Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

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Robson

Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Robson »

Sem bateria não funciona a injeção.

Deve ser isso.

Estator de moto não dá conta de fazer tudo sozinho, diferente do alternador de carro.


Alf
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Alf »

GambiTech... :-D

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RMD
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por RMD »

Sim, eu tive uma xtz que morreu a bateria e ficou no pedal uns bons 6 meses e uso diário. A bateria pode ter morrido, mas deve ter mais alguma coisa ai tb.
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Ander »

RMD escreveu:Sim, eu tive uma xtz que morreu a bateria e ficou no pedal uns bons 6 meses e uso diário. A bateria pode ter morrido, mas deve ter mais alguma coisa ai tb.
Xtz injetada?

Bateria fraca é diferente de bateria morta.
Moto com injeção tem que ter um mínimo de carga pra pegar no tranco.

Biz carburada liga até sem bateria snme
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RMD
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por RMD »

Ela tinha um "carburador eletrônico", tinha até sensor na borboleta.

A minha next está com.bateria fraca então mas não morta. Estava marcando 6.5v qnd fui ligar a moto ontem. Pegou no tranco.
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Saurus »

Ander escreveu: 14 Jan 2021, 20:11 ...Xtz injetada?
Sim. eu tive uma... XTZ 250 Lander... ;-)
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por RMD »

No meu caso estava falando da xtz 125
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por RMD »

Xtz = xtz 125
Lander = xtz 250
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froesdamotta
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por froesdamotta »

Alguém já fez verificação de folga de válvulas na Dl650?
Com quantos km?
Precisou ajustar?
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por JPaulo »

RMD escreveu: 14 Jan 2021, 11:46 Sim, eu tive uma xtz que morreu a bateria e ficou no pedal uns bons 6 meses e uso diário. A bateria pode ter morrido, mas deve ter mais alguma coisa ai tb.
Minha RD tava zerada de bateria, até a luz do neutro tava fraquinha... farol só acendia acelerando, mas a partir de certo giro apagava.

Abs,
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por froesdamotta »

froesdamotta escreveu: 01 Fev 2021, 12:13 Alguém já fez verificação de folga de válvulas na Dl650?
Com quantos km?
Precisou ajustar?
:-| .. alguém?.... ninguém?
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Ander »

froesdamotta escreveu:Alguém já fez verificação de folga de válvulas na Dl650?
Com quantos km?
Precisou ajustar?
Não fiz. Mas estas motos maiores e mais novas pedem intervalo pra checar a folga(troca de pastilhas das valvulas) com intervalos grandes (40-50kkm).

A sua já chegou na km indicada pela montadora?

Particularmente não faço, só se a moto tivesse algum sintoma.
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por froesdamotta »

Ander escreveu: 03 Fev 2021, 17:09
froesdamotta escreveu:Alguém já fez verificação de folga de válvulas na Dl650?
Com quantos km?
Precisou ajustar?
Não fiz. Mas estas motos maiores e mais novas pedem intervalo pra checar a folga(troca de pastilhas das valvulas) com intervalos grandes (40-50kkm).

A sua já chegou na km indicada pela montadora?

Particularmente não faço, só se a moto tivesse algum sintoma.
A minha é 2014 e no manual brasileiro fala em intervalo de 20.000 km para inspeção. Não sei nos manuais de fora qual o intervalo.
Tá com 45.000 rodados, e sem sintomas.
Me preocupa e a situação de folga reduzindo com o tempo, e alguma válvula ficar sem fechar direito!
edit: 24.000 km no manual gringo.
Agostinho
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Ander »

Acho que vai ser difícil vc achar alguém que tenha feito rs.
Vai uma junta, m.o que saiba o que tá fazendo, e pastilhas(Suzuki tem pra encomendar?!)
Se a moto tá redonda, esquece isso [emoji106][emoji482]

Aliás, abra uma enquete, vc dono de moto acima de 500cc já fez regulagem de válvula em sua moto? rs
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por froesdamotta »

Ander escreveu: 04 Fev 2021, 21:31 Acho que vai ser difícil vc achar alguém que tenha feito rs.
Vai uma junta, m.o que saiba o que tá fazendo, e pastilhas(Suzuki tem pra encomendar?!)
Se a moto tá redonda, esquece isso [emoji106][emoji482]

Aliás, abra uma enquete, vc dono de moto acima de 500cc já fez regulagem de válvula em sua moto? rs
A verificação não é tão difícil. No caso da Vstrom o problema é desmontar as carenagens, talvez radiador, pra permitir o acesso aos cabeçotes.
Agora, se precisar trocar alguma pastilha pode ser difícil de achar!
Já fiz em Bandit SACS, e o acesso era melhor que na Vstrom. E o ajuste era de porca-contraporca; mole de fazer!
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Alf »

É muito difícil tirar um pneu 190x50 do aro sem equipamento especial?

Preciso tratar das baterias CR2032 dos sensores de pressão dos pneus da C14...
Robson

Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Robson »

Alf escreveu: 17 Fev 2021, 15:33 É muito difícil tirar um pneu 190x50 do aro sem equipamento especial?
manda em um borracheiro.

sem uma maquina de desmontar pneu não tira.
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JPaulo
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por JPaulo »

Alf escreveu: 17 Fev 2021, 15:33 É muito difícil tirar um pneu 190x50 do aro sem equipamento especial?

Preciso tratar das baterias CR2032 dos sensores de pressão dos pneus da C14...
Bem lembrado... nunca olhei isso na minha RDZ :yeahrite:

Abs,
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Alf »

Em casa não tem santo que tire, então? Aqui em PoA não tem mais borracheiro...
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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

Mensagem por Joaquim »

Melhor desmontar em oficina com máquina, senão corre o risco de marcar o aro.
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