Triumph Tiger 900 2020

[ALUANI]

Evandro, então qual o consumo real rodando aí pela tua região, nem falo dentro da cidade?
E na estrada, rodando ali em 110/130?
até o final do ano pego ela 900GT/Rally ou a AT Honda
antes disso, vou pegar outra Vulcan. vendi a minha em 04/01/22. desde então tô sem moto. comprei tudo de cripto

[eclinck]

A 110 aqui faço 21 no CB, nunca medi na bomba.

130 é 17 no CB.

[Jota]

Acabei de rodar 650km no feriado.
Andando sempre perto dos 120km/h, sem garupa, um top case, média na bomba de mais de 19,5. Quase 20km/l.
Mas suponho que minha moto gaste mais um pouco, pq eu coloquei um para brisa de scania no lugar do original.

[Jota]

20210630_112912.jpg (146.63 KiB) Exibido 1984 vezes

[eclinck]

Eu sou muito maior e largo que essa bolha aí.

[Jota]

Mas vc é muito mais aerodinâmico, é tipo um barril, hauahauahauha.

[ALUANI]

[eclinck]

Mas vc é muito mais aerodinâmico, é tipo um barril, hauahauahauha.

Devido a região onde moro é mais apropriado falar PIPA.

[Kokimoto]

20210630_112912.jpg

Jota, quando você vai me vender essa para pegar uma Rally Pro?

[Jota]

Faça sua proposta, uai.
20/20
gt pro
único dono
revisão de 1kkm e 1 ano feitas na concessionária (faltam 310 dias pra próxima revisão)
bolha scania givi
suporte para baú e monorack givi
tanklock givi
chuto uns 6 a 7kkm rodados

[Kokimoto]

Tá bem equipada, hein? Tô tentado, ainda mais depois de ficar aqui nesse tópico lendo os depoimentos, mas a situação em geral tá bem preta. O mais racional seria ficar mais um tempo de DL. Vou pensar.

[chalbuque]

Na Argentina tocando 120-130 fazia 20-21 e aqui faz 18-19 na mesma tocada, minha região é plana, diferente da do Evandro e é Serra.
Piloto pouco aerodinâmico… 1,80… 100 kg

[eclinck]

900 batendo 30K.

No lançamento da 1200 até balançou a mão de fazer bobagem mas a razão falou mais alto.

Problemas:

- aos 5.000km deu o fatídico erro de TCS no painel e a moto não pegava, concessionária disse que atualizou o software.
- aos 19.000km começou um barulho como se fosse de comando, mandei abrir para ver a regulagem das válvulas (manual manda com 20k) e estava tudo normal. A intensidade do barulho varia conforme a temperatura e a altitude. Na altitude dos Andes sumiu, desci e voltou.
- durante nossa viagem pela Puna ficamos as 3 Tigers sem freio mas não fui atrás pra ver o que era. No grupo de proprietários um loco falou em botar DOT 5.1, vou ver na próxima revisão.

Só fiz a primeira revisão dos 800km na Triumph e depois só no meu mecânico de confiança.

Comprei um scanner OBD2 e assinei o app TuneEcu, diagnóstico, reset de erros e ajuste do período de manutenção faço eu mesmo em casa.

No geral continuo muito satisfeito com a motoca, é o mid size que faz sentido pra mim hoje no meu perfil de uso. Zero vontade de trocar.

[jsamuel]

Semana passada fiz teste ride na 900 Rally de um amigo e senti saudade da minha ex Tiger 800.

Gostei dessa moto não.

Achei o motor sem sal e ela pouco encorpada em tamanho comparada a 800.

Fui!

[eclinck]

Tava sem 2 velas o motor, não pode.

[Jota]

Tava sem 2 velas o motor, não pode.

Concordo.

Hj ando de GS1250, e minha sensação é de que motor da T900 é mais forte.

[eclinck]

900 é bem explosivo, mais que a 800.

A sensação na aceleração até 6000 giros é mais tesuda na 900 que na 1200. Depois disso a 1200 fica nervosa.

[RMD]

- aos 19.000km começou um barulho como se fosse de comando, mandei abrir para ver a regulagem das válvulas (manual manda com 20k) e estava tudo normal. A intensidade do barulho varia conforme a temperatura e a altitude.

Coloca so por curiosidade gasolina podium. A Hima é mestre para fazer isso qnd o motor esquenta demais. É devido a nossa lixo de gasolina com excesso de alcool.

Na hima a podium resolve isso

[eclinck]

- aos 19.000km começou um barulho como se fosse de comando, mandei abrir para ver a regulagem das válvulas (manual manda com 20k) e estava tudo normal. A intensidade do barulho varia conforme a temperatura e a altitude.

Coloca so por curiosidade gasolina podium. A Hima é mestre para fazer isso qnd o motor esquenta demais. É devido a nossa lixo de gasolina com excesso de alcool.

Na hima a podium resolve isso

Meio difícil pois troquei a moto em setembro

[RMD]

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