NC700/750X/500X - Só fodásticas - Resistir é Inútil

[ALUANI]

Fica tranquilo.
É normal ter dúvidas quando se começa a usar uma moto muito melhor que todas as outras.

hahahahaha

é que o ser humano não está acostumado a ser feliz em sua plenitude...

[Fabio Ninja]

Boa tarde , poderiam dizer se vale mais a pena pegar uma CB 500 x mais nova ou uma NC 750 usadinha? qual vale mais pra quem é dono de alguma delas, penso pra viagens mais longas...

[Demo]

Boa tarde , poderiam dizer se vale mais a pena pegar uma CB 500 x mais nova ou uma NC 750 usadinha? qual vale mais pra quem é dono de alguma delas, penso pra viagens mais longas...

Acho que ambas valem, desde que estejam lavadas, e só tenham retoques de um lado.

[Fabio Ninja]

Boa tarde , poderiam dizer se vale mais a pena pegar uma CB 500 x mais nova ou uma NC 750 usadinha? qual vale mais pra quem é dono de alguma delas, penso pra viagens mais longas...

Acho que ambas valem, desde que estejam lavadas, e só tenham retoques de um lado.

vou tentar achar uma com 4000 kms rodados baratin rs, olha que acho !

[Márcio]

Vou dizer que o baú frontal da NC fez uma PUTA diferença na viagem pro Atacama ano passado. Botei tudo o que precisaria estar com acesso fácil (documentos, capa de chuva, maquina, comida, água, ferramentas,etc) e deixei o bau traseiro só para bagagem.

Não sei como anda o mercado em termos de valores, mas eu iria de 750. (tudo bem que sou suspeito pra falar, kkkk)

[Fabio Ninja]

Vou dizer que o baú frontal da NC fez uma PUTA diferença na viagem pro Atacama ano passado. Botei tudo o que precisaria estar com acesso fácil (documentos, capa de chuva, maquina, comida, água, ferramentas,etc) e deixei o bau traseiro só para bagagem.

Não sei como anda o mercado em termos de valores, mas eu iria de 750. (tudo bem que sou suspeito pra falar, kkkk)

a NC 700 e nem a 500 tem esse bau né?

[maverickint]

Só as NC que tem o baú nativo. Que fica no lugar do tanque de gasolina das motos comuns.

Obs todas as NC

[Márcio]

Só as NC que tem o baú nativo. Que fica no lugar do tanque de gasolina das motos comuns.

Obs todas as NC

[ALUANI]

Fábio herege, desinformado e "planeta terra chamando!!!"
quer comparar 500x com a lindeza de jota??


tive 2 500x, moto nota 10, na boa. quase irretocável, tirando o painel mais feito que batida de carroça.
mas a nc está acima, pela proposta de baixa rotação, o baú é o grande diferencial, consumo se equivalem, tal como velocidade final.
e mais, a 700 ainda acho melhor que as novas. por causa da posição de pilotagem, faz melhor curva e o C-ABS

[maverickint]

Foi uma das coisas que decidi pegar a 2014 com c-abs ao invés de uma 2018 que estava lá.

Essa peguei com 34.000 km

[Fabio Ninja]

Fábio herege, desinformado e "planeta terra chamando!!!"
quer comparar 500x com a lindeza de jota??


tive 2 500x, moto nota 10, na boa. quase irretocável, tirando o painel mais feito que batida de carroça.
mas a nc está acima, pela proposta de baixa rotação, o baú é o grande diferencial, consumo se equivalem, tal como velocidade final.
e mais, a 700 ainda acho melhor que as novas. por causa da posição de pilotagem, faz melhor curva e o C-ABS

eu sei que a 750 é muito mais top, mas vendo o custo beneficio e diferença de preços.... eu vejo pessoal forçando preços da 500 pra cima, tipo nos 25000 , e a nc ja esta achando umas interessantes nos 29, agora se conseguir achar uma 500 la pelos 21 dai seria uma boa, pouco rodada é claro, pq ja estão nos 50000 km pra mais

[generich]

tive 2 500x, moto nota 10, na boa. quase irretocável, tirando o painel mais feio que batida de carroça.
mas a nc está acima, pela proposta de baixa rotação, o baú é o grande diferencial, consumo se equivalem, tal como velocidade final.

ainda não andei na nc, mas fico curioso em saber como é a proposta dela na estrada se comparada com a 500x. Por exemplo, numa ultrapassagem curta em pista simples... penso que as esticadas na nc sejam um porre em caso assim, por ela cortar mais cedo em relação as outras motos. Ou estou enganado?

[Kokimoto]

Ela corta mais cedo mas a força aparece bem mais cedo também. Não precisa esticar marcha que já anda rápido. No começo estranhei, mas é só questão de costume.

[Márcio]

E começa o mimimi.

A moto não foi feita pra andar a 200 km/h. Tem torque pra caralho e vai conseguir arrancar pra uma ultrapassagem saindo de 80 km/h até 150 km/h sem trocar de marcha. Torque começa a 3500 RPM, tem elasticidade pra andar com folga (e essa é a principal vantagem em cima da 500).

50.000 km pra esse motor nem amaciou direito, longe de ser muito rodada. Motor não foi feito pra ficar parado. Eu não pego uma moto com 4 anos de uso que nunca saiu da garagem.

[Helvio]

Márcio, tem alguma indicação de bateria boa e barata pra NC?
a minha já está começando a dar sinais de fadiga.

[Tio Frei]

Motobatt

Enviado de meu Redmi Note 8 usando o Tapatalk

[minholi]

Motobatt

Enviado de meu Redmi Note 8 usando o Tapatalk

X2

[Helvio]

valeu, amigos.

[Márcio]

Uso essa tambem

[Helvio]

Valeu Márcio, obrigado

Cada dia que passa eu percebo o quanto sou murrinha, não deveria ter moto. é tudo muito caro. kkkkkkk

esses dias eu estava pensando em colocar umas rodas de twister na nc, não sei pra que pneus daquela largura. lembro que as cb's 500 da década de 90 rodava a 200/h com pneus 130. fico me perguntando: por quê um pneu 160 numa moto que não vai passar dos 180/h?