MotoGP 2024
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Re: MotoGP 2024 - Mugello
Bastidores interessantes, no final a Ducati vai perder o Martin pra aprilia e possivelmente a Pramac pra yamaha.
Custou caríssimo o MM
O site ainda crava o Bestia na ktm. Estranho, achei que ele voltaria pra gresini
https://as.com/motor/el-ordago-de-marqu ... unciona-n/
Según ha podido saber AS, Martín había sido generoso con Ducati a la hora de aceptar sus condiciones, mientras que Márquez estaba jugando sus cartas con dureza para recalar en el equipo oficial, consciente que en Aprilia, con la que ya había hablado, le esperaban con los brazos abiertos. Hace años que Martín soñaba con estar en el Lenovo Ducati y había aceptado ser el elegido para el box rojo con la condición de que le dejarían de nuevo en Pramac y sería Márquez el compañero de Pecco si el octacampeón hacía historia este año y lograba el título. Eso es ser comprensible y confiar también en sus posibilidades de que no le gane un Marc que, en cambio, no quería que su elección estuviera condicionada por nada, que por algo es quien es y ha ganado todo lo que ha ganado a lo largo de estos años y ya ha demostrado en cuanto ha tenido una moto decente, que no la mejor, que no se le ha olvidado pilotar.
Con toda esta estrategia, Ducati quería mantener tanto al madrileño como al catalán en sus boxes, pero corría el serio riesgo de quedarse sin uno de ellos y al mismo tiempo sin el equipo Prima Pramac como su equipo satélite por excelencia, porque éste podría optar por cambiar a Yamaha al sentirse defraudado por la fábrica italiana. Para ellos hubiera sido perfecto que Márquez llegara a su box como recambio de Martín, pero el ilerdense dejó muy claro el jueves que el Pramac no era su opción. Al día siguiente, el viernes por la mañana, Marc y Campinoti se encontraron en el paddock de Mugello y el piloto le dijo al dueño del equipo italiano que no tenía nada contra ellos, que lo que dijo era porque estaba jugando sus cartas, y su órdago le ha salido bien, porque la noticia que La Gazzetta dio el jueves, la de que Martín era el elegido, ha cambiado por completo
Custou caríssimo o MM
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Según ha podido saber AS, Martín había sido generoso con Ducati a la hora de aceptar sus condiciones, mientras que Márquez estaba jugando sus cartas con dureza para recalar en el equipo oficial, consciente que en Aprilia, con la que ya había hablado, le esperaban con los brazos abiertos. Hace años que Martín soñaba con estar en el Lenovo Ducati y había aceptado ser el elegido para el box rojo con la condición de que le dejarían de nuevo en Pramac y sería Márquez el compañero de Pecco si el octacampeón hacía historia este año y lograba el título. Eso es ser comprensible y confiar también en sus posibilidades de que no le gane un Marc que, en cambio, no quería que su elección estuviera condicionada por nada, que por algo es quien es y ha ganado todo lo que ha ganado a lo largo de estos años y ya ha demostrado en cuanto ha tenido una moto decente, que no la mejor, que no se le ha olvidado pilotar.
Con toda esta estrategia, Ducati quería mantener tanto al madrileño como al catalán en sus boxes, pero corría el serio riesgo de quedarse sin uno de ellos y al mismo tiempo sin el equipo Prima Pramac como su equipo satélite por excelencia, porque éste podría optar por cambiar a Yamaha al sentirse defraudado por la fábrica italiana. Para ellos hubiera sido perfecto que Márquez llegara a su box como recambio de Martín, pero el ilerdense dejó muy claro el jueves que el Pramac no era su opción. Al día siguiente, el viernes por la mañana, Marc y Campinoti se encontraron en el paddock de Mugello y el piloto le dijo al dueño del equipo italiano que no tenía nada contra ellos, que lo que dijo era porque estaba jugando sus cartas, y su órdago le ha salido bien, porque la noticia que La Gazzetta dio el jueves, la de que Martín era el elegido, ha cambiado por completo
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Re: MotoGP 2024 - Mugello
Bestia irá pra tech3 mesmo
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Re: MotoGP 2024 - Mugello
Crew chief do MM kkkkk
Re: MotoGP 2024 - Mugello
Achei sacanagem com o Martin..postulante ao título desse ano, ainda por cima.Kokimoto escreveu: 03 Jun 2024, 13:51 Bastidores interessantes, no final a Ducati vai perder o Martin pra aprilia e possivelmente a Pramac pra yamaha.
Custou caríssimo o MM
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Según ha podido saber AS, Martín había sido generoso con Ducati a la hora de aceptar sus condiciones, mientras que Márquez estaba jugando sus cartas con dureza para recalar en el equipo oficial, consciente que en Aprilia, con la que ya había hablado, le esperaban con los brazos abiertos. Hace años que Martín soñaba con estar en el Lenovo Ducati y había aceptado ser el elegido para el box rojo con la condición de que le dejarían de nuevo en Pramac y sería Márquez el compañero de Pecco si el octacampeón hacía historia este año y lograba el título. Eso es ser comprensible y confiar también en sus posibilidades de que no le gane un Marc que, en cambio, no quería que su elección estuviera condicionada por nada, que por algo es quien es y ha ganado todo lo que ha ganado a lo largo de estos años y ya ha demostrado en cuanto ha tenido una moto decente, que no la mejor, que no se le ha olvidado pilotar.
Con toda esta estrategia, Ducati quería mantener tanto al madrileño como al catalán en sus boxes, pero corría el serio riesgo de quedarse sin uno de ellos y al mismo tiempo sin el equipo Prima Pramac como su equipo satélite por excelencia, porque éste podría optar por cambiar a Yamaha al sentirse defraudado por la fábrica italiana. Para ellos hubiera sido perfecto que Márquez llegara a su box como recambio de Martín, pero el ilerdense dejó muy claro el jueves que el Pramac no era su opción. Al día siguiente, el viernes por la mañana, Marc y Campinoti se encontraron en el paddock de Mugello y el piloto le dijo al dueño del equipo italiano que no tenía nada contra ellos, que lo que dijo era porque estaba jugando sus cartas, y su órdago le ha salido bien, porque la noticia que La Gazzetta dio el jueves, la de que Martín era el elegido, ha cambiado por completo
MM voltando a mostrar as manguinhas de fora...tanto na pista, com o teatrinho no treino...coisa que ele mesmo já fez zilhão de vezes...como agora nos bastidores contratuais.
Acho que ele como tá chegando agora na Ducati, ele tinha que pegar a senha dele e esperar a fila andar...
Mas parece que tem as costas quentes. Uma pena desvalorizarem os pilotos assim
Não tem mais assinatura porque o Photobucket é uma bosta
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Re: MotoGP 2024 - Mugello
Martin já não ia ser campeão... Pecco estava perdendo pra ele mesmo, mas botou o pau na mesa e mostrou quem manda em Mugello. Arrisco dizer que o vice-campeão será Marc Marquez. Martin não é cerebral nem dentro e nem fora das pistas. Perdeu uma Ducati 2025 pelo status de "piloto oficial de fábrica". Ou seja, pura vaidade. Vai acabar como tantos outros bons pilotos que sempre lutaram pelo título mas que nunca foram campeões, de Randy Mamola a Andrea Dovizioso. Portanto, acho que Jorge Martin, com esse tipo de escolha, nunca vai ganhar um campeonato da MotoGP.
É isso.
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Prof. Jean Santiago, The Lordphoenix
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Honda NC 750X = Pérola Vitória
Yamaha XTZ 125X = Bianca Fox
Eu viajo não apenas para estar LÁ, faço-o também pelo prazer de IR e VOLTAR.
M@D/ForumNow = desde 04/02/2005
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Re: MotoGP 2024
Agora eh oficial
Re: MotoGP 2024
Enea seria somente mais um Dovisioso. Sempre na ponta mas nunca trazendo titulo pra casa.
Tornado 300
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Re: MotoGP 2024
Enea tá sem moral mesmo
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Re: MotoGP 2024
Não sei se vcs gostam de podcast. Eu sigo alguns sobre motogp para ouvir enquanto caminho ou pedalo.
Não gosto tanto desse, o OMG, mas esse episódio com o Simon crafar eh muito bom. Por ser ex piloto e estar lá direto com os caras, ele percebe coisas que os jornalistas normais não veem. Muito legal os insights dele sobre o MM, Acosta etc
Não gosto tanto desse, o OMG, mas esse episódio com o Simon crafar eh muito bom. Por ser ex piloto e estar lá direto com os caras, ele percebe coisas que os jornalistas normais não veem. Muito legal os insights dele sobre o MM, Acosta etc
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Re: MotoGP 2024
Razões pra Pramac desistir das ducatis oficiais e ir pra yamaha, bem interessante o artigo
https://www.motorsport.com/motogp/news/ ... /10622661/
https://www.motorsport.com/motogp/news/ ... /10622661/
Re: MotoGP 2024
Tô quase dizendo que trocou 6 por meia dúzia em termos de moto. Talvez ganhe mais na KTM.Kokimoto escreveu: 12 Jun 2024, 18:05 Vinhales na KTM, como assim![]()
https://www.motorsport.com/motogp/news/ ... /10622800/
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Re: MotoGP 2024
Daniel, pois é, por enquanto só o Acosta está conseguindo andar rápido de ktm.
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Re: MotoGP 2024
Kkkkkkk
Re: MotoGP 2024
MM doa a quem doer é o melhor piloto da atualidade seja em marketing seja em técnica, a Ducati fez a melhor opção.
Martin é mimizento e inconstante igual ao Vinalles.
Ambos largaram motos melhores por Ego e vaidade.
Enea garantiu algum lugar no grid coisa que o Miller não, que tal o Wsbk?
A Pramac deve ir pra Yamaha, melhor escolha tbm $$$$
Agora a definir, quem será que vai pra Aprilia? Diggia Antonio ou Bezecki? Pois uma vaga da VR já é do Aldeguer
Martin é mimizento e inconstante igual ao Vinalles.
Ambos largaram motos melhores por Ego e vaidade.
Enea garantiu algum lugar no grid coisa que o Miller não, que tal o Wsbk?
A Pramac deve ir pra Yamaha, melhor escolha tbm $$$$
Agora a definir, quem será que vai pra Aprilia? Diggia Antonio ou Bezecki? Pois uma vaga da VR já é do Aldeguer
Z900RS
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Re: MotoGP 2024
Acho que vai o Bez hein Ryu, apesar que o Diggia está bem melhor esse ano. O Bez não se acertou com a gp23, devia ter ido pra pramac.
A aprilia deve sofrer ano que vem, nenhuma continuidade. Nem o aleix deve continuar como piloto de testes.
Tem gente que fala do JMiller na HRC, pois ele tem experiência na ducati e na ktm. Mir esta fazendo tudo pra sair, andou dando entrevista metendo o pau na Honda e dizendo que ninguém sai de lá melhor do que entrou.
A aprilia deve sofrer ano que vem, nenhuma continuidade. Nem o aleix deve continuar como piloto de testes.
Tem gente que fala do JMiller na HRC, pois ele tem experiência na ducati e na ktm. Mir esta fazendo tudo pra sair, andou dando entrevista metendo o pau na Honda e dizendo que ninguém sai de lá melhor do que entrou.


