MotoGP 2022

[Kokimoto]

Entrevista interessante do Marc, disse que era impossível passar o Pecco. Ele freiava muito tarde e a Ducati acelerava muito.

https://www.motogp.com/en/videos/2022/1 ... ght/439531

[Kokimoto]

Pecco deu uma dourada na pílula, disse que esperava uma tentativa de ultrapassagem do Zarco, então tentou mostrar a ele que seria arriscado ao frear o mais tarde e forte possível (MM confirmou). Que se parecesse fácil, o Zarco ia querer tentar.

Zarco foi protocolar nas declarações, explicou que hesitou porque parecia arriscado demais. Ganhou pontos com o patrão ao não fazer igual ao Ianonne quando derrubou o Dovi, o que custou a vaga ao Ianonne e promoveu o Dovi a no 1.

Quarta não deu entrevistas. Só liberou uma declaração escrita explicando que a moto estava uma merda e que não dava pra enxergar nada no começo. O Cal andou junto com ele no final e falou que a pressão do pneu dianteiro estava altíssima e isso atrapalhou demais.

[RMD]

Essas entrevistas mostram a corrida é muito mais do q vemos na tv. Sao MUITAS variaveis e considerações pqp!!

[Kokimoto]

Verdade RMD, em carros ainda transmitem a conversa do rádio, mas nas motos, só depois que acaba a que os pilotos contam os detalhes

[Marcus DT]

Pet 8s atras do Quarta... Nada mal.

Yamaha ou faz algum milagre ou já era. Com esses altos e baixos aí, nem se o Quarta fizer milagre...

[Kokimoto]

Phillip Island deve ser uma pista boa para o Quarta. Mas agora todas as pistas são boas para a Ducati também.

[Kokimoto]

Onboard to Quarta no começo da corrida. Não dá pra ver nada

[Marcus DT]

Bizarro.

[Kokimoto]

Latin America Talent Cup, muito legal. No Brasil vai ter corrida em Goiânia e Curvelo. São boas essas pistas?

https://www.motogp.com/en/news/2022/10/ ... ica/439814

[RMD]

Se nao me engano Curvelo é um circuito top que acredito ser homologado para F1 tb.

[Kokimoto]

This is the left handlebar of Joan Mir’s Suzuki, that was actually being leant to Danilo Petrucci at the time of this photo

You can see here the buttons that Joan has at his disposal. It’s likely these buttons are for engine brake, power mapping and traction control. You can also then see the two thumb levers Joan has. One is for the rear rideheight device and the other is for one of his holeshot devices

[RMD]

.

[Kokimoto]

[Kokimoto]

The Ducati decision part 1

[Kokimoto]

Depois de 3 anos, fds de corrida na Australia



Quinta

19:55 - 20:40 MotoGP Free Practice Nr. 1

Sexta

00:10 - 00:55 MotoGP Free Practice Nr. 2
19:55 - 20:40 MotoGP Free Practice Nr. 3
23:30 - 00:00 MotoGP Free Practice Nr. 4

Sábado

00:10 - 00:25 MotoGP Qualifying Nr. 1
00:35 - 00:50 MotoGP Qualifying Nr. 2
22:20 Moto2 Race

Domingo

00:00 MotoGP Race

[Optimus Leo]

Li numa entrevista a um pessoal de HRC, que em 2013, havia intenções de chamar o Stoner para correr de wildcard em Phillip Island, logo após o Bradl ter se machucado e não poder ter corrido com a LCR Honda.

O diretor esportivo da LCR, queria muito trazer o Stoner de volta para correr na sua corrida de casa, na moto da LCR que não tinha piloto.

Mas obviamente o pessoal da HRC, especialmente o Livio Suppo, disse que trazer Stoner de volta "podia foder o campeonato do Marquez", que eles queriam que ganhasse no seu ano de novato, em Phillip Island.

Uma pena que nunca conseguimos ver ambos andando juntos em pista, na mesma (teoricamente) moto.

E de nada serviu, porque foi nessa corrida que o Marc e sua equipe fizeram cagada na troca de motos e terminaram DNQ...

[Kokimoto]

Que pena hein, o Stoner acho que ganhou 6 corridas seguidas lá. Seria muito legal ver Stoner vs MM mesmo

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Optimus Leo]

Se vc vai andar por Phillip Island para fazer reconhecimento da pista, este cara é quem vc quer que te acompanhe