Big Trail / Trails

[Optimus Leo]

BMW nunca foi sinonimo de qualidade e sim de hypezinho! Essa é a real!

Maioria dos donos nunca enfrenta isso porque rodar da casa até o cafézinho, numa rodoviaria tapete, nem Shineray apresenta problemas!

[Bonaparte]

BMW nunca foi sinonimo de qualidade e sim de hypezinho! Essa é a real!

Maioria dos donos nunca enfrenta isso porque rodar da casa até o cafézinho, numa rodoviaria tapete, nem Shineray apresenta problemas!

Então, O.L..
Divido a BMW em duas.
Antes de 2010 e depois de 2010.
Em meados de 2008 fui convidado para um evento da marca em Interlagos.
Pilotei as motos na pista, papo com engenheiro e pilotos profissionais, show de bola!
Passei a querer a ter uma BM!
Trabalhava perto de uma concessionária, então ia lá com frequência.
Enquanto juntava $ para comprar, fui conhecendo mais a realidade de quem vai na loja.
Quando chegou 2010 começou a encrenca.
As motos antigas, só manutenção, raramente um problema.
Já as novas... Ajudei a empurrar muitas!
Fila de motos pedindo garantia.
Teve casos de trocar a mesma peça 6 vezes (punho da 800GS).
Somado ao fato de serem visadas, nem olho para as BMs.

Abraço!

[RMD]

Unico problema q vi de fato ali foi piloto automático para do e vazamento de oleo.

[petrorroupe]

BMW nunca foi sinonimo de qualidade e sim de hypezinho! Essa é a real!

Maioria dos donos nunca enfrenta isso porque rodar da casa até o cafézinho, numa rodoviaria tapete, nem Shineray apresenta problemas!

Então, O.L..
Divido a BMW em duas.
Antes de 2010 e depois de 2010.
Em meados de 2008 fui convidado para um evento da marca em Interlagos.
Pilotei as motos na pista, papo com engenheiro e pilotos profissionais, show de bola!
Passei a querer a ter uma BM!
Trabalhava perto de uma concessionária, então ia lá com frequência.
Enquanto juntava $ para comprar, fui conhecendo mais a realidade de quem vai na loja.
Quando chegou 2010 começou a encrenca.
As motos antigas, só manutenção, raramente um problema.
Já as novas... Ajudei a empurrar muitas!
Fila de motos pedindo garantia.
Teve casos de trocar a mesma peça 6 vezes (punho da 800GS).
Somado ao fato de serem visadas, nem olho para as BMs.

Abraço!

Exatamente.

Não só a BMW, mas também outras marcas, umas antes de 2010, outros depois...

Mas todas girando em torno desta época, quê, ao que parece, inicia-se um movimento de massificação de lucros, em detrimento da qualidade de seus produtos.

E sobre a moto do vídeo:

Acho que a maior questão é o fato de a garantia não cobrirem os defeitos descritos(claro, àqueles passíveis de serem cobertos por garantia).
E lógico, levando em consideração, se o proprietário realizou todas as revisões e manutenções previstas, seguindo o "protocolo" da (BMW) para conceder a garantia.

[petrorroupe]

[Russo]

@minholi Não era essa a sua bronca?

[linuz]

Eu tive esse problema na minha explorer 1200. Antes de chegar no TWI começou a rasgar no meio dos gomos. Reclamei na Triumph e na Pirelli e em nenhuma fui atendido. Alegaram que o pneu já estava bem gasto. Troquei para Michellin antes que algo mais sério acontecesse. Mas isso já faz anos, acho que foi em 17 ou 18.

[minholi]

@minholi Não era essa a sua bronca?

Exatamente isso que estão reconhecendo publicamente que foi o que quase matou a mim e a patroa.

Não comprem, não usem. Pneu Pirelli e Metzeler fabricado no Brasil é lixo, e a empresa não tem o mínimo de respeito e responsabilidade para com o consumidor.

Comprem Michelin fabricado na Espanha.

[RMD]

Ja usei pneu metzler na neo 125 (original dela) e os dois deslocaram com pouco km. Nao trocaram na garantia.

Depois disso nao compro mais metzler.

[Russo]

Sempre usei Metzeler street (Lasertec e ME) e nunca tive problemas.
Acho que os b.os. são apenas com os Metzeler de uso misto (on-of road)

[RMD]

Neo é 100% asfalto ou vc acha q fazia trilha com ela?

[Kokimoto]

Metzeler tem muitos relatos mesmo, complicado

[Optimus Leo]

A Scrambler 400X tras o Metzeler Karoo Street, até agora não ouvi nenhum relato deles. Mas acho que o pneu deve de vir importado.

Vamos vendo as alternativas quando precisar trocar (ainda vai demorar muito)

[Sir Renato]

Falha no acioandor MODO do painel da Tiger 1200 Explorer 2106, alguém poderia me ajudar, Boa tarde a todos estou chegando hoje no Fórum, me chamo Renato, adquiri esta Tiger, porém notei que o botão MODO ele não aciona nada, digo modelos de tração ROAD, OFFROAD e RAIN, existe alguma forma especial para acionar as trações? ou está com defeito mesmo, não aparece nem os ícones da tração no painel. Grato desde já

[Sir Renato]

Falha no "MODO" Tração no painel da Tiger 1200 Explorer 2016

[petrorroupe]