Seria possível uma moto 100% nacional?

[falcon2]

Alguém acha possivel uma moto 100% brasileira?. Não falo em japas ou xing lings montadas aqui e sim com projeto, tecnologia e materiais 100 % nacionais. Será que nossa indústria está apta a esse desafio? O idealista Gurgel, que Deus o tenha, bem que tentou e sonhou com um carro nosso e quase conseguiu algo naquela época de país fechado. Acho que faltou apoio do governo. Com o BR800 e super mini até que vendeu um pouco. Sei que é dificil, mas será impossível?

[brunobravo]

Pra mim, nós esbarramos nos próprios Brazucas. A Gurgel foi pro saco por que não vendia (e olha que o governo comprou muitos carros dela).
O Brasil é um país que se orgulha do anti-patriotismo, tem impostos pesadíssimos, corrupção maior ainda, endeusa bandidos, o povo esquece tudo na época das eleições e blá, blá, blá.
Agora, os ingredientes o país possui praticamente todos, extensão territorial, capacidade intelectual, riquezas naturais, relacionamento diplomático e outros. Só nos falta o "incentivo comercial".
Ah, infelizmente o motor dos nossos pseudo 100% nacionais é derivado do motor VW boxer refrigerado a ar, conhecidos por equipar o fusca, brasília, variant I e II, tl, kombi, sp2, gol bx e muitos gurgeis antes dos Br 800 e S Mini.
Ou seja, acho que 100% mesmo, só fabricamos bebês... ...rs

[marciobandit]

com o mundo globalizado seria impossivel praticamente desenvolver um produto assim 100% nacional, tecnologia,materiais(alguns) teria que ser tudo importado o custo do produto final seria fora dos padroes. nao conseguiria concorrer com os produtos ja existentes.

[hira]

Pra comprar Gurgel tinha que ser muito patriota mesmo... hehehe

Mas, seria perfeitamente possivel se fazer uma moto 100% nacional e com qualidade boa. O unico problema eh o custo para se fazer, pq tecnologia e bons profissionais nos temos sim.

[b0fh]

não. nem moto nem carro.

brasileiro é burro demais pra projetar uma moto ou carro. só avião.

fui

[jose ferreira]

Tema muito bem bolado para uma longa e demorada meditação.
Eu penso que no estágio atual do nosso desenvolvimento industrial, de pesquisa, produzir motos de grandes cilindradas, com muita eletrônica embarcada é um projeto muito complicado por não dizer impossível.Penso que motos simples, de baixa cilindrada é possível sim veja o caso da China, neste caso o maior inimigo do projeto, é o próprio público interno. Não tenho certeza mas hoje uma produção 100% nacional, não existe. Por questões de custo, uma parte é produzida na Malásia outra em Taiwan outra na china e por aí vai, só o desenho do motor, o conceito ou proposta é que é 100% nacional. Efeitos da globalização.

[Carlos_GS500]

Por falar em gurgel. Ontem foi o enterro do ´´dono´´ da gurgel...

Parecce que ele morreu com 73 anos!!!

[jecastro]

não. nem moto nem carro.

brasileiro é burro demais pra projetar uma moto ou carro. só avião.

fui

Nem avião, os aviões da Embraer possuem turbinas e instrumentos quase que 100% importados.

[b0fh]

não. nem moto nem carro.

brasileiro é burro demais pra projetar uma moto ou carro. só avião.

fui

Nem avião, os aviões da Embraer possuem turbinas e instrumentos quase que 100% importados.

até ai tudo bem, não dá pra fugir disso na economia globalizada mess..

sobre o gurgel : era um puta carro (tosco). meu pai comprou um em 1979, zero km (um x-12), a merda do carro era highlander, comeu uns 6 ou 7 motores, levou uma porrada feia e mal arranhou (o outro carro, um fuca, ficou destruido), pintei de verde fosco, no fim da vida dele (acho que em 1995) o bicho não tinha mais parte elétrica, mal tinha freio, e ainda andava pra cima e pra baixo carregando caixa de cerveja de uma loja pra outra... kkk

depois foi pro lixo, mas a carroceria ainda tava perfeita. aquela merda era indestrutível.

[]x

[leosampaio]

Eu já tinha feito essa pergunta a um tempo atras no tópico:

O que é preciso pra fazer uma fabrica de motos no Brasil?
http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewtopic.php?t=7362&

Bom, a resposta maior foi: custo! Muitos custos pra desenvolver, testar e etc, sem falar nos impostos. Dessa forma é mais barato e viavel comprar pronto, como a Dafra e Sundown fazem!

[Bira R34]

Ué, o motor do BR-800 não era projetado pela gurgel??

inclusive que eu me lembre ganhou vários elogios de fábricas estrangeiras!

Gostava dos carrinhos da gurgel. Tinha boas soluções.

[Kokimoto]

Vixi eu achava ultra legal o Gurgel Carajás quando era criança, só depois de velho que reparei que a lanterna era de Kombi hehehe

[lchicralla]

Vixi eu achava ultra legal o Gurgel Carajás quando era criança, só depois de velho que reparei que a lanterna era de Kombi hehehe

Na época de mercado fechado ainda era possível olhar para aquilo.

Com as opções de hoje, ..., nem f***ndo.

[Guilherme]

não. nem moto nem carro.

brasileiro é burro demais pra projetar uma moto ou carro. só avião.

fui

Quem tem capacidade para projetar aviões, pode fazer qualquer coisa!!!! Tudo bem que uma parcela grande dos itens dos jatos da Embraer são importados, mas isso é um aspecto da globalização, atrelado aos custos de desenvolvimento de cada programa.

Fui.......

[sureal]

Alguém acha possivel uma moto 100% brasileira?. Não falo em japas ou xing lings montadas aqui e sim com projeto, tecnologia e materiais 100 % nacionais. Será que nossa indústria está apta a esse desafio? O idealista Gurgel, que Deus o tenha, bem que tentou e sonhou com um carro nosso e quase conseguiu algo naquela época de país fechado. Acho que faltou apoio do governo. Com o BR800 e super mini até que vendeu um pouco. Sei que é dificil, mas será impossível?

Se bem que não deu muito certo não...


Ta o motor era de fucaum, mas como as turbinas da Embraer tambem sao importadas....

Alguem ae tem 26 pila pra queimar???

*http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 600-86-_JM[/web]

ou 23??

*http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... e-1600-_JM[/web]

[Predator]

neste caso o maior inimigo do projeto, é o próprio público interno.

O brasileiro ainda vai pastar muito para descobrir o potencial que possui e aprender a valorizar o próprio país.
No Irã e na India, todos os veículos oficiais são obrigatoriamente de fábricas nacionais.

[Ângelo-RJ]

Falcon, acho muito difícil entrar mais alguém no mundo motociclistico aqui no Brasil e vir a fazer sucesso como Honda, Yamaha e Suzuki!

Pelo menos com aceitação nos próximos dez anos!

[louzada]

Nosso governo está mais preocupado na exportação de grãos e claro da arrecadação desses impostos.

Carros e motos nacionais? Fala sério.

[josue borba]

não. nem moto nem carro.

brasileiro é burro demais pra projetar uma moto ou carro. só avião.

fui

no minimo ridicula sua observação... fora que vc esta incluso pois que acho que vc é brasileiro

[Ângelo-RJ]

não. nem moto nem carro.

brasileiro é burro demais pra projetar uma moto ou carro. só avião.

fui

Se você for brasileiro, fale somente por você!

Se for estrangeiro, tem uma impressão muito errado sobre nós, brasileiros!