Pneus - Qual comprar? Qual vale a pena? etc.

[JPaulo]

Realmente a durabilidade dos Michelin é bem maior. Já havia notado isso com os Pilot Road 2 na Bandit.

Michelin custa mais caro mas dura bem mais, com isso acaba saindo mais barato se calcular o custo por km rodado, além da confiabilidade que e do pós venda que são melhores.

Tô chegando a essa conclusão também, acho que não vou arriscar os Pirelli Diablo Strada por $899... achei aqui em Novo Hamburgo os Michelin Pilot Road 2 por $1200 à vista montado e balanceado (ou $1290 em até 6x).

Estou até agora impressionado com a durabilidade dos PR3 que estou usando, já estão com 17k kms e ainda estão razoavelmente bons, vou trocar pois mês que vem devo fazer uma viagem de ~5k kms com garupa.

Abs,

[Helder.soares]

a linha pilot road da michelin é o melhor pneu para se usar em motos nakeds fortes e esportivas.. aliam uma boa performance com uma excelente durabilidade...

pr2 na srad dura mais de 10k km...

e nunca deixou na mão nas curvas... por mais que sempre foi andando "jaspion mode on"

bofh.. vá de michelin

[kalixto]

Da bandit 650 que tive coloquei par de michelim, lá na loja do Ingo Hoffman, ao lado posto, quase shopping Barigui em curitiba. Tem um cara só pra mexer com moto trocam e balanceam. Quando precisar trocar da 1250 vou lá.

[Fabio Ninja]

Gostei do pneu pirelli diablo strada, como não ando em modo jaspion, creio que vai ser uma boa
paulinho motos 520 colocado 180 55 17 e 440 dianteiro.
site europeu interessante https://www.testedepneus.com/

[Tio]

Vou trocar os pneus da Scania (vieram com Pilot Road 4 e estão um pouco além da meia vida) por Pilot Power 5. Alguém já usou/está usando esse pneu? Estão prometendo excelente performance com durabilidade razoável.
Eu tive Pilot Power 2 na Srad e gostei muito... por isso tô de olho nesse.

[Leandro]

Pilot Power sempre vai aderir mais e durar menos que um Pilot Road.
São propostas diferentes, não importa a versão 1, 5 ou 10.

[Saurus]

Pergunta aos entendidos:

Pneu Heidenau é bom? É 1ª linha ou é daqueles alternativos que maluco coloca na moto arriscando o próprio fiofó por causa de uma economia de uns trocados?

[Leandro]

Grande incógnita.

Só quem tem pode falar, já li opiniões extremas sobre ele.

[Marcus DT]

Pneu Heidenau é bom? É 1ª linha ou é daqueles alternativos que maluco coloca na moto arriscando o próprio fiofó por causa de uma economia de uns trocados?

Comigo a experiência foi terrível.

Voltando do Ushuaia, quando estava no segundo par de pneus (o primeiro foi um Metzeler Tourance que saiu meia vida do Brasil, o segundo foi um Metzeler Karoo 3 que levei), durante a revisão na Moto Aventura (péssima experiência) em Osorno no Chile, fui advertido de que os pneus não dariam conta de chegar no Brasil. O mais barato que tinha lá era o "fodão", a "lenda das kms absurdas" vulgo Heidenau KC60 Scout, comprei. Amarrei na balsa e por "questão de honra" iria tentar chegar com os Karoo 3 custe o que custasse... próximo de Ponta Grossa - PR peguei uma chuva e após quase cair umas 3 vezes (tava liso o Karoo 3), parei e instalei o Heidenau !

Contei essa historinha para dizer que na GSA já utilizei Metzeler, Michelin, Heidenau, Pirelli, Mitas, etc diversos tipos/modelos, sempre nas mesmas condições. Primeira impressão do Gardenau: é duro e tem pouca aderência no asfalto, o que é justificável e aceitável, já que tem uma durabilidade boa e é bom na terra, foi feito pra isso, né? Porra, nunca tinha tido um pneu furado na vida, porém, com o Gardenau, na viagem para o Peru/Bolívia tive dois furos por pedra, no meio do nada com porra nenhuma... tomei ódio do pneu. Em ambos os furos o motivo foi "nenhum", alguma pedrinha pegou e furou como se o pneu fosse uma bexiga... perdi a confiança e o tempo na viagem. Não recomendo !

[Saurus]

Pneu Heidenau é bom? É 1ª linha ou é daqueles alternativos que maluco coloca na moto arriscando o próprio fiofó por causa de uma economia de uns trocados?

Comigo a experiência foi terrível.

Voltando do Ushuaia, quando estava no segundo par de pneus (o primeiro foi um Metzeler Tourance que saiu meia vida do Brasil, o segundo foi um Metzeler Karoo 3 que levei), durante a revisão na Moto Aventura (péssima experiência) em Osorno no Chile, fui advertido de que os pneus não dariam conta de chegar no Brasil. O mais barato que tinha lá era o "fodão", a "lenda das kms absurdas" vulgo Heidenau KC60 Scout, comprei. Amarrei na balsa e por "questão de honra" iria tentar chegar com os Karoo 3 custe o que custasse... próximo de Ponta Grossa - PR peguei uma chuva e após quase cair umas 3 vezes (tava liso o Karoo 3), parei e instalei o Heidenau !

Contei essa historinha para dizer que na GSA já utilizei Metzeler, Michelin, Heidenau, Pirelli, Mitas, etc diversos tipos/modelos, sempre nas mesmas condições. Primeira impressão do Gardenau: é duro e tem pouca aderência no asfalto, o que é justificável e aceitável, já que tem uma durabilidade boa e é bom na terra, foi feito pra isso, né? Porra, nunca tinha tido um pneu furado na vida, porém, com o Gardenau, na viagem para o Peru/Bolívia tive dois furos por pedra, no meio do nada com porra nenhuma... tomei ódio do pneu. Em ambos os furos o motivo foi "nenhum", alguma pedrinha pegou e furou como se o pneu fosse uma bexiga... perdi a confiança e o tempo na viagem. Não recomendo !

Valeu pelo aviso.

Vou passar longe então.

Pior é que estão muito mais caro que um MT-60.

[Marcus DT]

Cara, pneu é Michelin... e o resto.

[Ander]

Bão, eu tive um metzeler tourance rachado já relatado aqui.
E agora tive um segundo tourance na maior catiça da vida, furou com 35km rodados, colocado um macarrão, rodei 6kkm com o miojo, até que começou perder pressão, andei de guincho duas vezes e tentei salvar com vulcanização.

Esse último provocou um câncer e soltou até arame por dentro, preju meu dessa vez, já ganhei dois pneus da Pirelli em garantia.

Instalei um par de k60, não encontrei mitas e07. Inicialmente estranhei e me incomodou(vibração aos 30-40km/h e segue os frisos em asfalto em obra), depois de 700km tá bem bão, amaciou, fazendo curvas tranquilo sem sustos, não levei pra terra nem na chuva ainda.

[Rauber]

Rapaiz... tenço essas imagens...

saudações

[Marcus DT]

Ander, sempre tive boas experiências com Metzeler Tourance (na XT600 e na GSA), mas continuo preferindo os Michelin.

Sobre os Heidenau, boa sorte, mas... se costuma andar PESADO e na terra, esquece. Furam só de olhar .

[eclinck]

Pneu que me surpreendeu foi o Bridgestone Batlax A40/41. Usei dois pares na 1200 e veio original na 900.

Bom no seco, bom na chuva, bom na terra/rípio e na época paguei 890 reais o par numa promoção da SBS Motos. Excepcional custo benefício sendo que na 1200 é 170/60/17 e 120/70/19, não se encontrava nada por menos de 1.300 o par.

No total rodei uns 18.000 km na 1200 e só alegria.

Na 900 quero botar Scorpion STR ou Karoo 3 pra brincar nas colônias da região e fazer o Paso Sico e Socompa assim que der.

[Jota]

gosto dos anakee desde o início do milênio.
até hoje só tive alegria com eles, então quando compro pneu não mudo.

[duca]

Pneus Metzeler Roadtech 01........ é uma boa ?

https://www.metzeler.com/pt-br/produtos ... roadtec-01


Em comparação com os bicomposto Pilot Road e angel GT ? Melhor ?

Desde já agradeço pelas opiniões.

[Gambler]

Não conheço o 01, mas tive o Metzeler Z6 na Mônica e gostei bastante. Achei a aderência melhor que os PR3 e depois de 4kkm (quando vendi a moto) ainda pareciam novos.

[Harley Davrison]

Eae seus coiso..

Dúvida de jacu.
Minha moto na traseira é 160/60/17 original.
O que devo sentir de diferente se colocar um 150/60/17?
e um 170?

[fellpz]

Recomendam/utilizaram pneus da Robust?
Estou precisando trocar o pneu traseiro, Levorin Dual Sport, da minha NXR 160.

Nisso, surgiu uma promoção do Robust Vités RBT 103, por R$ 140.



Uso seria 85% do tempo em rodovia. Rodando a 80 ~ 90 km/h


Sinceramente, estou bem tentado. Por ser moto de baixa cilindrada e contra os R$ 250 do Metzeler Tourance e R$ 290 do Pirelli MT60.


O que dizem?