Como serão as motos daqui pra frente ?

[edgard]

se vierem com as mesmas duas rodas, ficarei eternamente grato!!!!!

[Ângelo-RJ]

Mudando e não mudando de assunto (rs), eu não gosto nem dessa nova geração de motos mais leves e menores... Os entendidos dizem que ficam bem melhores, mas pela beleza, prefiro quando elas eram gigantes.

Vou exemplificar porque não sei se expliquei legal...

Essas CBRs de hoje em dia parecem tão pequenas em relação às antigas.

No visual, fico com as antigonas!

[10zin]

aff, isola, bate 3x na madeira...

nada de motos eletricas... creeedo !!!

[10zin]

*http://www.powerofdc.com/photos/agnus_640.jpg[/web]

[JAL]

No dia que as motos forem eletricas, vou gravar o som de um 4 canecos com uma bela ponteira e colocar na moto... andar de moto sem ouvir o som do motor, to fora!!!

[duca]

No dia que as motos forem eletricas, vou gravar o som de um 4 canecos com uma bela ponteira e colocar na moto... andar de moto sem ouvir o som do motor, to fora!!!

x2

Gosto de escutar o Fiuuuummm (by FGR) e os Pó Pó....Pó pó.....(by russo).....

[braniak]

Pra mim, quanto mais tecnologia (FUNCIONAL) melhor...
Não vejo motivo pra abrir mão de modernidade que pode garantir mais segurança.

[Caboclo_Nails]

Um dia eu tava pensando na questao do som. acho que até por questoes de segurança, as motos teem que fazer algum barulho, mesmo que eletricas.

Talvez só o som do pneu em atrito no solo seja sufisciente, mas sei la.

Alguem citou que as motos eletricas nao resolveriam o problema da poluição pois a geração de energia ja gera poluição.

Eu queria acrescentar que a produção de baterias para elas tambem é muito poluidora.

[JAL]

Um dia eu tava pensando na questao do som. acho que até por questoes de segurança, as motos teem que fazer algum barulho, mesmo que eletricas.

X2

[georgesjr]

desde que não estraguem o estilo da nossa

duas rodas e aerodinamica de raspar os cabelos do nariz , ta otimo.

[Toecutter]

Não canso de ver esse vídeo !!!

Moto elétrica de arrancada

Agora, se é pra fazer barulho:

Akrapovic caseiro

[RMD]

hidrogeneo

[felipe24bit]

Mas qual a graça nisso???

A ideia é o PILOTO ser bom e não a MOTO...

Entendo sua posição Felipe, mas a minha é totalmente contraria.... Quando menos tecnologia eletronica embarcada melhor...

Um exemplo, é que eu gostaria de ver o Schumacher fazer tudo que ele fazia na Ferrari, com um carrinho baratinha da época de Juan Manoel Fanggio...

Hoje o carro ou a moto é mais importante que o piloto, é meio estranho entender isso (pelo menos pra mim)...

Com esse monte de coisa de eletronica, automatização, e bla bla bla, acaba tornando até um piloto de moto o mais sedentário possivel, não tendo que se preocupar nem em fazer uns BASICOS ajustes em sua moto antes de uma viagem, por exemplo... O cara só vai lá e põe "Serra Negra" no controle da moto e ela segura a bronca...

Sem contar que vai diminuindo mais ainda o controle do homem sobre a maquina...

Se estivermos falando de uma moto esportiva para uso na PISTA concordo com você. Nessa situacao a ideia eh o aperfeicoamento do piloto acima da maquina.

Agora pra andar na rua, durante um passeio ou viagem, eu acho que quanto mais recursos desse tipo, maior é a segurança para o piloto. Na rua, pra mim, a segurança eh tudo.

[Saurus]

*http://www.powerofdc.com/photos/agnus_640.jpg[/web]

O que é isso aí na foto?

[Henrique Marmota]

Taí os estudos dos grandes, acho q nada responde melhor, atualmente, que os estudos das grandes fabricanstes sobre com vai ser o futuro das motocas:


*http://www.webmotors.com.br/wmpublicado ... hnid=41447[/web]

[Richard.]

Mas qual a graça nisso???

A ideia é o PILOTO ser bom e não a MOTO...

Entendo sua posição Felipe, mas a minha é totalmente contraria.... Quando menos tecnologia eletronica embarcada melhor...

Um exemplo, é que eu gostaria de ver o Schumacher fazer tudo que ele fazia na Ferrari, com um carrinho baratinha da época de Juan Manoel Fanggio...

Hoje o carro ou a moto é mais importante que o piloto, é meio estranho entender isso (pelo menos pra mim)...

Com esse monte de coisa de eletronica, automatização, e bla bla bla, acaba tornando até um piloto de moto o mais sedentário possivel, não tendo que se preocupar nem em fazer uns BASICOS ajustes em sua moto antes de uma viagem, por exemplo... O cara só vai lá e põe "Serra Negra" no controle da moto e ela segura a bronca...

Sem contar que vai diminuindo mais ainda o controle do homem sobre a maquina...

Se estivermos falando de uma moto esportiva para uso na PISTA concordo com você. Nessa situacao a ideia eh o aperfeicoamento do piloto acima da maquina.

Agora pra andar na rua, durante um passeio ou viagem, eu acho que quanto mais recursos desse tipo, maior é a segurança para o piloto. Na rua, pra mim, a segurança eh tudo.

Mas essa porcariada toda vem da pista... Sensores, limitadores, CPUs, commanders, bla bla bla...

E mesmo assim... Quando vc quer aprender a consertar um carro ou moto c aprende o que???

MECANICA...


E assim deveria ser... E não vc aprender mecanica, informatica, mecatronica, fisica quantica e quimica laboratorial pra vc poder entender o motor de uma Fazer...

[Fernando]

Tb penso como o Braniak, tecnologia como a injeção eletrônicca é sempre bem vinda, eletronica pra trazer informações, muitas configurações acho q tira a graça sem contar que complica demais as coisas simples...

Hidrogênio ainda é perigoso pra ser usado, é 1 verdadeira bomba ambulante (apesar de interessante)
Agua (quem sabe fazer 1 ciclo fechado pra utilização de hidrogênio) , posto nunca mais.. seria ótimo
Alcool ou flex com a capacidade atual dos tanques vai diminuir um pouco a autonomia em relação a gasolina...

Quem sabe oq nos espera....

[]s