Rip ST1200

[Kokimoto]

Adiós Teneré 1200.

Big trail é um segmento aparentemente bem movimentado. Não dá pra entender a Yamaha. Parece que só quer fazer aquelas nakeds com cara de formiga.



https://motorcycleonline.info/?p=27449& ... c0Ivp6ZHAE

[rcf2]

. Na mosca !

[b0fh]

moto boa, mas inútil... RIP.

[Saurus]

Um palpite meu é que Yamaha está descapitalizando o desenvolvimento/adequação às normas de emissão de poluentes de vários modelos para direcionar CAPEX para modelos totalmente elétricos.

A T1200 não conseguiu competir com BMW ou Tiger. A própria Tiger sofre e toma chinelada da BMW no segmento maxitrail. A Honda...bem, a Honda se mete em tudo mesmo, mas Africa Twin também não é páreo na concorrência com Tiger e BMW. Todas essas motos são excelentes e cada uma tem seus pontos fortes e seus pontos fracos, mas o marketing da BMW conseguiu encontrar um caminho que atrai mais o imaginário do consumidor.

Então, quando se fala em maxitrail, a moto que vem à mente da turma de imediato é uma BMW R1200/1250. É mais ou menos aquilo que, quando se fala em cruiser/custom, a primeira moto que vem à mente do motoqueirocilista é uma Harley.

[b0fh]

para direcionar CAPEX para modelos totalmente elétricos.

se for o caso... ainda bem que também fabricam pianos, jetskis e um monte doutras coisas

[Kuati]

Estranho, a matéria tb fala no fim da R6, moto que foi atualizada há pouco.

A Super tem o problema do peso elevado, se bem q rodando a galera diz que não é sentido.

A VMax era muito cara, até mesmo nos EUA, não sei como estão as vendas dela lá, tiver bem acho q continua ao menos lá, terra das drag races.



A FJR 1300 realmente complicado, as Touring-Bigtrails mataram as touring originais, ainda é uma moto de sonho pra mim, ela parece trambolhuda tipo GoldWing mas não é, é bem pequena, tem um tamanho muito bom.

[Marcus DT]

A julgar pela quantidade de campanha em cima daquela nova, acho que é Tracer, vão focar em menos modelos (e maximizar o $ do Marketing).

Nunca sequer andei em uma T1200, mas respeito muito a moto, realmente uma pena para os amantes das jamantas (meu caso).

Sigo na torcida pela Tenere 700 chegar ao Brasil com preço de venda honesto (mas dúvido).

[Harley Davrison]

Achei que até que demorou para enterrarem a ST1200. Me surpreendi dela não ter colocado ela no pacotão que foi a Tenere 250 e 660. Baita moto, mas, sem melhorias a anos fica dificil competir com Tiger e GS.

[rcf2]

Bem posto Saurus. Andei na T1200 e achei uma baita moto mas... sem sal!

[Leandro]

A Triumph não dá nenhum sinal de que virá uma T1200 nova, acho que é a próxima a sumir.
Vai virar tudo 700-800-900.
GS12 vai ficar sozinha.

[Marcus DT]

Po, será? Não é possível...

Pra quem anda pesado (garupado + malas) essas sub-1000 são muito limitadas de estrutura (motor ate vai, mas quadro/suspas/tanque falta).

[Jota]

lembrando que a AT agora é >1000

[Robson]

Po, será? Não é possível...

Pra quem anda pesado (garupado + malas) essas sub-1000 são muito limitadas de estrutura (motor ate vai, mas quadro/suspas/tanque falta).

O que deve ser uns 10% dos potenciais compradores desse tipo de moto.

os outros 90% optam por motos menores e mais versáteis no dia-a-dia, não ?

[Leandro]

O que deve ser uns 10% dos potenciais compradores desse tipo de moto.

os outros 90% optam por motos menores e mais versáteis no dia-a-dia, não ?

Exato.
No Brasil eles só vendem o que a maioria compra.

[linuz]

A Triumph não dá nenhum sinal de que virá uma T1200 nova, acho que é a próxima a sumir.
Vai virar tudo 700-800-900.
GS12 vai ficar sozinha.

Tem algo na própria reportagem:

"Também podemos citar a nova Triumph Tiger 900 e, em breve, a 1200. "

[Kokimoto]

A FJR 1300 realmente complicado, as Touring-Bigtrails mataram as touring originais, ainda é uma moto de sonho pra mim, ela parece trambolhuda tipo GoldWing mas não é, é bem pequena, tem um tamanho muito bom.

Também sempre quis ter essa moto. Pena que nunca venderam aqui.

[Helder.soares]

a teneré 660 era bem melhor que a xt660.. essa st1200 nunca andei, mas nao tem cara de tão confortavel..
a 660 eu teria coragem de ter uma.. bem confortável, esguia, economica... mas sei lá porque tiraram de linha

[Harley Davrison]

Foi por que o motor dela não atendia as novas normas de emissões europeias que entraram em vigor por lá. A Yamaha de lá tirou este motor de linha e desenvolveu a nota Teneré 700.
Agora, mistério mesmo é por que a Yamaha daqui ainda não trouxe essa nova moto, ou sei lá, não ter nacionalizado esse motor pra explorar mais alguns anos de vendas. Em questões estéticas tanto uma quanto a outra eu acho feia. Iria de Tiger.

[ALUANI]

já foi tarde. trambolha

[Marcus DT]

Trambolha?

Relaxa que já tá vindo a jamanta mór, vulgo Pan América 1.250.