Kawasaki confirma o lançamento de duas motos elétricas no Brasil

[ALUANI]

https://insideevs.uol.com.br/news/62208 ... -eletrica/

[Optimus Leo]

Desempenho de 125, preço de 650

Esse é o futuro que os globalistas querem!

[Kuati]

O principal que é a autonomia não informaram.

[ALUANI]

autonomias tudo bosta. como sempre

[Optimus Leo]

"Veículo para uso urbano"

Tradução do Bullshit Corporativo para PT-BR: autonomia é uma bosta, como bom EV

[Leandro]

Tipo celular: tira da tomada, anda até o trabalho, liga na tomada.
Final da tarde tira da tomada, anda até em casa, liga na tomada.

A diferença de preço coloca 5 anos de gasolina.
Depois de 5 anos joga a moto no lixo pois a bateria viciou.

[ALUANI]

Tipo celular: tira da tomada, anda até o trabalho, liga na tomada.
Final da tarde tira da tomada, anda até em casa, liga na tomada.

A diferença de preço coloca 5 anos de gasolina.
Depois de 5 anos joga a moto no lixo pois a bateria viciou.

bateria vicia é no primeiro ano. já vi um caso.

[Robson]

A humanidade irá tomar um choque de realidade em 10 anos..... sem trocadilhos.

Veículo elétrico é engodo total

[Puma]

Andei em um Fiat 500e foi um experiência estranha, no scooter da voltz francamente não vi graça alguma.

Assim como carro elétrico falta algo, mas na moto achei que esta sensação é pior.

Andar em uma elétrica, depois subir em uma motocicleta é se sentir vivo.

Loud pipes save lives.




fui...........

[Dj Serginho Sag]

Lá no trampo a gente tem 2 Teslas...meu patrão queria me empurrar o Model X pra trabalhar e eu joguei o "NÃO" na cara dele. Nem fodendo que eu teria que parar pra recarregar todo final de tarde pra recarregar.

[Kuati]

@Dj Serginho Sag mas o massa dos Tesla são suas arrancadas vicerais, e tbm ficar olhando o celular qdo não está com vontade de dirigir, pois ele guia sozinho.

---

Tipo celular: tira da tomada, anda até o trabalho, liga na tomada.
Final da tarde tira da tomada, anda até em casa, liga na tomada.

A diferença de preço coloca 5 anos de gasolina.
Depois de 5 anos joga a moto no lixo pois a bateria viciou.

Não chega a tanto, depende da distância diária que o cara percorre, mas realmente, se o cara compra essas merdas como modo de economizar dinheiro, vai enfiar uma pika no rabo.

Cheio de vídeo no Youtube de cara fazendo Uber com carro elétrico, alguns até têm certa razão, pois conseguem carregar as baterias de graça, a conta quase fecha, em alguns casos fecha bem pois não entra no rodízio em Sampa, em alguns estados não paga IPVA...
Mas a maioria esquece do principal, essas baterias após uns 6 anos estão uma bosta, custam muito mais que o carro todo... enquanto um veículo a combustão ainda está legal e tem seu valor de revenda, o elétrico velho não vale nada.

[Dj Serginho Sag]

@Dj Serginho Sag mas o massa dos Tesla são suas arrancadas vicerais, e tbm ficar olhando o celular qdo não está com vontade de dirigir, pois ele guia sozinho.

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Tipo celular: tira da tomada, anda até o trabalho, liga na tomada.
Final da tarde tira da tomada, anda até em casa, liga na tomada.

A diferença de preço coloca 5 anos de gasolina.
Depois de 5 anos joga a moto no lixo pois a bateria viciou.

Não chega a tanto, depende da distância diária que o cara percorre, mas realmente, se o cara compra essas merdas como modo de economizar dinheiro, vai enfiar uma pika no rabo.

Cheio de vídeo no Youtube de cara fazendo Uber com carro elétrico, alguns até têm certa razão, pois conseguem carregar as baterias de graça, a conta quase fecha, em alguns casos fecha bem pois não entra no rodízio em Sampa, em alguns estados não paga IPVA...
Mas a maioria esquece do principal, essas baterias após uns 6 anos estão uma bosta, custam muito mais que o carro todo... enquanto um veículo a combustão ainda está legal e tem seu valor de revenda, o elétrico velho não vale nada.

Exatamente Kuati!

Bicicletas elétricas, por exemplo, sempre vejo várias abandonadas pelas redondezas pois a bike custou 1k e a bateria custa 600.
Muitos preferem pegar outra bike nova.

[Jhony]

Como recorrer multas com carro autônomo? Vai chover papelada...

@Dj Serginho Sag mas o massa dos Tesla são suas arrancadas vicerais, e tbm ficar olhando o celular qdo não está com vontade de dirigir, pois ele guia sozinho.

[clovis]

Alguém confirma que os pneus dos carros elétricos são diferentes, devido o maior peso do carro? Li que o preço é outro, pois o convencional não suportaria esse excesso de peso constante e sua vida seria reduzida. Alguém já ouviu ou leu sobre mais esse detalhe dos elétricos?

[Du]

Alguém confirma que os pneus dos carros elétricos são diferentes, devido o maior peso do carro? Li que o preço é outro, pois o convencional não suportaria esse excesso de peso constante e sua vida seria reduzida. Alguém já ouviu ou leu sobre mais esse detalhe dos elétricos?

São diferentes sim. ( Não sei aqui no Brasil )




Enviado de meu moto g82 5G usando o Tapatalk

[Russo]

Alguém confirma que os pneus dos carros elétricos são diferentes, devido o maior peso do carro? Li que o preço é outro, pois o convencional não suportaria esse excesso de peso constante e sua vida seria reduzida. Alguém já ouviu ou leu sobre mais esse detalhe dos elétricos?

Tem um link específico para esse assunto no tópico sobre carros elétricos:

https://www.debatemotos.com/viewtopic.p ... s#p1995273

[clovis]

Obrigado Du e Russo. Em motos deve acontecer o mesmo. O que já não é barato...

[Optimus Leo]

Alguém confirma que os pneus dos carros elétricos são diferentes, devido o maior peso do carro? Li que o preço é outro, pois o convencional não suportaria esse excesso de peso constante e sua vida seria reduzida. Alguém já ouviu ou leu sobre mais esse detalhe dos elétricos?

Tem desafios que os fabricantes de pneus tem que cumprir:

- Suportar maior carga (EV são geralmente mais pesados que seus contrapartes de combustão)
- Menor resistência a rodagem (Com a autonomia dos EV sendo tão critica, um aumento pequeno na resistência a rodagem de uns 10-20% pode significar uma perda de 5 a 10% da autonomia do EV)
- Oferecer suficiente grip (para ter agarre com o torque instantâneo e aproveitar melhor a potência gerada pelo motor elétrico)
- Finalmente, como os EV são bem silenciosos, o barulho do pneu é um fator a se levar em consideração para não incomodar os passageiros

Então os fabricantes de pneu tem que lidar basicamente com essas 4 coisas a fim de produzir pneus dedicados para EV. Já estão na criação de uma nova especificação de capacidade de carga.