Scooters & iscútis - Tópico Único

[Kuati]

Bichinho anda, aproveite agora Allende, câmbio CVT, ao contrário dos tradicionais, tem velocidade final maior no começo, e arrancada mais fracas, depois muda, arrancada mais fortes e a velocidade final vai caindo.

Pode testar rodovia e farol tb, NMax tem um farol full LED melhor que de muito carro.
Os freios ABS (atrás e a frente) me salvaram de outro acidente neste fds, acho q é a quarta vez. Compensou um tombo de Biz que tomei justamente por não ter ABS.

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Mas ando um tanto de saco cheio, sou fã demais de scooter, mas esse asfalto detonado da minha cidade, a quantidade absurda de quebra-molas, juntamente aí do enjoo natural dos 16 meses de uso cotidiano... estão me levando pra uma Bros 160 ou XRE 190.

Dias atrás fiquei um tempo com um Chevrolet Classic (corsa Sedan), bicho macio, boa altura do solo, muito bom para passar rápido por quebra-molas... o pensamento era: "Pô, quero fazer isso de moto tb!".

Ou seja, os scooters continuam fodásticos, a merda é minha cidade e o asfalto das rodovias do entorno.

[ ]'s

[Tio Frei]

Kuati fala dessa Bros desde 2004 quando entrei no fórum.

Eu já ando louco pra pular pra uma sh300.

Tá certo que tem as xmax e talvez a Forza, mas virão comnpreco cheio e tem varias por 15 16 mil. Com a chegada das novas aí deve aparecer muita sh com preço ainda melhor nos próximos meses.

Preciso é dar um jeito de andar numa pra ver qual é.

O fato é que sh 150 é uma puta de uma motinha, anda bem, manobra pra caralho, leve, econômica, assoalho plano. Pra cidade da e sobra, mas o cara vive querendo a Bros do vizinho

Enviado de meu Redmi Note 8 usando o Tapatalk

[ALUANI]

scooter para pralelepipido não dá, ou pra buraqueira, ou ruas cheias de quebra-molas pontiagudos

[Saurus]

scooter para pralelepipido não dá, ou pra buraqueira, ou ruas cheias de quebra-molas pontiagudos

O tal do PCX ADV ainda pode ser que amenize o trauma, mas ainda acho que vai continuar o mesmo inferno em buraqueira, bueiros desnivelados, paralelepípedo, etc.

[ALUANI]

por isso que viciei na biz
pela versatilidade de uso

[Saurus]

por isso que viciei na biz
pela versatilidade de uso

Outro

"VERSÁTIL" é um adjetivo que combina muito bem com a Biz. A suspensão dessa 2019 está um espetáculo. Não é molenga, chega até a ser um pouco dura, mas fica no nível da suspensão das Titan 160.

[Optimus Leo]

Na real, a Lead é muito pratica e sinto que posso andar embaixo do radar dos xaierinha, mas em SP a buraqueira ta foda mesmo, ela vive dando final de curso direto. Vontade de uma XTZ125 motard com um bau de 45L ver se resolve o problema

[Kuati]

Susp e banco de Biz ficam melhores com o tempo, depois de cansados o conforto melhora bem.

A merd da Biz é a comunzice (veículo de formiga operária), algumas são melhores mas no geral são bem feinhas, capacetário pequeno, pés molham, escudo estreito q protege pouco, ter de cambiar, freios fraquíssimos (qdo a tambor, não conheço com disco), iluminação do farol praticamente inexistente, pneus de bicicleta (a frente sai muito fácil), baixa notoriedade no trânsito (são invisíveis, zero respeito)...

Em compensação tem trocentas outras vantagens, a principal é o preço de pinga em caso de queda/manutenção, e as suspensões/rodas que aguentam mais e são mais confortáveis.

Sem necessidade, eu não troco jamais a segurança de um scooter tradicional por uma Biz.

[ ]'s

[Optimus Leo]

Biz como disse, é um traveco

Ou pega uma moto ou um scooter, isso de Cub em 2020 não da

[davidson.duarte]

Xmax 250 0 a 120

[froesdamotta]

Primeira vez na estrada com a Nmax. Rodando entre 90-95kmh, fez 32-33km/l. Cheguei a uma máxima de 105km/h no painel, mas tinha uma brisa contta, e não abaixei muito. Acredito que deve atingir uns 110 sem vento e no mesmo local plano.

[Kuati]

Atinge sim, o meu qdo novo dava 126 em declive longo, 110 é a velocidade dele no plano, até mais um pouco se vc se dispuser a abaixar.

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Esse desempenho do X-Max aí é bem brochante principalmente se comparado ao X-Max 300 e com o Honda Forza 300, ambos batem os 140 km/h mais rápido q esse pega 120, e vão embora nos 140 mesmo.

Mesmo assim, como me parece q o Honda Forza 300 não vem, eu até pegaria esse X-Max 250, seria um bom upgrade frente ao NMax, o problema é perder num aspecto muito importante q é o tamanho para uso cotidiano, o NMax 160 já tem horas q acho ele grande demais, tenho dificuldades de passar por certas fendas no trânsito, imagino o X-Max 250 deva ser bem pior.

[ ]'s

[faguido]

Aqui em Guarulhos, em uma concessionária Honda, estão dizendo que em julho/ 2020 será lançada a NSS 300 Forza e que o ADV 150 não vem.
Em relação ao tamanho das motos/ scooters, após mais de 40 motos de todos os tamanhos e meus quase 52 anos de idade, estou redescobrindo a funcionalidade e tranquilidade de usar esses scooters e motos pequenas. Sem stress sem desempenho e sem empatar muito $$$.

[Kuati]

Moto pequena é bom demais, no passado eu tinha nojinho delas, hj sou fã e ando torcendo o nariz é para as trambolhudas...

[ ]'s

[faguido]

Exatamente!

[ALUANI]

to numa encruzilhada, biz 19/19 110 branca zero por 8300pilas, podendo chegar a 8mil, mandei proposta.
ou lead 14/14 12 mil km novinha, tudo pago 2020, por 4500 pilas

[Russo]

to numa encruzilhada, biz 19/19 110 branca zero por 8300pilas, podendo chegar a 8mil, mandei proposta.
ou lead 14/14 12 mil km novinha, tudo pago 2020, por 4500 pilas

Eu estava com uma dúvida semelhante no meio do ano passado: Honda Elite zero acho que por R$ 8.900,00 ou Burgman 125i 2014 10 mil km por R$ 6.500,00.
Peguei a Burgman e, por enquanto, não me arrependi.

Ah, guardei a diferença para viajar com a D. Russa

[Allende]

Lead toda vida. Anda o mesmo que a biz, não se molha tanto, nao passa marcha e ainda tem o maior porta treco da categoria.

[Saurus]

Moto pequena é bom demais, no passado eu tinha nojinho delas, hj sou fã e ando torcendo o nariz é para as trambolhudas...

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Tô surfando nessa onda também.

[Saurus]

to numa encruzilhada, biz 19/19 110 branca zero por 8300pilas, podendo chegar a 8mil, mandei proposta.
ou lead 14/14 12 mil km novinha, tudo pago 2020, por 4500 pilas

Lead toda vida. Anda o mesmo que a biz, não se molha tanto, nao passa marcha e ainda tem o maior porta treco da categoria.

Siga o conselho do Allende.