Nível de Óleo e Quantidade de Óleo
Nível de Óleo e Quantidade de Óleo
Olá pessoal, tudo bem? Boa noite
Tenho uma CB 300f de 2024 e fiz a primeira revisão dos 1000 km hoje (sábado - 01/06/2024). No manual da minha moto, diz para colocar 1,6 litros quando se troca o óleo e o filtro (o que também fazem na primeira revisão). Pois bem, ao retirar a moto, depois de rodar 100 km + ou - e chegar em casa, percebi que me entregaram uma sobra de óleo de 500 ml, sendo que cada litro contém 1 litro (na revisão compramos 2 litros). Ou seja, o mecânico da Honda que fez a revisão colocou 1,5 litros ao invés de 1,6 litros...
Esses 100 ml que faltaram, há algum problema? Se amanhã cedo eu medir o nível de óleo (de acordo com o manual) e der no nível correto, posso ficar desencanado? Obrigado!
Tenho uma CB 300f de 2024 e fiz a primeira revisão dos 1000 km hoje (sábado - 01/06/2024). No manual da minha moto, diz para colocar 1,6 litros quando se troca o óleo e o filtro (o que também fazem na primeira revisão). Pois bem, ao retirar a moto, depois de rodar 100 km + ou - e chegar em casa, percebi que me entregaram uma sobra de óleo de 500 ml, sendo que cada litro contém 1 litro (na revisão compramos 2 litros). Ou seja, o mecânico da Honda que fez a revisão colocou 1,5 litros ao invés de 1,6 litros...
Esses 100 ml que faltaram, há algum problema? Se amanhã cedo eu medir o nível de óleo (de acordo com o manual) e der no nível correto, posso ficar desencanado? Obrigado!
Re: Nível de Óleo e Quantidade de Óleo
Não, isso não vai causar nenhum problema.
O motor é feito para rodar com uma quantidade mínima e uma quantidade máxima de óleo e por causa disso existem marcações na vareta medidora ou no visor, isso porque todo motor queima uma determinada quantidade de óleo o que é mais acentuado quanto mais rodado e desgastado for o motor
Você só terá problemas se rodar com uma quantidade de óleo abaixo da mínima, pois a bomba de óleo não conseguirá pescar óleo do carter para lubrificar o motor ou se rodar com uma quantidade acima da máxima, que poderá encharcar a vela de ignição.
De resto, é só conferir a quantidade de óleo regularmente.
O motor é feito para rodar com uma quantidade mínima e uma quantidade máxima de óleo e por causa disso existem marcações na vareta medidora ou no visor, isso porque todo motor queima uma determinada quantidade de óleo o que é mais acentuado quanto mais rodado e desgastado for o motor
Você só terá problemas se rodar com uma quantidade de óleo abaixo da mínima, pois a bomba de óleo não conseguirá pescar óleo do carter para lubrificar o motor ou se rodar com uma quantidade acima da máxima, que poderá encharcar a vela de ignição.
De resto, é só conferir a quantidade de óleo regularmente.
Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.