Qual/Quais Motos Estão na Sua Lista??

[ALUANI]

Já tive de tudo um pouco, mas ainda não possuí nenhuma custom. Tive uma Intruder 125, mas não conta

Tá longe ainda de eu ficar brocha motociclisticamente. Ainda tenho muita coisa pra curtir, rodar e viajar.

Então eis minha lista atual que ainda pretendo possuir:

1-Shadow 750 abs ou Xl1200 rarlei
2- Strom 1.000 (modelo atual)
3-Tracer 900
4 - Biz ex (atual)
5 - TENERE 700 (se vier mesmo pra cá)
6 - X-ADV
7 - Africa Twin
8 - Tenere 250
9 - Lander 250

Se eu lembrar de mais alguma depois eu boto na lista.
Bora!

[JPaulo]

RD350 (de novo!)
CB400/450
Hayabusa
NC750X

Abs,

[tarik]

1 - SRÉD 750
2 - Fat Boy
3 - CBR1000RR
4 - Monster
5 - ...

[Fabricius]

1-Mt09
2-Lander X
3-Gordabusa
4-500cbx

[ALUANI]

Atualizando, acrescento a RD350R
Então eis minha lista atual que ainda pretendo possuir:

1-Shadow 750 abs ou Xl1200 rarlei
2- Strom 1.000 (modelo atual)
3-Tracer 900
4 - Biz ex (atual)
5 - TENERE 700 (se vier mesmo pra cá)
6 - X-ADV
7 - Africa Twin
8 - Tenere 250
9 - Lander 250
10 - RD350R 91/92/93


https://pt.wikipedia.org/wiki/Yamaha_RD_350

"Em 1991 recebeu sua última remodelagem, passando a contar com carenagem totalmente fechada no estilo da CBR450 e Suzuki RGV. Ganha novos faróis duplos seguindo o mesmo padrão de estilo das FZR. Teve sua produção encerrada para o mercado brasileiro em 1993, sendo que seus últimos modelos foram vendidos até o final desse ano.

Ainda assim, foram produzidas para o mercado italiano, alemão e espanhol até o ano de 1995, quando infelizmente saíram totalmente de produção, deixando uma enorme legião de fãs e adoradores órfãos por todos os cantos do planeta. Mesmo com a venda para o mercado brasileiro finalizada em 1993, exitem algumas motocicletas ano 94 emplacadas no país, elas são do modelo 4CE que era designado para o mercado de exportação e possuem 59cv.

Mesmo sendo motos muito mais avançadas tecnologicamente, e muito mais potentes, tinham uma distribuição de potência e torque muito mais linear que suas antecessoras, devido ao sistema YPVS, que serve para que a moto tenha maior aproveitamento do torque e da potência, desde as rotações mais baixas, sendo assim mais linear, e não agindo como um "Turbo" como muitas pessoas pensam.

Também foi a moto pioneira no mundo no uso do quadro de berço-duplo e suspensão traseira mono-amortecida de série. Seu quadro foi o precursor dos famosos quadros DeltaBox de alumínio desenvolvidos pela Yamaha, e posteriormente utilizados pelas demais marcas. Vinha equipada com 3 freios à disco, e rodas de alumínio."

[Optimus Leo]

A que os xaierinha de SP me deixar ter

Mas na real queria mesmo um emprego fora de SP capital e Rio de Janegro

[ALUANI]

aqui em brasília vc pode ter a moto que vc quiser, só botar tranca no disco etc. furto tem muito, mas das pequenas motocas
grande é raro.
carro, vc não pode tirar o olho, se não tiver seguro, furtam a dar com pau. incrível.

[LUCIO]

Gosto de motos antigas, mas hoje em dia estão com preços nas alturas e cada vez mais difícil achar uma boa... hoje vou ver uma CB 450, moto que nunca cogitei ter... vamos ver o que vai dar..

Ainda tenho vontade de ter uma 2T de novo, em especial linha DT ou RD, mas tá cada dia mais difícil... .

Modelos modernos visados pela vagabundagem eu nem cogito ter... marcas premium tb não...

Motos super esportivas (SS) não fazem a minha cabeça... talvez uma Sport Touring, como a GSX-750 F...

Moto custom tb não fazem a minha cabeça, assim como tb não gosto de Scooter...

Gosto das Big Trails, mas a roubalheira tb não ajuda...

Nas pequenas cc, acho interessante essa nova DK 150 da Haojue... estão falando muito bem dessa moto...

De todas modernas que tive nos últimos anos, a T250 foi a que teve melhor relação custo x benefício... teria outra de boas...

Nas 4 cil, a B12 tb me agradou bastante... talvez uma "1250 S"...

[ALUANI]

Lucio, a Mõnica é muito legal, tive do meu uso e viagens 3. que ronco é aquele com escape sport. fazia 18/22km/l, muito confortável, não cansava nada pra viajar.
E estão baratas hoje em dia, tem muitas bem conservadas. Eu teria outra facilmente.

saca essa, deve fazer por uns 13/14 pilas
https://df.olx.com.br/distrito-federal- ... -663185035

[Russo]

Na minha lista estão poucas motos, mas todas são possibilidades concretas, porém ainda remotas:

1ª Kawazaki Z900 RS (trocando a Ducati Scrambler 800)


2ª HD Road King Classic (trocando a Ducati Scrambler 800)


3ª Royal Enfield Himalayan (trocando a Burgman 125)


4ª Honda PCX (trocando a Burgman 125)

[Fabricius]

aqui em brasília vc pode ter a moto que vc quiser, só botar tranca no disco etc. furto tem muito, mas das pequenas motocas
grande é raro.
carro, vc não pode tirar o olho, se não tiver seguro, furtam a dar com pau. incrível.

Furto geralmente só é mais "inflado" ali no setor central, tipo SCS, rádio tv norte, setor de autarquias e afins. Aqui no DF não vi ainda casos de roubo no semafóro.

Agora quem tem carro antigo é que passa frio na barriga. Um conhecido meu tinha um passat vilage reformado, inteirinho, foi no encontro de antigos do parque da cidade e na volta foi lanchar no terraço shopping, na volta achou o canto mais limpo. Pior que o carro sumiu de um jeito que ninguém acredita.

[Robson]

Harley Street Glide.

[Saurus]

Quando muito, resta essa. Em termos de motocicletas, é o único tesão no momento que ainda não aproveitei.

[Lobo]

- GS 1150 ADV (paixão antiga)
- Tiger 900
- Heritage Classic
- V strom 1000
- Nova Super Ténéré 1250 ( já passou da hora de mudar)

[Sniper]

Na minha lista estão poucas motos, mas todas são possibilidades concretas, porém ainda remotas:

1ª Kawazaki Z900 RS (trocando a Ducati Scrambler 800)

Essa aí tbm tenho muita vontade de ter, vamos ver daqui uns anos quando o preço cair um pouco.

[ALUANI]

aqui em brasília vc pode ter a moto que vc quiser, só botar tranca no disco etc. furto tem muito, mas das pequenas motocas
grande é raro.
carro, vc não pode tirar o olho, se não tiver seguro, furtam a dar com pau. incrível.

Furto geralmente só é mais "inflado" ali no setor central, tipo SCS, rádio tv norte, setor de autarquias e afins. Aqui no DF não vi ainda casos de roubo no semafóro.

Agora quem tem carro antigo é que passa frio na barriga. Um conhecido meu tinha um passat vilage reformado, inteirinho, foi no encontro de antigos do parque da cidade e na volta foi lanchar no terraço shopping, na volta achou o canto mais limpo. Pior que o carro sumiu de um jeito que ninguém acredita.

foi seguido, o cara queria o Passat. o cara poderia furtar tantos outros carros que valem mais etc. mas foi ao parque especificamente para levantar um antigo.

[Bira]

Quando muito, resta essa. Em termos de motocicletas, é o único tesão no momento que ainda não aproveitei.

tô prestes a pegar uma igualzinha

[Bira]

Já riscadas da lista (já tive ou tenho):

Suzuki Burgman 400
Yamaha XT 600E (sim! já tive e foi MUITO legal - e estava na lista)
Suzuki Bandit 1200
Harley-Davidson Sportster 883
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (peguei pra negócio mas enquanto não vendia era minha)
Harley-Davidson Softail motor Twin Cam (tive uma Deluxe e uma Heritage, sendo que a Heritage também foi pega pra negócio - mas ficou comigo uns 2 meses)
Harley-Davidson Softail motor M8 (tive a Heritage)
Triumph Tiger Sport 1050 (outra que peguei pra revender mas curti pacas enquanto estava com a moto)
Indian Scout (também peguei para revenda mas também curti enquanto estava com ela)
BMW GS 1200 Adventure "raiz" (refrigerada a ar) - outra que entrou em "negócio" e se tudo der certo muito em breve vai embora
Indian Roadmaster (minha moto "pra posteridade" - não vendo, não dou, não troco, provavelmente nem por outra igual)


Outras que também já foram riscadas da lista embora nunca tenham ficado na minha garagem: Pilotá-las um pouco (teste) foi o suficiente para "matar a vontade":

Triumph Bonneville
Triumph Thruxton
Triumph Thunderbird Commander (aquela custom dois em linha que saiu há tempos)
Honda CB 1300 (até já quis ter uma mas passou a época)
Yamaha XT 660R (até já quis ter uma mas passou a época)
Harley-Davidson Softail Fat Bob
Tiger 800
Tiger 1200

Motos que quero um dia pilotar e quem sabe ter uma:
Harley-Davidson Road Glide (não sei se compraria uma, mas alugar pra uma viagem pelos EUA conta)
Honda Gold Wing MK5 (2001-2016)
Honda Gold Wing MK6 (2017-up)
BMW R1200/R1250 RT (no Brasil só teve a 1200)
BMW K1600 (GTL, "B" e "B Grand America" - a GT quero só pilotar mas não quero ter - a posição das pedaleiras muito "sport" pro meu gosto)
Royal Enfield Interceptor 650 (bicilíndrica)
Honda X-Adv
Suzuki Burgman 650 Executive

Motos que eu sei que nunca vou ter na minha garagem (por questões de "perfil") mas que mesmo assim tenho uma baita vontade de pilotar só pra experimentar:
BMW GS 750/800/850
Yamaha Super Téneré 1200
BMW GS 1250 (modelo novo)
Honda Africa Twin
Harley-Davidson Pan-American (ainda nem lançou lá fora... é a futura big trail da Harley)
Ducati Multistrada 950
Ducati Multistrada 1200
Ducati Scrambler
BMW K1600 GT (só pilotar, não tenho vontade de ter, não me adapto com a posição de "sport touring" dela - prefiro as outras versões)
Kawasaki ZX14 Concours (idem)
Suzuki GSX-1250FA ("Bandit Carenada")
BMW R 1200C ("moto do James Bond" - tenho curiosidade em saber como se comporta uma cruiser com o motor boxer da GS)
Triumph Rocket III
Ducati Diavel
Indian FTR1200
Honda Pan-European (ST1300) - raríssima de ver no Brasil e já antiga, só gostaria mesmo de testar uma


agora tem coisa que eu não tenho vontade nenhuma de ter nem de pilotar:
- qualquer super sport
- scooters de pequeno porte tipo vespa, burgman 125, etc
- harley-davidson V-Rod
- qualquer Harley carburada (andei de Harley durante seis anos e ainda não entendo a "tara" de harleiro com carburada - só por causa do barulho? me poupem)

[Marcio-Bsb]

Estou satisfeito com a strom, não consigo imaginar que moto a substituiria...
Existem motos mais caras, mais potentes, com mais tecnologia, etc... Sim tem... mas tudo que eu preciso ela me oferece, qualquer UP sobraria...

[mumorato]

Já quis ter tanta moto... Mas agora parando para pensar, pouquíssimas me fariam investir mais grana.
1 - HD - Road glide CVO (ou até uma street glide mesmo)
2 - Honda - X ADV
3 - CRF 250 Rally (que nem saiu no brasil)