Scooters & iscútis - Tópico Único

[Demo]

[Kuati]

Apesar de ter tido uma scooter e gostado bastante eu sempre penso "cara, 23k numa scooter?! Pq não pega uma moto de verdade??"

Acho q scooter não deve pagar mais q 15k. Qualquer coisa acima disso vou de "moto de verdade".

Eu sei q é um preconceito tosco...

Um Burgman 650, dois cilindros, anda muito... é praticamente uma Goldwing de pobre (falta o som).
Problema é o asfalto brasileiro, mas nisso a Gold tb não encara tão bem.

Na verdade eu nem entendo pq os scooters são mais baratos q motos, imagino q a fabricação deles seja mais complicada e mais cara devido à iluminação e as carenagens.

[ ]'s

[Kokimoto]

Esse máxi burgman deve ser chol

[Demo]

Tô tentando entender quando que scooter é mais barato que moto!!??

Em lugar nenhum!

[Kuati]

Tô tentando entender quando que scooter é mais barato que moto!!??

Em lugar nenhum!

Verdade, acho q estou no passado, qdo para desovar os estoques (ninguém queria scooter) vendiam os scooters mais baratos q as motos.
Hj um scooter com motorização similar é mais caro q uma moto tradicional.

[ ]'s

[Demo]

Sim, sim...

Um PCX 150 custava mais que uma 250 Honda / Yamaha.

Mesmo motor, quase a mesma tecnologia, o dobro do preço.

[Russo]

... Acho q scooter não deve pagar mais q 15k. Qualquer coisa acima disso vou de "moto de verdade"...

2X

[sirangelo]

Scooter era barata quando tinha 50 cc 2T e mesmo assim não era tanta diferença.

[Helder.soares]

Apesar de ter tido uma scooter e gostado bastante eu sempre penso "cara, 23k numa scooter?! Pq não pega uma moto de verdade??"

Acho q scooter não deve pagar mais q 15k. Qualquer coisa acima disso vou de "moto de verdade".

Eu sei q é um preconceito tosco...

Então, RMD, alguns anos atrás eu diria a mesma coisa que vc . E DISSE ...kkkkkkkk

Hj eu respondo com outra pergunta.. o que é moto de verdade?
Uma cb250? Uma Lander 250?
O que faz elas serem motos? Tecnologia embracada(não fale isso perto de um harleyro, senão vc apanha)?

Essa Forza tem muita tecnologia nela.. inclusive bolha elétrica.. é uma moto com câmbio CVT(automático, coisa que nos carros Premium é maioria), motor forte, conforto de sobra, ciclística muito boa, design moderno e muito econômica...

E aí? Qual moto nesse preço tem todos esses requisitos? Ah.. some com o espaço para dois capacetes embaixo do banco...

Se me falar uma "moto de verdade" com todos esses itens de conforto por esse preço, zero km, eu compro..

[RMD]

Se me falar uma "moto de verdade" com todos esses itens de conforto por esse preço, zero km, eu compro..

Aqui mesmo vc disse q SE existisse uma "moto de verdade" q oferecesse o q uma scooter oferece vc iria nela. Então deixou claro q prefere as Scooters pela conveniência e tals mas não seria a primeira escolha se tivesse outra.

Eu vejo uma scooter como muito limitada. Onde eu enfiaria por exemplo a minha fz150 eu não colocaria uma forza, pcx, nmax.

[RMD]

Scooter é um pouco parecido com SS ela é muito limitada ela feita somente para rodar em uso Urbano ou na estrada e não pode fugir disso.

[Russo]

Moto é moto e scooter é scooter, simples assim...

.... apesar de ambos terem duas rodas, na moto você monta e na scooter você senta...

... ou já inventaram sotos e mcooters e não me avisaram? Kkkkkkkkkkkk







Enviado de meu Redmi Note 7 usando o Tapatalk

[RMD]

E é por isso que digo q HD não é nenhuma dos dois.

Vc não monta, não senta. Vc tava !

[Russo]

E é por isso que digo q HD não é nenhuma dos dois.

Vc não monta, não senta. Vc tava !

E você aprendeu isso nas FIM do M@D né?
Tá, e então conte pro titio o que mais você aprendeu por aqui

[Barros_RN]

Se fosse para apostar em valores, acredito que:

- NMax 250 2020 chegue na faixa dos R$ 22.500,00 (Valor da MT03)
- Forza 300 chegaria na faixa dos R$ 27.000,00 (já que a SH300i hoje custa R$ 23.590)

[Helder.soares]

Scooter é um pouco parecido com SS ela é muito limitada ela feita somente para rodar em uso Urbano ou na estrada e não pode fugir disso.

nao faço trilhas.. ah.. consigo ir em muito mais lugares de maxi scooter do que vc de 150.. uma viagem longa, por exemplo.. pegar rodovia sem o risco de ter que andar a 100km/h e ser atropelado pelos caminhoes, etc. vai do uso mesmo...

[Kuati]

As duas últimas imagens são do site da Honda Portugal.
Me parece q o top case do SH é mais simples q o do Forza, mas dá pra dizer q o Forza é uns 6% mais caro.
Baseado nos portugueses, e vai depender do interesse do público, mas pode custar de R$ 22.800,00 a R$ 25.400,00.

Muito caro, fosse até 20K eu pagaria mais relaxado, já quase 25k vou chorar. É muitíssimo mais caro q o Citycom 300 q sai por R$ 17.500,00.
O Kymco Downtown 300, seu concorrente direto, está por 23 mil. Ou seja, é bem provável q o Honda venha por 25 mil mesmo .


No passado, o primeiro Forza (totalmente diferente, não tinha bolha elétrica) era mais barato que o SH 300.

[ ]'s

[Saurus]

Eu abri o tópico lá nos idos de 2012 porque havia assistido um vídeo no YT sobre o trânsito naquelas cidades hiperpopulosas do extremo-oriente, tipo Ho Chi Mihn (antiga Saigon) e outras da região.

Na época fiquei empolgado com a praticidade, mobilidade, economia entre outras características que os pequenos scooters (iscútis) me passaram. Continuo nessa vibe. Confesso que até aumentou meu apreço por iscútis depois que comprei um. Levei um tempão até conseguir vender a Lander e ter $ para meter num iscúti.

Por 40 anos torci o nariz para scooters e iscútis de todas as marcas, portes, jeitos, etc... meu negócio eram motocicletas.

Depois que, finalmente vendi a Lander e escolhi o Lead para comprar (por diversas razões e benefícios que me eram úteis), pensei: Se eu soubesse que era bom assim já teria tido scooters/iscútis desde há muito tempo atrás.

Hoje curto demais iscútis, CUBs (Biz(es) e similares).

Então, na atualidade, eu já não gastaria mais grana alta em qualquer veículo, carros, motos ou scooters. Confesso que curto muito mais um Burgman 125 ("AN" - carburado ou "i"), Lead, Smart, etc do que esses novo que estão vindo aí com esse escudo frontal que mais parece peito de chester transformer anabolizado com um puta túnel longitudinal que atrapalha para caralho embarcar/desembarcar do iscúti, principalmente quando se está de saia querendo tomar ventinho na pepeca...

[RMD]

...consigo ir em muito mais lugares de maxi scooter do que vc de 150.. uma viagem longa, por exemplo..

na verdade nao. Isso tem mais haver com a disposição do piloto do que capacidade da moto. Eu iria (como ja fiz) "viagens" de 700 em um dia de 125cc, sem sustos e curtindo o passeio.

vou citar um exemplo. A um tempo atras cheguei em um ponto que esta com o transito impedido devido a um alagamento logo a frente. Pra nao ficar parado ali eu atropelei o meio fio que era BEM alto (deveria ter uns 50cm mais ou menos) e segui meu caminho. Se tivesse de scooter ficaria la pastando. A mesma coisa se aplicaria para as SS como havia mencionado. Elas sao MUITO limitadas e fazem exatamente aquilo para qual foram projetadas e SÓ.

[Helder.soares]

de burgão eu acho que é só colocar um pneu cravudo que dá pra andar em rios, lagos, etc.. sobre a disposição, realmente. .sou meio nutella.. nao tenho a bunda calejada nao... troquei a pcx pela b400 por conta de 50 km de rodovias 3x por semana..
nao encararia uma viagem dessa de 700 km.. tortura demais... iria de onibus, aviao, etc.. só encaro passar um dia inteiro, ininterrupto, dirigindo, depois de pensar em dezenas de alternativas a isso