Pneus uso misto (trail) - Informações, opiniões

[Saurus]

Galera, depois de fazer uso da ferramenta de busca do fórum e do Google University, não encontrei as informações que procuro.

Venho buscando dados sobre os diversos modelos de pneus para uso misto (asfalto x terra x lama, trail). Afinal, cada modelo, de cada fabricante, possui características distintas como maior ou menor adequação ao asfalto seco, asfalto molhado, piso de terra, piso enlameado, areia, etc.

Claro que sei que este tipo de pneu é razoável em todos os tipos de terreno e não são ótimos em nenhum deles. Mas mesmo assim procuro informações como relação asfalto/terra, durabilidade, etc.

Alguém sabe indicar algum site onde eu possa conseguir esses dados? Também apreciaria os comentários dos amigos do M@D, mas sem disvirtuar do assunto, por favor.

Abraços a todos.

[Cabral]

Sem desvirtuar não tem jeito!

Mas basicamente:

Pirelli MT60 - 60 asfalto 40 terra. durabilidade na falcon 8 a 10 mkm, muito bom em chuva
Prelli MT90 - 90 asfalto 10 terra. durabilidade (não sei)
Metzeller endurance - 80 asfalto 20 terra. durabilidade na falcon >13 mkm(ainda estou rodando com ele). Problematico em faixa de pedestres e afins.

Tem tambem os Michelin, mas não tenho muita informação. Falam muito bem dos anakee. Os sirac seguem o proposito 70 asfalto 30 terra.

[Saurus]

Sem desvirtuar não tem jeito!

Mas basicamente:

Pirelli MT60 - 60 asfalto 40 terra. durabilidade na falcon 8 a 10 mkm, muito bom em chuva
Prelli MT90 - 90 asfalto 10 terra. durabilidade (não sei)
Metzeller endurance - 80 asfalto 20 terra. durabilidade na falcon >13 mkm(ainda estou rodando com ele). Problematico em faixa de pedestres e afins.

Tem tambem os Michelin, mas não tenho muita informação. Falam muito bem dos anakee. Os sirac seguem o proposito 70 asfalto 30 terra.

Beleza, Cabral!!!! É esse tipo de informação que procuro.

Essa relação asfalto/terra no Michelin SIRAC (segundo o site da Michelin) é 70/30. É que estou em vias de trocar o pneu traseiro da XT600 e venho "caçando" informações sobre as opções disponíveis. Para o tipo de uso que faço, quanto mais próximo de uma relação 50/50 melhor, pois costumo pegar trechos de terra batida ou enlameados.

[Luiz Almeida]

O Metzeller Tourance que equipa a XT660 está me parecendo muito bom. Tenho rodado sem sustos no asfalto, nas praias e em algumas trilhas leves. O traseiro está com 11700km rodados e ainda em bom estado, não diria meia vida, mas longe de ficar careca. Farei viagem de férias de cerca de 2500km com ele.

Outra boa opção é o Anakee, da Michelin. Porém é quanse 90% asfalto.

Abração

[Luiz Almeida]

Essa relação asfalto/terra no Michelin SIRAC (segundo o site da Michelin) é 70/30. É que estou em vias de trocar o pneu traseiro da XT600 e venho "caçando" informações sobre as opções disponíveis. Para o tipo de uso que faço, quanto mais próximo de uma relação 50/50 melhor, pois costumo pegar trechos de terra batida ou enlameados.

Saurus, usei o Sirac na minha XT600. Bom pneu, porém caro e durabilidade semelhante ao Pirelli MT60

Para a XT considero o pneu Pirelli honesto.

No site do Clube XT vais encontrar muita conversa sobre pneus.

Inté

P.S. Evite pneus 140. Os 130 estão de bom tamanho para a XT.

[Saurus]

...

...P.S. Evite pneus 140. Os 130 estão de bom tamanho para a XT.

Por quê? Há algum problema com o 140/80-17? É que o pneu atual dela é justamente esse MT60 140/80-17.

[Cabral]

Cara, então fuja do metzeler endurance, do mt-90 e do michellin Anakee.

O Metzeler eu já encarei terra batida e não foi nada agradavel.

O MT-60 se deu relativamente bem com o barro, sem exagerar na velocidade.
Tem uns antigos se não me engano MT-40, usados na sahara e XLX350 que eram mais 50/50.... tales sejam melhores para voce, mas não posso falar nada da durabilidade deste pneu.

O metzeler tem uma linha se não me engano chamada enduro 3. estes parecem ser tambem mais 50/50 ou 60/40. tambem não posso falar da durabilidade.

A michelin tem a linha sirac mas acho que ele foje um pouco do que voce que usar pois é 70/30.

De qualquer maneira, a durabilidade será sempre menor que um pneu mais parra asfalto. E pelo que eu pude ver entre as marcas, a com melhor durabilidade é Michelin, Metzeller e Pirelli nesta ordem.

Aderencia, a sequencia ficaria com Michelin,Pirelli e Metzeller.

No fina, isto tudo não passa da minha opnião.

[Cabral]

Puts, onde eu escrevi endurance nos anteriores, leia Tourance...

[Demo]

O Michelin Sirac é muito bom, mas para motos de menor potência/torque, para motos de 600cc e acima, a Michelin recomenda o Anakee, na XT600/DR 650 acredito que eles tenham vida curta. Usei eles na XLX350 e na DR650, são chicletes no asfalto e muito bons na terra.

Não acho que tu consiga um bom comparativo entre todos esses pneus, mas uma coisa que tu deve observar é pra qual faixa de potência/cc ele é recomendado, pois tu pode colocar um pneu muito bom numa faixa errada de uso e o pneu durar pouco ou ficar muito duro.

[Saurus]

Demo, no caso a moto é uma XT600E. Eu cheguei a considerar os MT-40, mas ouvi comentários que eles "esfarelam" muito rápido nas Sahara e nas XLX350. Creio que numa XT600 vão "esfarelar" mais rápido ainda. Ou não?

[kalixto]

dá uma olhada nestes aqui tumem
http://www.mitasbrasil.com.br/e07.htm
eu na falcon fui de Ronaldão(Rinald) mesmo, já rodei 5.000 km parece que nem gastou, não senti escorregar mas fiquei meu cabreiro na subida da serra da 101 com chuva, entrar nas curvas a 100 km/h.

[georgesjr]

da pirelli
já andei com MT60 originais da falcon , muito bons porem não gosto desses pneus em curva , são duros , falcon já é uma moto dura nas curvas com mistos , e o mt-60 não ajudava muito

MT90 o melhor da pireli na minha humilde opinião pneu estavel em muitas situações tem duas versões Street e mais terra
A/V e S/T da banho no mt60 , falcon deveria ter vindo com eles , agora é tarde já sepultaram a girafinha.

Michelin Anakee , Pneu simplesmente ninja no asfalto , alta durabilidade , deita facilidade absurda , anos luz mais fácil que com os mt60 , eu estava para colocar na Falcon antes de transformar ela em motard

Vi de perto o Michelin sirac , apesar de não ter andando neles , tenho colegas que adoram esse pneu

Metzeler Enduro 3 , original da tornado , andei com uma tornado esses pneus , testei no asfalto , otima performance pena não durar muito com 10mil já tava careca o de traz , gostei da performance em curvas , curti acelerar nele , bom par de sapatos

[KleberGT]

Já ouviu falar nos Pirelli Ralycross?

Usei no Rally dos Sertôes em 1995 e não me arrependi.

Inclusive o Kleber e o Andre Azevedo, irmão do Jean usavam ele direto na rua e achavam melhor do que o original da Teneré, duravam mais no asfalto e tinham um desempenho bom na terra.

Estes pneus ainda são fabricados.

Tem algumas medidas que são exportadas apenas.

Eu usei durante anos na minha Teneré e depois na minha KLX650.

No site dizia que era 80% of e 20% on, mas, me parece ser mais meio a meio.
Só não dá para fazer curvão deitadão no asfalto, mas, no resto normal com garupa vai muito bem. Já fui pelo asfalto até BH e na chuva sem problemas.

Um abraço,
Kleber

[Ricardo]

Uso Mitas E08 na Falcon. Muito bom o pneu para asfalto, bem melhor que os Mt60 originais. Nunca peguei estrada de chão para dar um comparativo. No teu caso acho que é bom ver o modelo E-07 que é de uso misto.

[Saurus]

Kleber, não vi este que você sugeriu no site da Pirelli. Onde você encontrou?

Kalixto. Gostei da usa sugestão. Esse Mitas E-07 parace ser muito bom, mas ali diz que é de competição ou estou enganado?
Tem também o modelo E-09, mas eles elgam também ser de competição.
Essa marca Mitas é boa? Não tenho muita confiança nela, assim como não confio muito nos Rinaldi, Levorin e outros do tipo.

[Parra]

A lander veio com uns Mtzeler Enduro Sahara 3 ... puta pneu bostaaa !
Nossa, fraquinho no asfalto e na terra ....

Troquei os dois por Michellin Sirac ... Putz que pneu bom ... grudado no asfalto mesmo durante chuvas torrencias parece estar andando no seco.

Na terra escorrega mais em cascalho e terrenos menos aderentes, mas nada gritante, já que como falei o Metzeler é um lixo.

[]'s

[Emano]

usei os mt60 e o sirac, ambos na falcon, o que posso dizer:

mt60 durou 10mil o sirac durou 14 mil
asfato, terra e chuva, não notei diferença entre ambos
o preço de ambos são parecidos, no caso do sirac usei o 130 o mt60 era 120, visualmente achei o sirac mais bonito no conjunto.

Agora estou prestes a vender a moto e coloquei pneus rinaldi na moto, sinceramente, para uma pilotagem sem esportividade (se é que existe esportividade numa trail) achei que dá pra ir de boa com os rinaldi, se durarem uns 8 ou 9 mil o traseiro (acho que dá), já vale muito bem o que paguei, já que custam a metade dos pireli e michelin.

Um amigo usa os rinaldi na xt600 dele e até exagera nas curvas, me falou que nunca levou sustos com ele, realmente não dá pra comparar, sinto que tem uma qualidade menor, mas se for pra uso tranquilo e a grana estiver curta, penso que é uma opção

[Saurus]

Emano, claro que o fator preço é importante e a disponibilidade orçamentária é limitada, mas não chega a ser crítico.

Os fatores críticos são desempenho (aderência no asfalto seco ou molhado, terra, lama, etc), durabilidade e confiabilidade.

[Optimus Leo]

Aqui tem ums reviews muito legais e completos, mas claro, tem muito pneu que nao tem no Brasil, de todas formas vale a pena conferir:

Click!

Aqui tem outro bem legal, classificados pelo tipo de uso (Asfalto, mixto, terra, etc):

Click!

[Gelous]

Kleber, não vi este que você sugeriu no site da Pirelli. Onde você encontrou?

Kalixto. Gostei da usa sugestão. Esse Mitas E-07 parace ser muito bom, mas ali diz que é de competição ou estou enganado?
Tem também o modelo E-09, mas eles elgam também ser de competição.
Essa marca Mitas é boa? Não tenho muita confiança nela, assim como não confio muito nos Rinaldi, Levorin e outros do tipo.

Tem um amigo trilheiro que comprou uma XT 660 e botou esses E07, ja que ele faz bastante passeios em estradas de chão.

Tá satisfeitão, já rodou bastante e os pneus estão excelentes ainda!

A Mitas é excelente. Sem comparações com Rinaldi, Levorin e afins.