Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Zeh]

Tem kit mais em conta, eu joguei o mais caro na lista só pra ver o esperneio & ranger de dentes. E na real, o q realmente me chamou a atenção foi o tanque maior. Quem sabe no futuro...

[fellpz]

A porra da corrente da minha NXR 160 tá folgando frequentemente, com apenas uma semana após aperto.
O que pode tá acontecendo? Estou fixando bem a contra-porca.

[queiroga]

A porra da corrente da minha NXR 160 tá folgando frequentemente, com apenas uma semana após aperto.
O que pode tá acontecendo? Estou fixando bem a contra-porca.

Ta chegando no final da vida útil... pode ir comprando uma relação nova

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

[froesdamotta]

A porra da corrente da minha NXR 160 tá folgando frequentemente, com apenas uma semana após aperto.
O que pode tá acontecendo? Estou fixando bem a contra-porca.

Quantos KM você roda nessa semana? A corrente é de 1a linha ou marca xingling?

[Russo]

Prá quem, assim como eu, sempre ouviu falar do tal do YPVS dos motores 2T da Yamaha mas nunca entendeu direito o seu funcionamento:



PS. O funcionamento da válvula e seu efeito na potência eu consegui entender através desse vídeo, mas fiquei um pouco confuso com o gráfico que apareceu no final.

[JPaulo]

O YPVS "alavanca" aquele abismo que existiria nas médias rotações, pois numa moto comum vc privilegia a baixa (Y fechado) ou a alta (Y aberto). Com esse sistema consegue modular entre as 2 opções.

Só quem já teve sabe eheheheh

Abs,

[Russo]

Valeu Kamerad JPaulo.

Eu só rodei com motokinhas 2T pequenas, de 50 e 125 cc, fora uma ou outra voltinha nas DT 180 e 200. Nunca andei com uma RD350.

[Robson]

Tive 2 RD350.

Para quem só pilotou moto pequena, tem de reaprender a pilotar, a entrega de potência é estranha, até 5000 rpm ela é meio chocha, de repente dá um salto para frente.... não é nada linear, e em uma curva por exemplo isso pode complicar.

Já para quem pilota moto SS de 750CC para cima, é um belo brinquedo, mas fraco.

[Unnamed]

Coloquei manta de fibra no escape, comprei 6 metros e só usei 1,5 metros nas duas ponteiras. Como apertei demais a manta, o som não ficou tão grave quando eu queria.

Breve vídeo, não é fiel ao que escutamos ao vivo mas serve como referência.

[fellpz]

A porra da corrente da minha NXR 160 tá folgando frequentemente, com apenas uma semana após aperto.
O que pode tá acontecendo? Estou fixando bem a contra-porca.

Ta chegando no final da vida útil... pode ir comprando uma relação nova

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Impussivê! Troquei a relação toda há pouco mais de 10kkm. Há ainda bastante folga nos espaçadores, e os dentes estão conservados.

A porra da corrente da minha NXR 160 tá folgando frequentemente, com apenas uma semana após aperto.
O que pode tá acontecendo? Estou fixando bem a contra-porca.

Quantos KM você roda nessa semana? A corrente é de 1a linha ou marca xingling?

Rodo por volta de 300 km na semana. Relação toda D.I.D., sem retentores.

[Ander]

A porra da corrente da minha NXR 160 tá folgando frequentemente, com apenas uma semana após aperto.
O que pode tá acontecendo? Estou fixando bem a contra-porca.

Ta chegando no final da vida útil... pode ir comprando uma relação nova

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Impussivê! Troquei a relação toda há pouco mais de 10kkm. Há ainda bastante folga nos espaçadores, e os dentes estão conservados.

A porra da corrente da minha NXR 160 tá folgando frequentemente, com apenas uma semana após aperto.
O que pode tá acontecendo? Estou fixando bem a contra-porca.

Quantos KM você roda nessa semana? A corrente é de 1a linha ou marca xingling?

Rodo por volta de 300 km na semana. Relação toda D.I.D., sem retentores.

Sem retentor não vale nada, não há durabilidade alguma.

[Unnamed]

Se a corrente for de mesma qualidade e mantidas igualmente lubrificada, retentor não fará diferença na durabilidade. Mas isso só é possível em ambiente controlado, por isso que corrente com retentor dura mais.

[Robson]

10k km para uma corrente sem retentor, tá normal.

[Harley Davrison]

Seu diário.

Estava eu passando um pano na motoca e vi que o painel está meio solto e é a origem de um barulhinho de vibração que estou escutando alguns dias. Tentei desmontar as canagens pra apertar e tem um monte de encaixes escondidos e por via das dúvidas abortei a missão com medo de quebrar algo.

Ficou a dúvida:

Será que algum M@diano abençoado tem ou sabe onde posso conseguir o manual de serviço da CB 500x 2020?
Até achei da 2015 mas as carenagens dela são diferentes.

[froesdamotta]

Lavagem da Vstrom no domingo... tava sem fazer isso ac tempo demais, e tinha rodado com piso molhado da última vez. A pulverização com silicone não segurou, e apareceram uns pontos de ferrugem no protetor de tanque.
Vou ter que reduzir a frequência de lavagem de semestral pra trimestral.
Tô ficando sem paciência pra lavar moto....trabalhoso demais!

[Robson]

silicone em metal??

e apareceu ferrugem em metal pintado??

[fellpz]

10k km para uma corrente sem retentor, tá normal.

Sério??

[froesdamotta]

silicone em metal??

e apareceu ferrugem em metal pintado??

Sim. Todo metal em uma moto, ou é pintado ou cromado; e enferrujam! Ainda mais em cidades litorâneas!
E silicone é um excelente protetor conta corrosão!

[Robson]

Fora de cidade litorânea é mais tranquilo.

Minha Drag era de Santos, toda pipocada de maresia nos cromados.

Já o silicone eu perguntei porque sempre achei que protegia borracha, no metal nunce vi aplicar... aqui é comum mandar "cristalizar" a pintura de carros e motos para proteger da ação de sol e chuva.

[Robson]

10k km para uma corrente sem retentor, tá normal.

Sério??

sim