar ralo de cg, twister e fazer então, vixxx... os caras passam chamando no grau... hehhehehe

[piccoli]

Acelerar, todo mundo "açulera".

A diferença está em que alguns sabem o momento de sossegar o facho.

[Richard.]

Acelerar, todo mundo "açulera".

A diferença está em que alguns sabem o momento de sossegar o facho.

Esse é o principal.... Se o peão não souber o limite dele é "róça"...

[Russo]

é foda essa tal natureza humana... já cansei de tomar ralo de cg, twister e fazer então, vixxx... os caras passam chamando no grau... hehhehehe

Putz, ontem eu estava voltando prá casa com a CB400CR e me aparece um Twisteiro chamando prum pega, eheheh... o carinha "pendulava" em todas as curvas. De repente, a pista afunilou e o transito engarrafou. Eu, com a CB400CR que tem um guidão extra-largo (quase 90 cm) passei pelos corredores enquanto o mané ficou entalado no meio dos carros, eheheh...

[georgesjr]

fiquei em silencio até agora.

é complicado galera o cara fez cagada sim não soube maneirar

agora rir em situação dessas é desumano.

[eclinck]

Se fosse um usuário do M@D os comentários seriam outros, enfim...

[Fabio_hornet]

Se fosse um usuário do M@D os comentários seriam outros, enfim...

x2, e mais tem gente que apela... gospe pra cima mesmo!

[broker]

Se fosse um usuário do M@D os comentários seriam outros, enfim...

Concordo

[jsamuel]

Bom, eu particularmente não gosto de rir da desgraça alheia, mas pelo que falaram aí o cara procurou, apesar de que mesmo assim isso não é motivo ainda pra zuar o cara, tomara que se ele tiver sobrevivido a queda pelo menos aprenda que moto não é brinquedo.

[Horacius]

É triste ver uma moto tão bonita e cheia de cudados, toda arrebentada ... :( ... sem contar que se o piloto sobreviveu, deve estar todo machucado ...

[cmurari]

Eu tive Suzukis durante um bom tempo, e nas que tive quando andei forte sempre ocorreu o mesmo problema esporadicamente.

Após algumas curvas fortes e usar bem o freio de tras, ele SOME !!!

Em todas as que eu tive 1100, 750F, 500 e TL, em algum momento na estrada eu tomei susto, na 750 eu coloquei aeroquip e melhorou bem, mas mesmo assim por vezes ele sumia....

Eu sei lá mas, acontece o seguinte, vc esta entrando na curva, ou no meio dela e a moto dá aquela dançada na traseira, é possivel corrigir o rumo com o freio traseiro uma leve segurada nele e vc conserta a curva errada ou forte.

Sem freio traseiro é impossivel corrigir, automaticamente vc aciona o dianteiro, a moto geralmente levanta e segue reto.... Passei alguns apuros, principalmente com a 1100 e esse tipo de falha.

Agora eu pergunto, só nas Suzukis acontece isso ???



Saudações

[Psycho_Crazy]

pelo que li em outros foruns ele morreu, tinha 41 anos de idade!

[Horacius]

pelo que li em outros foruns ele morreu, tinha 41 anos de idade!

Se for verdade mesmo ... é triste demais ...

[Mike_sp]

[quote="cmurari"] Eu tive Suzukis durante um bom tempo, e nas que tive quando andei forte sempre ocorreu o mesmo problema esporadicamente.

Após algumas curvas fortes e usar bem o freio de tras, ele SOME !!!

Em todas as que eu tive 1100, 750F, 500 e TL, em algum momento na estrada eu tomei susto, na 750 eu coloquei aeroquip e melhorou bem, mas mesmo assim por vezes ele sumia....

Eu sei lá mas, acontece o seguinte, vc esta entrando na curva, ou no meio dela e a moto dá aquela dançada na traseira, é possivel corrigir o rumo com o freio traseiro uma leve segurada nele e vc conserta a curva errada ou forte.

Sem freio traseiro é impossivel corrigir, automaticamente vc aciona o dianteiro, a moto geralmente levanta e segue reto.... Passei alguns apuros, principalmente com a 1100 e esse tipo de falha.

Agora eu pergunto, só nas Suzukis acontece isso ???
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Não é só suzi não cmurari , na H6 já fiz essa cagada também e foi o que você disse literalmente.. abraçoss..




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[Tio]

Eu tive Suzukis durante um bom tempo, e nas que tive quando andei forte sempre ocorreu o mesmo problema esporadicamente.

Após algumas curvas fortes e usar bem o freio de tras, ele SOME !!!

Em todas as que eu tive 1100, 750F, 500 e TL, em algum momento na estrada eu tomei susto, na 750 eu coloquei aeroquip e melhorou bem, mas mesmo assim por vezes ele sumia....

Eu sei lá mas, acontece o seguinte, vc esta entrando na curva, ou no meio dela e a moto dá aquela dançada na traseira, é possivel corrigir o rumo com o freio traseiro uma leve segurada nele e vc conserta a curva errada ou forte.

Sem freio traseiro é impossivel corrigir, automaticamente vc aciona o dianteiro, a moto geralmente levanta e segue reto.... Passei alguns apuros, principalmente com a 1100 e esse tipo de falha.

Agora eu pergunto, só nas Suzukis acontece isso ???



Saudações

Cuidado com esse negócio de freio traseiro em curva! Aliás, cuidado com freio traseiro... se tá usando tanto o freio traseiro a ponto de ter fading, muito cuidado...

[Valber Lessa]

Eu tive Suzukis durante um bom tempo, e nas que tive quando andei forte sempre ocorreu o mesmo problema esporadicamente.

Após algumas curvas fortes e usar bem o freio de tras, ele SOME !!!

Em todas as que eu tive 1100, 750F, 500 e TL, em algum momento na estrada eu tomei susto, na 750 eu coloquei aeroquip e melhorou bem, mas mesmo assim por vezes ele sumia....

Eu sei lá mas, acontece o seguinte, vc esta entrando na curva, ou no meio dela e a moto dá aquela dançada na traseira, é possivel corrigir o rumo com o freio traseiro uma leve segurada nele e vc conserta a curva errada ou forte.

Sem freio traseiro é impossivel corrigir, automaticamente vc aciona o dianteiro, a moto geralmente levanta e segue reto.... Passei alguns apuros, principalmente com a 1100 e esse tipo de falha.

Agora eu pergunto, só nas Suzukis acontece isso ???



Saudações

Camarada, se vc está precisando usar freio trazeiro para corrigir curvas com essa intensidade, melhor vc avaliar como vc está "entrando" na curva. Via de regra, esse deve ser o último recurso a ser usado! A minha Srad1000 apresenta fading no freio dianteiro quando ando no autódromo, mas para a minha tocada não chega a assustar não. O trazeiro, uso muito raramente, então não sei te dizer. Abçs,

[Cleber T.]

triste noticia, impossivel julgar uma pessoa por isso, fora que papinho de www que o tio da bandit estava totalmente errado não dá pra acreditar 100%.

agora o espertão que diz que tem q se foder, vai desejando isso pros outros que um dia vai bater na sua porta e vc vai lembrar do seu "tem q se foder"

[Tio]

triste noticia, impossivel julgar uma pessoa por isso, fora que papinho de www que o tio da bandit estava totalmente errado não dá pra acreditar 100%.

agora o espertão que diz que tem q se foder, vai desejando isso pros outros que um dia vai bater na sua porta e vc vai lembrar do seu "tem q se foder"

Concordo 100%!! Também não acredito muito nesses papinhos aí. Acidente é foda e temos que lamentar todos! Ainda mais fatal!
E outra, normalmente quem anda com bauleto na moto não fica apavorando por aí, não me parece o mesmo perfil. Qualquer coisa pode ter acontecido, desde fechadas, irregularidades na pista, até mesmo algum problema mecânico, vai saber...