Fim da saga da XL. Vendida!

[LUCIO]

Pois é...

Depois de menos de 1 ano com a CB, resolvi anunciar com a intenção de pegar um determinado tipo de moto (no fundo queria uma 2T), que no final não aconteceu...

As motos 2T estão extremamente raras e inflacionadas... alguns modelos praticamente extintos...

Como não queria moto muito moderna e nem cara e também havia colocado a possibilidade de troca, o cara ofereceu o XLão + um troco na CB e aconteceu...

Sobre a CB, valeu a experiência, uma moto bacana e que apesar do peso da idade e das limitações, tem suas qualidades... era uma moto que nunca sonhei ter, mas no final, até gostei...

Tive sorte com a minha CB, principalmente porque peguei de um amigo com procedência e com a mecânica excelente e foi praticamente zero dor de cabeça... peguei pronta e só curti. Fiz apenas manutenção de rotina (troca de óleo) e pequenas melhorias de custo baixo, como troca do burrinho de freio, troca de retrovisores... besteiras...

O que eu aprendi com a CB acompanhando os grupos de facebook? a mecânica tem que estar excelente e redondinha, o resto se dá um jeito. Se for para pegar que seja a 450cc, a 400cc já está muito complicada de peças. No geral, ainda tem muita peça paralela no mercado, principalmente para a 450. Já peças originais estão claro, mais raras e caras, como de qualquer moto antiga. Outra coisa, ainda tem muita CB perdida Brasil afora, rodando, reformando, a venda de todo jeito e estado (algumas com preços convidativos)... enfim... foi uma moto que vendeu muito.

Sobre a XL? bom, vai ser uma nova experiência... o negócio foi justo para ambos e peguei ela bem conservada no geral e com o respaldo de um conhecido que manja muito de XL. A maior dificuldade agora é acostumar de novo em ligar moto no pedal... kkkk

Enfim, mais uma sarna para a coleção... kkkk

Vida que segue!

valeu!

[JPaulo]

Parabéns!!!

Eu gosto muito de velharias, teria qualquer uma das duas!

Aproveite!

Abs,

[Lee]

Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

[Russo]

A única coisa que tem em comum é o fato de serem duas velharias da Honda em ótimo estado de conservação...
... no mais, são conceitos completamente diferentes!
Parabéns e boa sorte!

[Agro]

Tava linda a CB hein?

[LUCIO]

Parabéns!!!

Eu gosto muito de velharias, teria qualquer uma das duas!

Aproveite!

Abs,

Fala JPaulo,

Eu tb gosto das velharias...

E diferente de carro antigo, que em geral está bastante inflacionado, algumas motos antigas ainda tem preços convidativos e justos...

[LUCIO]

Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

Grande Lee...

Eu queria mesmo uma moto 2T de novo, mas vou te contar, está quase impossível achar uma bacana e com preço justo...

Incrível que alguns modelos estão praticamente extintos... outro dia fiz uma busca no OLX de alguns modelos nível Brasil e apareceu quase nada interessante...

Abraço!

[LUCIO]

A única coisa que tem em comum é o fato de serem duas velharias da Honda em ótimo estado de conservação...
... no mais, são conceitos completamente diferentes!
Parabéns e boa sorte!

Sim, Russo, inclusive estou até estranhando a posição da XL, bem diferente da CB...

Aliás, hoje eu entendo porque algumas pessoas falam que a CB é o "Opala" das motos... muito confortável, gostosa de guiar, anda bem e bebe uma boa gasolina...

Já a grande vantagem da XL é: adeus buracos e lombadas... kkkk

Valeu!

[LUCIO]

Tava linda a CB hein?

Fala Agro,

Pois é... tive sorte com essa moto e realmente estava em ótimo estado, tanto que vendi muito rápido...

Aqui no m@d a maioria descia o cacete na moto, pois pegaram motos ruins para reformar e acabaram tendo problemas... comigo foi só alegrias...

São motos na faixa dos 8 a 9 mil em bom estado e para quem curte, tem algumas anunciadas com valores convidativos...

Mas é assim... mesmo em bom estado, todas essas motos mais antigas sempre tem alguma pequena melhoria a ser feita... não tem jeito... a própria XL já tem umas coisinhas para acertar...

Faz parte da brincadeira...

Valeu!

[Tio Frei]

Legal essas tranqueiras.
Sempre sonhei com elas quando guri

Falando em 2T, há uns meses dei uma volta numa Husq 2T, não lembro a cilindrada, acho que 550. Toda preparada, Que demônio de moto.

Edit:
não sei se tem 5502T, talvez fosse 350...não lembro, tem que perguntar pro dono. De qualquer modo das motos mais doidas que já andei

[Lee]

Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

Grande Lee...

Eu queria mesmo uma moto 2T de novo, mas vou te contar, está quase impossível achar uma bacana e com preço justo...

Incrível que alguns modelos estão praticamente extintos... outro dia fiz uma busca no OLX de alguns modelos nível Brasil e apareceu quase nada interessante...

Abraço!

Os vendedores de 2T estão passando o facão nos preços das peças!
Se não tiver contatos ou conhecimento pra comprar, é roça!
Me sobrou a RDZ pra diversão...

[LUCIO]

Legal essas tranqueiras.
Sempre sonhei com elas quando guri

Falando em 2T, há uns meses dei uma volta numa Husq 2T, não lembro a cilindrada, acho que 550. Toda preparada, Que demônio de moto.

Edit:
não sei se tem 5502T, talvez fosse 350...não lembro, tem que perguntar pro dono. De qualquer modo das motos mais doidas que já andei

Fala Frei,

Legal mesmo... mesmo ultrapassadas e com o peso dos anos nas costas, são motos que não fazem feio por aí...

Agora 2T é outra pegada... motos ariscas, como vc mesmo descreveu...

[LUCIO]

Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

Grande Lee...

Eu queria mesmo uma moto 2T de novo, mas vou te contar, está quase impossível achar uma bacana e com preço justo...

Incrível que alguns modelos estão praticamente extintos... outro dia fiz uma busca no OLX de alguns modelos nível Brasil e apareceu quase nada interessante...

Abraço!

Os vendedores de 2T estão passando o facão nos preços das peças!
Se não tiver contatos ou conhecimento pra comprar, é roça!
Me sobrou a RDZ pra diversão...

Pois é Lee... eu imagino...

Essas Hondas antigas até tem bastante coisa paralela... o que é até de certa forma, uma vantagem...

[Israel]

Linda xi-se-lona...

Prepara a canela.

[LUCIO]

Linda xi-se-lona...

Prepara a canela.

Fala Israel...

Já peguei a manha com o pedal de partida... mas realmente tem que tomar cuidado com o coice... kkkk

Estou gostando da moto... tem suas limitações da idade, mas é um "tratorzão"...

[Helder.soares]

cara.. vim aqui só pra falar que vc trocou bosta por merda, cocaína por crack, etc. massssssssssssssssssssssssssssssss

pqp. .só motos lindas.. encheram meus olhos!!! parabéns!!! be happy, man.. a vida é curta!!! show!!!

[Melo]

Que show essas "velharias"!!!
Depois faça um vídeo dela funcionando. Até arrepia quando vejo essas motos com o motor em pleno funcionamento.

[HAZ]

Tá linda, parabéns, originalzona.... igual a última que tive, mesma cor, só que era 91, último ano....
Pedal??? na Gizelona é tranquilo... bota no ponto morto alto, volta o pedal e bate.... pega de prima.
Abraço

[LUCIO]

Valeu galera.

Tenho usado a XLona com a alguma frequência, me adaptei bem a moto e estou gostando. E coloquei o baú que estava parado aqui em casa.

As vezes quando bem fria, na primeira partida da manhã, é um pouco mais enjoada para pegar, mas tenho percebido que é mais jeito mesmo... no máximo 3 pedaladas...

Hoje rodei bastante com ela, uns 100 kms... o motor está realmente muito redondinho... consumo? nem vou esquentar com isso... kkkk

[Fernando - BH]

Valeu galera.

Tenho usado a XLona com a alguma frequência, me adaptei bem a moto e estou gostando. E coloquei o baú que estava parado aqui em casa.

As vezes quando bem fria, na primeira partida da manhã, é um pouco mais enjoada para pegar, mas tenho percebido que é mais jeito mesmo... no máximo 3 pedaladas...

Hoje rodei bastante com ela, uns 100 kms... o motor está realmente muito redondinho... consumo? nem vou esquentar com isso... kkkk

Lucio apesar da aparencia robusta do bagageiro original ele é oco e quebra fácil.
Cuidado para não colocar muito peso no baú.

Bos sorte com XLona