600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

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Optimus Leo
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

Eu falo da minha experiencia, eu nao falo besteira. Cuando eu digo que VW e uma merda, e porque eu ja tenho tido suficiente experiencia com eles, seja carros de amigos ou de clientes. Porque eu jamais compraria uma porcaria dessas. Como disse, eu prefiro um Mustang, Camaro ou algum carro japones.

Olha algums dos carros que tinha na oficina faz algums meses atras, para voce entender o que eu digo:

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E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
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luisjuniorj
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por luisjuniorj »

que tem super carros na oficina ok mas VW ser bosta....... vc se contradiz tem que ver o dono do carro não o carro VW não é igual uma moto ching-ling os caras são lendas automobilisticas e não tem nada de merda
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

Cara eu tenho mexido em VW tanto cuando eu morava no US, como aqui na Venezuela. Tenho tido a oportunidade de mexer em VW que vem de 3 paises diferentes: Alemanha (os melhorzinhos), Mexico (sistema electrico e um LIXO geral, e a calidade e bem pior que os alemaos) e Brasil (Mais ou menos a mesma coisa que os mexicanos, em algumas cosas sao melhores, em outras piores).

Mais em geral, os VW SEMPRE davam mais problemas que digamos, um Civic.

E na hora de modificar para correr, sempre e mais barato e menos problematico armar um Civic, um Mustang do que un VW. Tambem, a suspensao dos Golf e uma lixo comparada com a de um Civic.

O Golf R32 e um bom carro, mais muito pesado e muito caro para poder competir contra o STi e EVO, que eram o seu alvo.

De resto, o acabamento interno, a calidade dos seus componentes (as caixas sao lixo, a electronica e lixo, etc) deixa muito que desejar comparado com suas concorrentes.

Tambem tenho tido a oportunidade de mexer em SEAT, que sao basicamente VW (SEAT e parte do Grupo VAG) e tambem sao um lixo completo. Sao carros complicados de preparar, viven dando pane electrico, eu realmente detesto trabalhar neles, nem por hobby. Os unicos que meio se salvam sao os Audi, mais os Audis de gama alta que vem direto da Alemanha.
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Tio
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Tio »

OL, então vc é mecânico, é isso?
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luisjuniorj
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por luisjuniorj »

diniz escreveu:OL, então vc é mecânico, é isso?
nãããããooooo ele é engenherio mecanico de super ultra mega hiper maquinas
e VW não presta
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Bagé
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Bagé »

luisjuniorj escreveu:
diniz escreveu:OL, então vc é mecânico, é isso?
nãããããooooo ele é engenherio mecanico de super ultra mega hiper maquinas
e VW não presta
Super engenheiro e comprou uma Ducati cano soldado :lol: :lol: :lol: :lol: Sabe tudo de qualidade







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Optimus Leo
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

diniz escreveu:OL, então vc é mecânico, é isso?
Sou socio de um shop de High Performance e modificacoes, mais isso e mais que nada algo tipo freelance...enquanto termino a carreira de engenharia. Nao e minha profissao, nem me dedico a tempo completo a isso.

Eu comecei por hobby e para que minha familia nao gastasse tanta grana em mecanico. Depois vi que podia ganhar dinheiro no meu tempo livre, fazendo algo que eu gosto.
nãããããooooo ele é engenherio mecanico de super ultra mega hiper maquinas
e VW não presta
Com experiencia em F-SAE :wink: Voce ja tem armado algum carro desde cero? Duvido muito. Entao melhor nao fale.

E sim, VW nao presta. Voce tem um? Por isso e que deve se sentir ofendido.
Super engenheiro e comprou uma Ducati cano soldado Laughing Laughing Laughing Laughing Sabe tudo de qualidade
Eu posso dizer que o chassis e ciclistica da minha 748 e muito superior ao de uma F4i, R6, ZX-6R, ou GSX-R600, que na epoca eram as competidoras diretas. E meio manca de motor, mais suspensao, chassis, freios e o resto e muito mais acertada ;-)

E por algo a Ducati tem dado coro no WSBK a todas as japonesas por muitos anos :lol:
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Bagé
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Bagé »

Optimus Leo escreveu: Eu posso dizer que o chassis e ciclistica da minha 748 e muito superior ao de uma F4i, R6, ZX-6R
Opa, agora além de super engenheiro tu é super-hiper-mega piloto que sabe avaliar e me dizer que o chassi cano soldado é melhor do que um chassi de alumínio fundido e moldado por gravidade kkkk

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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

Bagé escreveu: Opa, agora além de super engenheiro tu é super-hiper-mega piloto que sabe avaliar e me dizer que o chassi cano soldado é melhor do que um chassi de alumínio fundido e moldado por gravidade kkkk

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.
Nao precissa de ser piloto de MotoGP. E so andar em varias motos num lugar que voce ja conhece de memoria, para poder avaliar qual delas voce se sente melhor. Uma moto e mais do que so uma parte, e uma soma de componentes. Talvez voce seja tao bracao ou insensivel (por nao dizer iliterado) que nao sabe apreciar e analizar o feedback que a moto te transmite cuando voce anda nela ;-)

Voce que e um xiita que vive falando mal da Ducati...e aposto que nao tem andado nunca forte em uma.

E me responde: se o caninho soldado e tao ruim, porque a Ducati tem HUMILHADO as japonesas no WSBK na ultima decada?
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Fabio_hornet
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Fabio_hornet »

Eu tenho um VW e acho o carro ótimo, dentro de suas limitações claro, o carro aguenta muito é bem forte! O que realmente é ruim é o pós-vendas e oficinas autorizadas VW isso é um lixo completo.
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Fabio_hornet
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Fabio_hornet »

Optimus Leo escreveu:
Bagé escreveu: Opa, agora além de super engenheiro tu é super-hiper-mega piloto que sabe avaliar e me dizer que o chassi cano soldado é melhor do que um chassi de alumínio fundido e moldado por gravidade kkkk

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Nao precissa de ser piloto de MotoGP. E so andar em varias motos num lugar que voce ja conhece de memoria, para poder avaliar qual delas voce se sente melhor. Uma moto e mais do que so uma parte, e uma soma de componentes. Talvez voce seja tao bracao ou insensivel (por nao dizer iliterado) que nao sabe apreciar e analizar o feedback que a moto te transmite cuando voce anda nela ;-)

Voce que e um xiita que vive falando mal da Ducati...e aposto que nao tem andado nunca forte em uma.

E me responde: se o caninho soldado e tao ruim, porque a Ducati tem HUMILHADO as japonesas no WSBK na ultima decada?
Essa é fácil até eu respondo, simples, a Ducati é a única moto de FÁBRICA do WSBK.
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

Fabio_hornet escreveu:Essa é fácil até eu respondo, simples, a Ducati é a única moto de FÁBRICA do WSBK.
Mas se e tao ruim, porque as japonesas nao andam mais forte?

E nao vamos ser ilusos, as japonesas sao times privados, mais mesmo assim tem todo o apoio da marca.
Eu tenho um VW e acho o carro ótimo, dentro de suas limitações claro, o carro aguenta muito é bem forte! O que realmente é ruim é o pós-vendas e oficinas autorizadas VW isso é um lixo completo.
Que modelo?

Realmente, pelo preco de qualquer modelo de VW, eu pegaria outra opcao.
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Fabio_hornet
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Fabio_hornet »

Optimus Leo escreveu:
Fabio_hornet escreveu:Essa é fácil até eu respondo, simples, a Ducati é a única moto de FÁBRICA do WSBK.
Mas se e tao ruim, porque as japonesas nao andam mais forte?

E nao vamos ser ilusos, as japonesas sao times privados, mais mesmo assim tem todo o apoio da marca.
Eu tenho um VW e acho o carro ótimo, dentro de suas limitações claro, o carro aguenta muito é bem forte! O que realmente é ruim é o pós-vendas e oficinas autorizadas VW isso é um lixo completo.
Que modelo?

Realmente, pelo preco de qualquer modelo de VW, eu pegaria outra opcao.
Pode ter apoio, mas não tem a fábrica e todos seus engenheiros e experiência por trás, isso já é um degrau mto grande.

Eu tenho uma Saveiro que é a caminhonete derivada do Gol, to satisfeito com o carro, mas deixando claro dentro de suas limitações, não va compara-la a um Civic SI por exemplo que dai é apelação!
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

Fabio_hornet escreveu:Pode ter apoio, mas não tem a fábrica e todos seus engenheiros e experiência por trás, isso já é um degrau mto grande.
Do mesmo modo, as montadoras japonesas mandam seus propios engenheiros com os times privados. Especialmente os que disputam vitorias (Como o Ten Kate Honda).

E tambem, vai comparar o tamanho da Honda, Yamaha com a Ducati? A Ducati e uma empresa pequena comparada com as outras duas.
Eu tenho uma Saveiro que é a caminhonete derivada do Gol, to satisfeito com o carro, mas deixando claro dentro de suas limitações, não va compara-la a um Civic SI por exemplo que dai é apelação!
Bom la no Brasil Gol e o carro mais popular por algo...

Mais pelo menos aqui, no rango de precos de uma Saveiro, eu pego uma F-150 (se precissar de pickup), ou algum Civic, Accord, Sentra, etc se vamos falar de sedans.

E os Gol dao vergonha, cada geracao parece que vem mais "pelados" que a anterior...para mim a melhor segue sendo a GIII. Os GIV os acabados internos sao super toscos, ate comparando com outros carros economicos (Fiesta, Aveo, Accent, etc).
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Bagé
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Bagé »

Fabio_hornet escreveu:
Optimus Leo escreveu:
Bagé escreveu: Opa, agora além de super engenheiro tu é super-hiper-mega piloto que sabe avaliar e me dizer que o chassi cano soldado é melhor do que um chassi de alumínio fundido e moldado por gravidade kkkk

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Voce que e um xiita que vive falando mal da Ducati...e aposto que nao tem andado nunca forte em uma.

E me responde: se o caninho soldado e tao ruim, porque a Ducati tem HUMILHADO as japonesas no WSBK na ultima decada?
Essa é fácil até eu respondo, simples, a Ducati é a única moto de FÁBRICA do WSBK.
Esse engenheiro kkkkk, não contaram pra ele que tem a falcatrua também da única 1000 que não é 1000 e ainda por cima recebe kit de 1200 cilindradas,

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Tua ducati, lembra da 749, abandonou o WSB pela fiasqueira, que mesmo com 150 cil a mais que as 600 tomava coro


Me diz aí quais outras provas do mundo aquela gambiarra da 1098 vence, fora a falcatrua do WSBK??

Demais não é disso que estamos falando, e sim de qualidade da moto, a Ducati chega a dar pena só de olhar de tão mal feita que é, a melhorzinha delas é a 1098 e mesmo assim não deixa de ser tosca



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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Baeta »

Falem mais :-D
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

Bagé escreveu: Esse engenheiro kkkkk, não contaram pra ele que tem a falcatrua também da única 1000 que não é 1000 e ainda por cima recebe kit de 1200 cilindradas,
E olha o ignorante gayucho...

Porque voce nao menciona que a Ducati sao as unicas Twins do grid? Nao da para comparar uma I4 com uma Twin, ne seu espertao?
Tua ducati, lembra da 749, abandonou o WSB pela fiasqueira, que mesmo com 150 cil a mais que as 600 tomava coro
A 749 e outra moto, outro projeto completamente diferente das 916/748/996/998.

E sim, uma 600 anda mais do que a minha 748, mais volto a falar: A MINHA E VTWIN!
Me diz aí quais outras provas do mundo aquela gambiarra da 1098 vence, fora a falcatrua do WSBK??
Isso e porque nao existe regras para compensar o uso de twins vs I4 em outras categorias.
Demais não é disso que estamos falando, e sim de qualidade da moto, a Ducati chega a dar pena só de olhar de tão mal feita que é, a melhorzinha delas é a 1098 e mesmo assim não deixa de ser tosca
Mal feita em que sentido? Na minha nao tenho muito que reclamar...e ainda nao tem se desarmado, nem caido parafusos, nem um montao de coisas que completos ignorantes, que jamais tem andado numa so sabem falar. Suspensao dianteira Showa (A mesma que usa a tua Hondinha), suspensao traseira Sachs (Que tambem tua Hondinha poderia usar) freios Brembos (Os que a tua Honda gostaria de ter), rodas Marchesini (Que sao melhores do que as Enkei da Honda) entre outros componentes de calidade. Imagina se a minha nao fosse a basica e sim a versao SPS, R ou RS...Ohlins, slipper clutch, radiador de oleo, componentes internos de titanio (Lembrese que estamos falando de um projeto de moto de meiados dos 90's).

E bom...eu nao posso reclamar. Comprei ela mais barata do que uma porcaria de Tutu :-D
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Baeta »

OL, é qualidade }:)
só pra descontrair heheheheh
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Nakayama
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Nakayama »

Optimus Leo escreveu:
Fabio_hornet escreveu:Essa é fácil até eu respondo, simples, a Ducati é a única moto de FÁBRICA do WSBK.
Mas se e tao ruim, porque as japonesas nao andam mais forte?

E nao vamos ser ilusos, as japonesas sao times privados, mais mesmo assim tem todo o apoio da marca.
Mas se for assim o STI aí em cima também é uma droga, afinal a Subaru se retirou do WRC.
Algumas coisas não se pode ser tão extremista.
Comparar carro/moto de pista com carro de rua não rola. No máximo dá para dizer que algumas boas experiências de pista são aplicadas nas unidades de rua.
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Optimus Leo
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Re: 600RR X Variant 3.2 x Bandit 650

Mensagem por Optimus Leo »

Baeta escreveu:OL, é qualidade }:)
só pra descontrair heheheheh
E dificil coordinar a cabeca escrevendo em varios forums e falando por MSN em varios idiomas ao mesmo tempo. Eu estou tratando de melhorar a minha ortografia em portugues, mais sempre tem um errinho por ai.

Quer rir de verdade? Agora, as veces cuando estou escrevendo em espanhol, tem palavras que eu estou escrevendo como no portugues :lol:
Mas se for assim o STI aí em cima também é uma droga, afinal a Subaru se retirou do WRC.
Na minha opiniao e uma droga mesmo, eu gosto e de V8 RWD }:)
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