V Strom 650 no Brasil

[Spidi RT]

O importante é que a TDM MANDA!!!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tive 01 TDM 850, depois uma V-Strom, fiquei 3 meses pq não gostei, peguei uma TDM 900 2003, agora em julho peguei uma Hayabusa e fiquei até Novembro... agora voltei pra TDM 900... pra mim ela pode custar até 10mil mais caro que uma V-Strom 1000 que eu vou de TDM sem dúvida... motinha é TOP! rsrsrs... sei que não é esse o alvo do tópico mais... tinha que falar
ABraços

Nilo fala ai... como anda o consumo da TDM? manutenção muito cara? se possível
coloque valores do básico...

obrigado!

[Andrei]

E aí, cadê a motoca??
Alguém tem alguma boa notícia?

aqui em Curitiba já tem... mesmo preço da GSX 650 - 34.000,00

[Medeiros Neto]

E aí, cadê a motoca??
Alguém tem alguma boa notícia?

aqui em Curitiba já tem... mesmo preço da GSX 650 - 34.000,00

Sério? Não é importação independente? É do João Tolete mesmo?

Aqui por enquanto nada de V-Strom 650.

[lchicralla]

E aí, cadê a motoca??
Alguém tem alguma boa notícia?

aqui em Curitiba já tem... mesmo preço da GSX 650 - 34.000,00

Vc viu a motoca na loja ou estão pegando um sinal para reservar???

[Raphael]

Falaram que ia começar a venda na segunda quinzena de Janeiro.

Chicralla..tá aí a motoca..o ruim é que a Garantia vai pras cucuias! A Jtolete vende moto pra galera ficar na esquina de casa...revisão de 3 em 3k rodados é piada! se não fizer..adiós Garatia!..Soda!

[lchicralla]

Chicralla..tá aí a motoca..o ruim é que a Garantia vai pras cucuias! A Jtolete vende moto pra galera ficar na esquina de casa...revisão de 3 em 3k rodados é piada! se não fizer..adiós Garatia!..Soda!

Caraca!!! Não tinha pensado nisso.

Quer dizer que se eu pegar uma motoca 0km agora, mesmo rodando bastante em fevereiro, quando encarar a pista em março serão 3 revisões sem fazer, ou seja, garantia pras pica?

PQP!!! Tenho que me f***der mesmo.

[OMEGAred]

diferença muito grande se comparado com a DL-1000... o manual de serviços diz que é a cada 6k

[Nerso]

Chicralla..tá aí a motoca..o ruim é que a Garantia vai pras cucuias! A Jtolete vende moto pra galera ficar na esquina de casa...revisão de 3 em 3k rodados é piada! se não fizer..adiós Garatia!..Soda!

Caraca!!! Não tinha pensado nisso.

Quer dizer que se eu pegar uma motoca 0km agora, mesmo rodando bastante em fevereiro, quando encarar a pista em março serão 3 revisões sem fazer, ou seja, garantia pras pica?

PQP!!! Tenho que me f***der mesmo.

O meu dependendo pra onde tu ta indo tem revenda suzuki ao norte da Argentina
é so procurar ok

[Jota]

O importante é que a TDM MANDA!!!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tive 01 TDM 850, depois uma V-Strom, fiquei 3 meses pq não gostei, peguei uma TDM 900 2003, agora em julho peguei uma Hayabusa e fiquei até Novembro... agora voltei pra TDM 900... pra mim ela pode custar até 10mil mais caro que uma V-Strom 1000 que eu vou de TDM sem dúvida... motinha é TOP! rsrsrs... sei que não é esse o alvo do tópico mais... tinha que falar
ABraços

Engraçado, cada moto veste um da melhor forma. Tenho uma TDM e uma Super, mas sempre invento uma desculpa pra mim mesmo pra andar na Super em vez de andar na TDM. A suspensão traseira da TDM, pra mim, é o ponto fraco dela. Falta um melhor retorno no amortecedor.

[Andrei]

E aí, cadê a motoca??
Alguém tem alguma boa notícia?

aqui em Curitiba já tem... mesmo preço da GSX 650 - 34.000,00

Vc viu a motoca na loja ou estão pegando um sinal para reservar???

fui num local onde o pessoal se reúne toda sexta aqui, final de dezembro e tinha uma barraquinha da Rigon Motos (Suzuki), perguntei da Strom e os caras me entregaram um panfleto com as fotos da GSXF e da DL 650... joguei o papel fora, mas tinha condições de pagamento e o valor a vista (33.990,00) para as duas motos... perguntei se tinham na loja, disseram que tavam fazendo fila de espera e pré-venda, que chegaria início de janeiro... sábado pela manhã vou lá dar uma sapeada pra ver e aviso aqui...

[cjunior]

fotos Versão touring





achei linda toda preta , colocaria frisos refletivos prata e belo par de escapes para curtir o motor

Um pouco tarde no tópico , mas essa eu qero pra mim

[Nerso]

Vamos sonhando com essa mas aqui pro Brasil
só vem a versão basica ou mais famosa pé de boi
sem ABS.

[zébuscapé]

Se ela viesse com todos os acessórios até que o preço esta bom...
So colocaria uns pneus mais off nela....

Mas como deve vir pé de boi e até sem o custo da pintura, frete , etc...
Ta cara...

Deixa estar que 2011 vai ter usada...kkkkk

[Raphael]

Galera..saiu matéria dela na revista MOTO!

Alguém comprou esta revista? Se sim poderiam postar algumas informações relevantes dela?

[Kokimoto]

Eu comprei. Não fala nada diferente , só que a moto é confortável, vai até 200 no painel (dizem que equivale a 190 reais), manda bem no asfalto e não tão bem na terra, que não é trail e sim "viajante". Que impressiona o conta giros marcar vermelho só em 10500 rpm, e que o motor tem muita saúde.

[Helvio]

Eu comprei. Não fala nada diferente , só que a moto é confortável, vai até 200 no painel, manda bem no asfalto e não tão bem na terra, que não é trail e sim "viajante". Que impressiona o conta giros marcar vermelho só em 10500 rpm, e que o motor tem muita saúde.

Eu comprei. (quando li esse trecho, pensei que fosse a motoca)

[OMEGAred]

é a mesma DL-650 prata que está passando por todas as revistas?

[Raphael]

Eu comprei. Não fala nada diferente , só que a moto é confortável, vai até 200 no painel (dizem que equivale a 190 reais), manda bem no asfalto e não tão bem na terra, que não é trail e sim "viajante". Que impressiona o conta giros marcar vermelho só em 10500 rpm, e que o motor tem muita saúde.

Porra..na chamada da revista diz "Dl - 650 teste COMPLETO da novidade" lendo isto entendo que a levaram pra pista, tiraram dados de desempenho via GPS (no mínimo se espera isso)..agora ele vem com um "impressões" da moto?

cara..vergonha jornalística isso..eu parei de comprar a MOTO! Justamente por ela começar a ficar parecida demais com o estrume que é a Duas Rodas....ficamos sem revistas pelo jeito..vamos pros fóruns lá de fora arrancar info.

[Baeta]

Engraçado, cada moto veste um da melhor forma. Tenho uma TDM e uma Super, mas sempre invento uma desculpa pra mim mesmo pra andar na Super em vez de andar na TDM. A suspensão traseira da TDM, pra mim, é o ponto fraco dela. Falta um melhor retorno no amortecedor.

Pode não tio. Desde q vc comprou, a única água q essa moto viu foi de chuva. Deixa ela comigo q dou uma geral nela


Agora sério, comprou a TDM pra que entonces? Seu caso de amor com a Super é igual novela venezuelana mexicana. Não acaba nunca

[Medeiros Neto]

E aí, cadê a motoca??
Alguém tem alguma boa notícia?

aqui em Curitiba já tem... mesmo preço da GSX 650 - 34.000,00

Vc viu a motoca na loja ou estão pegando um sinal para reservar???

fui num local onde o pessoal se reúne toda sexta aqui, final de dezembro e tinha uma barraquinha da Rigon Motos (Suzuki), perguntei da Strom e os caras me entregaram um panfleto com as fotos da GSXF e da DL 650... joguei o papel fora, mas tinha condições de pagamento e o valor a vista (33.990,00) para as duas motos... perguntei se tinham na loja, disseram que tavam fazendo fila de espera e pré-venda, que chegaria início de janeiro... sábado pela manhã vou lá dar uma sapeada pra ver e aviso aqui...

V-Strom 650 por 34k é muita grana. Fica mais em conta levar a 1000cc usadinha em excelente estado de conservacao.