só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[b0fh]

se já tá com LED no principal, pode puxar energia de dentro do farol mesmo e botar esses ai em paralelo.
se tá com o H4... capaz de dar algum xabu por conta de consumo. tua moto é CANBUS e essa porra fica monitorando os watts q passam nos circuitos e qqr 'inconformidade' ela reclama.

ou então bypassa tudo e liga na bateria com alguma chavinha... rooootttsss

[Robson]

ou então bypassa tudo e liga na bateria com alguma chavinha... rooootttsss

eu faria isso sem dó.

direto na bateria, um fusível de 5A para segurança, um relé de acionamento e um interruptor no guidon.


.

[Robson]

Ah, esqueci de um negócio, o acionamento do relé tem de vir de alguma ponto que desliga com a chave.

Senão pode acontecer de esquecer o farol ligado.

[Puma]

ou então bypassa tudo e liga na bateria com alguma chavinha... rooootttsss

eu faria isso sem dó.

direto na bateria, um fusível de 5A para segurança, um relé de acionamento e um interruptor no guidon.

.

Mas é assim mesmo que estou pensando em instalar, na elétrica através do farol vai dar bosta.

Por conta do farol de Led já aponta erro no painel.

Vou comprar o farol então e depois recorrer a um certo conhecido de Sorocaba para me ajudar.



fui............

[Puma]

Como rodo a noite em estrada é legal os milhas.

Mas também por conta do erro no painel em função do farol de LED Daymaker que já tenho, ao ligar a moto acende o (ABS) depois que rodo apaga.

Os milhas ficando bom volto a usar o farol original, e adeus erro estranho.

Sei lá o que pode acontecer, esse CANBOSTA é osso.




fui............

[b0fh]

Como rodo a noite em estrada é legal os milhas.

Mas também por conta do erro no painel em função do farol de LED Daymaker que já tenho, ao ligar a moto acende o (ABS) depois que rodo apaga.

Os milhas ficando bom volto a usar o farol original, e adeus erro estranho.

Sei lá o que pode acontecer, esse CANBOSTA é osso.




fui............

aprenda a ver e limpar os erros do sistema... o daymaker xingling não deveria dar erro, o meu só dá se deixar no farol alto muito tempo e estiver um calor mto forte.

[Puma]

aprenda a ver e limpar os erros do sistema...

kkkkkkkk

Me lembrou minha professora de Primário, só falta puxar as orelhas.


- Fabioooooooo APRENDA A VER OS ERROS DO SISTEMA!!!!


kkkkkkkkkkkk


Meuuuuuu................abre o jogo ai, como faço isso??

Mas explica nos mínimos detalhas para HOG iniciante.


kkkkkkkkk




fui.........

[b0fh]

pqp viu.

1) desligue a moto (a tua eh keyless, certo? desliga no run/stop no punho)
2) aperte o 'trip' (aquele botaozinho em cima da buzina que mexe no odometro)
3) ligue a moto (só no run, sem dar partida) segurando o trip
vai dar uma doideira no painel, acender todas as luzes e o velocimetro vai varrer toda a escala
depois disso vai aparecer 'ECM (Y/N)' - se for N é pq não tem erro, se for Y é pq tem algum erro

apertando o trip ele passa pelos módulos ECM Y/N - BCM Y/N - SPDO Y/N - ABS Y/N ... n lembro direito os nomes

qualquer um que vc tenha Y vc aperta e segura o 'trip'que ele começa a mostrar os códigos de erro... vai anotando e apertando o trip até chegar no END

se quiser limpar os erros, enquanto ele tiver mostrando códigos vc aperta e segura o trip - vai aparecer 'CLEAR', ai só dar no trip de novo que limpa.

acho que eh isso.

[b0fh]

ah pra voltar ao normal só desligar a moto e ligar de novo.

[Zeh]

Atualizando os dados do MITO:

- Emplacada com placa Mercosul. Agora, o MITO é oficialmente carioca;

- Nova média de consumo exclusivamente urbano: 21,61km/l.

Observação pertinente: a primeira média (19,15km/l) foi com Shell v-power. A segunda (21,61km/l) foi com gasolina comum. Dessa vez, abasteci novamente com v-power, vou medir, e o tanque seguinte vou novamente de comum. Sempre abastecendo no mesmo posto. Vamos ver se foi a gasolina que deu essa diferença de consumo, ou eu que estou acostumando e aprendendo o ritmo da lendária, mística e mítica Harley-Davidson.

[Puma]

pqp viu.

1) desligue a moto (a tua eh keyless, certo? desliga no run/stop no punho)
2) aperte o 'trip' (aquele botaozinho em cima da buzina que mexe no odometro)
3) ligue a moto (só no run, sem dar partida) segurando o trip
vai dar uma doideira no painel, acender todas as luzes e o velocimetro vai varrer toda a escala
depois disso vai aparecer 'ECM (Y/N)' - se for N é pq não tem erro, se for Y é pq tem algum erro

apertando o trip ele passa pelos módulos ECM Y/N - BCM Y/N - SPDO Y/N - ABS Y/N ... n lembro direito os nomes

qualquer um que vc tenha Y vc aperta e segura o 'trip'que ele começa a mostrar os códigos de erro... vai anotando e apertando o trip até chegar no END

se quiser limpar os erros, enquanto ele tiver mostrando códigos vc aperta e segura o trip - vai aparecer 'CLEAR', ai só dar no trip de novo que limpa.

acho que eh isso.

Para que eu perguntei!!!


Caraka!!!!

Onde me enfiei.

Um dia sóbrio vou tentar fazer isso.



fui.............

[RMD]

pqp viu.

1) desligue a moto (a tua eh keyless, certo? desliga no run/stop no punho)
2) aperte o 'trip' (aquele botaozinho em cima da buzina que mexe no odometro)
3) ligue a moto (só no run, sem dar partida) segurando o trip
vai dar uma doideira no painel, acender todas as luzes e o velocimetro vai varrer toda a escala
depois disso vai aparecer 'ECM (Y/N)' - se for N é pq não tem erro, se for Y é pq tem algum erro

apertando o trip ele passa pelos módulos ECM Y/N - BCM Y/N - SPDO Y/N - ABS Y/N ... n lembro direito os nomes

qualquer um que vc tenha Y vc aperta e segura o 'trip'que ele começa a mostrar os códigos de erro... vai anotando e apertando o trip até chegar no END

se quiser limpar os erros, enquanto ele tiver mostrando códigos vc aperta e segura o trip - vai aparecer 'CLEAR', ai só dar no trip de novo que limpa.

acho que eh isso.

Para que eu perguntei!!!


Caraka!!!!

Onde me enfiei.

Um dia sóbrio vou tentar fazer isso.



fui.............

Fez o camarada digitar isso tudo e nem vai fazer!!!

Sou seu fã, essa merece um premio.

[Puma]

Fez o camarada digitar isso tudo e nem vai fazer!!!

Um dia sóbrio vou tentar fazer isso.

Se não conseguir ligo para o Bofh, entre uma cerveja e outra ele faz para mim.

Ou

Faço um churrasco na minha casa, ligo para ele mais uns camaradas e assim entre uma cerveja e outra ele faz para mim.


Quero ver se vc faz igual???


Cresce Criança!!!!!



fui............

[b0fh]

assiste em video entao!!!! só que eh em espanhol

[Puma]

Me gustó mucho, mañana por la mañana lo haré y luego te paso los errores.

Muchas gracias primo.



fui...........

[Alf]

Harley com computador e can-can-bus... este mundo está mudado...

[Puma]

Meuuuuuuuu

Que bagulho doido, me senti um pouco burro por nem saber que existia este meio de diagnostico.

Valeu Bofh!!!



Pesquisei um pouco e achei algumas coisas para os "lerdos' como eu.



https://casalssnaestrada.com.br/codigos ... -davidson/

https://www.dgcustomcycle.com/diagnostic-codes




fui..........

[Zeh]

Tem app para iPhone na App Store com tabela de códigos. Você digita o erro e ele te da as informações.

[b0fh]

q xic

[Alf]

Pesquisei um pouco e achei algumas coisas para os "lerdos' como eu.


fui..........

O importante é por pra rodar, como v. faz. Não ficar lendo trecos, como eu na maior parte do tempo.