Scooters & iscútis - Tópico Único

[Optimus Leo]

Mais um convertido! Parabens!

Scooter realmente é super prático para andar na cidade, eu sinto falta de ter um, mas queria algo menor e mais leve, mais barato...e ai nenhum tem o espaço que a Lead tinha. Isso que quebra demais.

Para ter um espaço similar, preciso ir para scooters grandes...e ai o preço aumenta muito, mas MUITO mesmo! E como não uso no dia a dia, acho muito desperdiço. As vezes bate a vontade de procurar alguma Burgman 125 injetada de baixa km e procedência, acho que ainda opções sub 10k é uma das melhores (também não quero repetir a Lead)

[Ryu]

Valeu Leo! Viu a nova Yamaha Aero 160 que lançaram ontem? Mesmo motor da Nmax mas com bastante melhorias na motoquinha como um todo, Suspensão com reservatório de gás, DRL, full led, painel TFT, conectividade, rodas aro 14 ante as 13 da nmax, pneu mais largo etc...
E o visual Yamaha Racing ficou legal.
Talvez lhe agrade.

[Russo]

Mais um convertido! Parabens!

Scooter realmente é super prático para andar na cidade, eu sinto falta de ter um, mas queria algo menor e mais leve, mais barato...e ai nenhum tem o espaço que a Lead tinha. Isso que quebra demais.

Para ter um espaço similar, preciso ir para scooters grandes...e ai o preço aumenta muito, mas MUITO mesmo! E como não uso no dia a dia, acho muito desperdiço. As vezes bate a vontade de procurar alguma Burgman 125 injetada de baixa km e procedência, acho que ainda opções sub 10k é uma das melhores (também não quero repetir a Lead)

A Burgman 125 é uma motoquinha que vale à pena ter!

Quando eu vendi a Interceptor 650 e comprei a Triumph 400 a ideia era também vender a Burgman 125 e ficar com uma só moto, para cidade e estrada.
O meu plano inicial era pegar a 400X , mas fiz test drive também na Speed 400 e acabei gostando mais dela. Como a Speed custa um pouco mais barato que a 400X e pagaram bem na Interceptor, não precisei vender a Burgman para interirar o valor da compra da moto nova, e resolvi deixae a scooter na garagem como "eventual bacukp".

A motoca é ano 2013/14, injetada, está com quase 30.000 km e está com dois pneus praticamente novos. Por ser pequena, cabe em qualquer cantinho, não ão paga mais IPVA, logo o custo dela é apenas o do licenciamento anual mais o custo de duas trocas de óleo por ano e mais uns litrinhos de gasolina para rodar de vez em quando. Se bobear o custo de mantê-la ficará em torno de uns 500 reais por ano, além dos 8 ou 9 mil que pegaria por ela numa venda não serem nem de perto suficientes para "mudar a minha vida" kkkk

[Helder.soares]

xmax 300 foi a melhor moto que ja tive na vida.. disparado!!!! segundo lugar as burgonas.. depois as X portivas..