Moto rodada

[Juca]

E ae, pessoal, quando o assunto é quilometragem de moto usada que vão comprar, quais os parâmetros para vocês (considerando um bom estado de conservação) para definir se uma moto está muito rodada ou não? 40.000 km numa moto 2010 é muito? E numa 2016? Eu imagino que o tipo de moto também influencie muito...
É mais curiosidade mesmo, pois tenho visto que boa parte das motos que a galera põe para vender nos sites têm km nessa faixa, então estou considerando que deve ser o limite que outras pessoas considerem que vale a pena.
Qual a opinião geral aqui?

[minholi]

Depende. Tenho uma com mais de 70mil e outra com mais de 50mil e estão com.a manutenção em dia. Conheço gente que tem moto com 200mil tbm sem problemas, mas tbm conheço casos de.moyo pouco rodada que tem problema pra todo lado.

Via de regra os modelos conhecidos pela confiabilidade não dão fores de cabeça, bastando para isso fazer a manutenção preventiva.

[mumorato]

Na minha opinião, se é um modelo de moto costumeiramente utilizado para viagens, 40 mil ainda é baixa quilometragem. Mas para motos de uso urbano, 50 mil já é muito (se for para comprá-la), visto que esse uso exige muito mais.

Não tem muita regra quanto a isso. Um indicativo confiável é o grau de conservação e originalidade da moto. Se tem acessórios, tipo piscas, manoplas, pedaleiras, retrovisores, geralmente tem que ter os originais, se não já considero que a moto teve algum tombo e o dono não teve grana pra bancar os originais. E por aí vai, pneus de marca merda, relação e corrente de marca merda, acessórios de má qualidade, tudo isso vai subtraindo pontos e evidenciando que a moto não recebeu os cuidados necessários para estar em "boas condições" para a alta quilometragem que apresenta.
Mas como já disse, não acho que tenha muita regra. Cada caso é um caso.

[Kuati]

Antigamente era pior, moto não podia ter mais de 30 mil km q não vendia, ao menos subiram um pouco.
Diminuiu, mas creio q estão voltando km pra caramba ainda por aí.

Vai do estado de conservação mesmo.
O ideal seria q houvesse um marcador com o histórico de RPM, pq o q tem moto com km baixa mas q o motor já girou pra carai parado por aí não é pouco.

O grande problema ao meu ver de pegar um veículo muito rodado é se vc tb roda muito, pois aí a km vai subir demais e vc terá dificuldade em vender depois, mas se roda pouco é só vantagem, pode pagar mais barato num veículo tão ou mais conservado q um bem menos rodado, pois muitas vezes dono q roda muito faz questão de deixar tudo em dia e confiável para o veículo não deixá-lo na mão.

[ ]'s

[Sergio]

boa parte das motos que a galera põe para vender nos sites têm km nessa faixa

Seria muita coincidência se fosse verdade. Infelizmente voltar km é uma prática muito difundida aqui no BR, justamente por causa do preconceito do mercado em relação a motos com maior km. Vai ver na Europa, tá cheio de moto com mais de 100.000km a venda, e muitas em bom estado.

Por isso na minha humilde opinião o estado geral da moto e a procedência são os principais fatores a se levar em conta na hora da compra, muito mais que a km.

[Fabio Ninja]

E ae, pessoal, quando o assunto é quilometragem de moto usada que vão comprar, quais os parâmetros para vocês (considerando um bom estado de conservação) para definir se uma moto está muito rodada ou não? 40.000 km numa moto 2010 é muito? E numa 2016? Eu imagino que o tipo de moto também influencie muito...
É mais curiosidade mesmo, pois tenho visto que boa parte das motos que a galera põe para vender nos sites têm km nessa faixa, então estou considerando que deve ser o limite que outras pessoas considerem que vale a pena.
Qual a opinião geral aqui?

tudo vai do preço uma 600 pra cima, acima de 40 vai ter que trocar transmissao, no minimo, tem que ver pneu, e ver se o dono fez outras manutenções que não sao nada baratas, como por exemplo uma folga na mesa guidão , suspensão e outros, tudo isso é bem custoso no br, então tudo vai do preço que vai pagar nesta moto de 40 pra cima....

[ALUANI]

aqui em brasília passou de 10 mil km vira canseira pra vender

[Barros_RN]

E ae, pessoal, quando o assunto é quilometragem de moto usada que vão comprar, quais os parâmetros para vocês (considerando um bom estado de conservação) para definir se uma moto está muito rodada ou não? 40.000 km numa moto 2010 é muito? E numa 2016? Eu imagino que o tipo de moto também influencie muito...
É mais curiosidade mesmo, pois tenho visto que boa parte das motos que a galera põe para vender nos sites têm km nessa faixa, então estou considerando que deve ser o limite que outras pessoas considerem que vale a pena.
Qual a opinião geral aqui?

tudo vai do preço uma 600 pra cima, acima de 40 vai ter que trocar transmissao, no minimo, tem que ver pneu, e ver se o dono fez outras manutenções que não sao nada baratas, como por exemplo uma folga na mesa guidão , suspensão e outros, tudo isso é bem custoso no br, então tudo vai do preço que vai pagar nesta moto de 40 pra cima....

Sem falar que 90% da turma q compra uma 600, 700 hoje em dia é o pessoal que afirma que dá pra manter ganhando um salário mínimo.
se for ver, um motor desses com 15.000km de ratátátápow já está quase indo para o brejo.

Eu só compraria se conhecesse muito bem o dono ou se tivesse um mecânico muito bom e de confiança q desse uma olhada geral na moto antes da compra.

[stcowboy]

Acho que a quilometragem depende do tipo de moto...

Naked média japa? Apesar da boa qualidade, só pouco rodada devido ao perfil de parte dos usuários, não tem motor que aguente.

Exótica? Depende da distância da revisão e do que vai fazer com ela.

Esportiva ou moto de cidade? Só 0km.

Custom ou Big Trail? Dá para encarar relativamente rodada.

[LUCIO]

Depois de 2 motos antigas da década de 80 seguidas com alta KM... ambas com mais de 100 mil rodados, o mais importante que eu vejo é o cuidado e a manutenção...

Mas no caso acima estou falando de motos com 30 anos nas costas... normal ter km alta...

No caso de motos novas, com menos de 10 anos de uso, aí cada caso é um caso e precisa analisar com bastante atenção...

Se eu fosse comprar um moto moderna, é óbvio que eu iria querer a menos rodada possível, mas em caso de motos mais antigas, km não é o item principal...

[Helder.soares]

Tenho uma b400 2006.. comprei com 60 mil km(originais mesmo..).. tomei no cu 6mil km depois... O motor rajou.. gastei 4 pilas... Sorte do cara que comprar ela quando eu for vender.. hj está com 78000.. ou seja.. motor com 12 mil km..

[Márcio]

Eu acho um absurdo essas motos rodadas viu!
kkkkk

Meu, moto bem cuidada dura mais do que o proprietário. Moto com KM alta tem que olhar com cuidado, mas não é indicativo de nada.

Vendi a Freewind com 130.000 km e a NC já esta perto dos 200.000 km. Meu mecânico baba no quanto o motor é silencioso