RE Interceptor 650 do Tio Russo: alforjes, bolsas e baús, pág 19

[Unnamed]

Saí de uma fazer 250, não tenho essa impressão de esquentar demais. Esquenta mais que a fazer e só.

[Russo]

Fato que estou meio bolado...

Tô achando que o motor está esquentando mais apos a revisão....

Não sei se é impressão....

Mas a caloria do motor tá incomodando mais que na Shadow....

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Saí de uma fazer 250, não tenho essa impressão de esquentar demais. Esquenta mais que a fazer e só.

Pois é, mas tem que lembrar que a Shadow 750 tem refrigeração líquida, tem um baita de um radiador lá na frente do quadro.
A RE 650 , até agora, não me pareceu esquentar mais do que as outras motos médias e grandes que tive, todas refrigeradas a ar.

[b0fh]

arrumem uma tc103 pra ver o q é calor, seus nutella

[b0fh]

e falando em cb400 melhoradas outro dia fui na ABA e tinha umas “bonnevile bobber” lá pra vender… q motinha ajeitada!

tinha uma daquelas bmw “catterpillar” preta e amarela por 115 conto… mulé me xingou demasiado rss

[Russo]

tinha uma daquelas bmw “catterpillar” preta e amarela por 115 conto… mulé me xingou demasiado rss

Why?

[b0fh]

tinha uma daquelas bmw “catterpillar” preta e amarela por 115 conto… mulé me xingou demasiado rss

Why?

pq comprei a harlei, ela acha q essas bmw são muito superiores rss

até são, inclusive no seguro e no risco de ser morto por malakos

tou fora. mas eh bem bonitona a BM

[queiroga]

Então...
A impressão que está esquentando mais é em comparação com a própria moto antes da revisão...

Depois da revisão parece que passou a esquentar mais...



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[Russo]

Então...
A impressão que está esquentando mais é em comparação com a própria moto antes da revisão...

Depois da revisão parece que passou a esquentar mais...

Não foi a temperatura ambiente aí que aumentou? Ou, numa dessas, é só impressão mesmo...


Por aqui, coloquei aquelas fitas de espuma de guidão de bicicleta nas manoplas da motoca. Ficaram mais grossas (ui...) e bem mais confortáveis.

[queiroga]

Temperatura subiu mesmo.... pode ser isso....
Vamos ver... vou marcar um rolê com o amigo sem nome.... aí vai ser uma boa forma de comparar

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[Unnamed]

Esse aumento na temperatura pode ser até a qualidade do combustível que tens colocado na moto. A temperatura média no RJ subiu um pouco esses dias.

[Zeh]

Queiroga, conversei com o amigo aqui que tem uma rolifieldi a mais tempo. O consumo da sua esta dentro do normal. A moto esquentando mais, pode ser, além das temperaturas em elevação no ÉrreXota (acabou o "inverno rigoroso"), você pode estar acelerando mais, por conta da moto já estar mais amaciada do que quando zero.

[queiroga]

Combustível? Acho que não.... mas esse último abastecimento foi no posto que uso 90% das vezes com a tenereca....
Sobre estar acelerando mais.... até acho que não.... pois tenho até esticado menos destas últimas vezes....

Amanhã vou para Copacabana, patroa na garupa.... vamos ver se noto algo diferente.

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[queiroga]

Rodei uns 60~70 kms com a patroa...
Ela não reclamou do banco....

Comportamento da motoca, surpreendeu.... achei muito próximo de andar sozinho... claro que o caminho foi predominante de retas...mas o torque do motor dá bastante conforto na tocada...pede poucas trocas de marcha mesmo garupado.

Única reclamação dela foi o barulho do escape.... que realmente é um pouquinho mais alto doque eu gostaria.



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[Zeh]

Um Amigo foi levar a Royal Enfield na concessionária da barra, para revisão. Pátio e subsolo repleto de motos. E tinha uma carreta descarregando mais motos. Detalhe: todas vendidas. Prazo de três meses para entregar. E segundo relatos, devem abrir uma concessionária em Niterói.

[Robson]

Finalmente vi uma RE 650 tratada com respeito....


.
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[queiroga]

Um Amigo foi levar a Royal Enfield na concessionária da barra, para revisão. Pátio e subsolo repleto de motos. E tinha uma carreta descarregando mais motos. Detalhe: todas vendidas. Prazo de três meses para entregar. E segundo relatos, devem abrir uma concessionária em Niterói.

abriu nesse fds

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[Unnamed]

Um Amigo foi levar a Royal Enfield na concessionária da barra, para revisão. Pátio e subsolo repleto de motos. E tinha uma carreta descarregando mais motos. Detalhe: todas vendidas. Prazo de três meses para entregar. E segundo relatos, devem abrir uma concessionária em Niterói.

Abriu, fui lá achando que iria tomar um café da manhã maneiro, teve churrasco pago

[Russo]

Semana passada teve um passeio da RE, um bate volta de Curitiba a Morretes.

Café da manhã free (meia boca até se comparado aos cafés que a CC da HD oferecia), mas os organizadores pagaram o pedágio da descida da serra, pela BR 277.

Tinha umas 30 motos ou mais, mais da metade com garupa. O comboio foi bem organizado, com o ritmo ditado pelas motos mais lentas, no caso as Classic 500 com sidecar, que rodavam entre 60 e 90 km/h, mas como o tempo estava bom e estrada com pouco movimento, até que foi divertido.

Depois do tradicional barreado, a volta foi livre, cada um por si. Voltei pela Graciosa e a moto se saiu melhor que eu esperava nas curvas calçadas com paralelepípedos. Bem ágil, e fácil de curvar.

Na BR 116 a motoquinha se saiu bem, chega muito fácil aos 120 daí até os 140 vai fácil e tem gás para mais, acho que pode ir aos 170, mas por conta da bolha pequena a pressão do vento é forte. Além disso, ela veio com raisers que elevam o guidão e o jogam um pouco para trás, isso trás um pouco mais de conforto até os 120 mas complica um pouco dos 140 em diante.

Completei o tanque após rodar 160 km na estrada e 50 km na cidade e o consumo ficou em 22 Km/L, eu esperava um pouco mais.

[JPaulo]

Isso foi um evento de cosplay em CWB?

Abs,

[Russo]

Foi apenas um passeio, bate e volta até o litoral para almoço.

O casal do sidecar verde estava caracterizado com uniformes de soldados ingleses da 2ª guerra. Acho que eles são contratados da CC.