DL 650 ABS - Tópico Único

[Daninean]

Eu pelo menos, quando estou com garupa uso muito mais o freio traseiro, evita de "jogar" o garupa pra frente te empurrando contra o tanque.
Quando estou sozinho uso muito mais o dianteiro.

[Jota]

continuo sem entender pq o uso com garupa faria o pneu dianteiro se desgastar mais.

[Helvio]

Jota, o comentário foi sobre o desgaste de pastilha do freio traseiro em relação ao freio dianteiro.

o post estava meio avulso, por isso acho que você não entendeu.

[Jota]

agora entendi.
é que danoninho escreveu o post como resposta a um post do luiz almeida, que falava sobre desgaste de pneu dianteiro.
vlw!

[Daninean]

Helvio The Giant esclareceu...

[Fael]

Ô carai.

[Fael]

Ô desgraça!

[Fael]

Momento @Mau/Santos .

[Mau/Santos]

Momento @Mau/Santos .

Calúnia... pura calúnia

[Marcio-Bsb]

Ficou muito parecida com a 1000... Curti essa roupagem nova

[Marcio-Bsb]

Pneu dianteiro teve desgaste maior do que o traseiro...

Estranho

Para mim normal... Minhas motos sempre foram uma troca do pneu da frente para duas trocas do pneu traseiro, sempre pensei que isso fosse pela tração está justamente na roda traseira...

@Jota talvez tenha uma certa lógica o fato de andar garupado aumente o consumo do pneu traseiro, com o aumento do peso na parte de trás maior é o atrito do pneu com o solo, isso talvez faria com que de estraisse mais material do pneu ao tracionar, mas isso é só uma masturbação mental...

[Will_desiqueira]

Pessoal. Estou planejando uma viagem pra Ushuaia e estou considerando comprar uma Suzuki V-STROM XT 650 com ABS. Seminova, provável, após 2017. Não achei nenhum tópico falando dela, mesmo em relação a Manutenção. Ouvi dizer, pelo manual, que tem que trocar óleo a cada 3 mil km. É isso mesmo? valeus!!

[froesdamotta]

Ouvi dizer, pelo manual, que tem que trocar óleo a cada 3 mil km. É isso mesmo? valeus!!

No manual do BRASIL, sim. Nos outros países são 6000 km.
Em uso rodoviário pode rodar 4 ou 5000 km tranquilo, principalmente usando óleos sintéticos ou semi.

[Jota]

no modelo 2019 a troca já é a cada 6kkm.
como o motor é basicamente o mesmo (ganhou 2cv e mudou uma coisinha ou outra), dá pra ver que jotatolete queria era tirar um $$ do freguês.
além disso, é um motor que roda bem mais frio que qualquer outra moto do mesmo porte.
se 6kkm é o recomendado no manual, em estrada E condição suave de uso, acho tranquilo rodar até 8kkm ou até mesmo 10kkm sem trocar.

[sirangelo]

Rodei 10kkm quando fui pro Ceará, óleo normal quando troquei.

[froesdamotta]

................... Não achei nenhum tópico falando dela, mesmo em relação a Manutenção. ..................

Will,
Olha este tópico desde o início; tem várias conversas sobre manutenção, problemas, etc, da Vstrom 650! E tem também alguns tópicos sobre a Vstrom 1000... ...procura que tem!!

[minholi]

Pessoal. Estou planejando uma viagem pra Ushuaia e estou considerando comprar uma Suzuki V-STROM XT 650 com ABS. Seminova, provável, após 2017. Não achei nenhum tópico falando dela, mesmo em relação a Manutenção. Ouvi dizer, pelo manual, que tem que trocar óleo a cada 3 mil km. É isso mesmo? valeus!!

Não tem que trocar óleo a cada 3000km, eu tenho uma Bandit 1250 há 9 anos e uma V-strom 1000 há 4 anos e troco a cada 5mil km. No manual delas no restante do mundo a troca é recomendada a cada 6000km.

Pode ir sossegado, faça uma revisão antes e vá com pneus novos. Suzuki V-strom é sinônimo de confiabilidade. Fui em fevereiro desse ano sozinho com a patroa com uma 2006, só alegria, basta ir com juízo que dá tudo certo. Se precisar de dicas tem o @froesdamotta que já foi com uma e mais uma turma que atesta a qualidade da jabiraca aqui. Se precisar de apoio na viagem avise, troquei óleo em El Calafate numa oficina indicada durante a viagem pelo pessoal aqui no whatsapp e foi tranquilo.

[Joel]

Pessoal. Estou planejando uma viagem pra Ushuaia e estou considerando comprar uma Suzuki V-STROM XT 650 com ABS. Seminova, provável, após 2017. Não achei nenhum tópico falando dela, mesmo em relação a Manutenção. Ouvi dizer, pelo manual, que tem que trocar óleo a cada 3 mil km. É isso mesmo? valeus!!

Não tem que trocar óleo a cada 3000km, eu tenho uma Bandit 1250 há 9 anos e uma V-strom 1000 há 4 anos e troco a cada 5mil km. No manual delas no restante do mundo a troca é recomendada a cada 6000km.

Pode ir sossegado, faça uma revisão antes e vá com pneus novos. Suzuki V-strom é sinônimo de confiabilidade. Fui em fevereiro desse ano sozinho com a patroa com uma 2006, só alegria, basta ir com juízo que dá tudo certo. Se precisar de dicas tem o @froesdamotta que já foi com uma e mais uma turma que atesta a qualidade da jabiraca aqui. Se precisar de apoio na viagem avise, troquei óleo em El Calafate numa oficina indicada durante a viagem pelo pessoal aqui no whatsapp e foi tranquilo.

Acrescentaria somente a dica de levar um filtro de óleo, em caso de viagens longas como a citada, óleo tem tranquilo pelo caminho, mas o filtro nem sempre é facil, como é pequeno e leve, fica a sugestão.

[froesdamotta]

Acrescentaria somente a dica de levar um filtro de óleo, em caso de viagens longas como a citada, óleo tem tranquilo pelo caminho, mas o filtro nem sempre é facil, como é pequeno e leve, fica a sugestão.

Leva também:
Uma emenda de corrente;
Kit de reparo de pneu com macarrão, ferramenta de aplicação, ampolas de CO2 (ou compressor);
Três cuecas;
Duas meias;
Duas segunda pele; uma quente e uma para frio;
Agasalhos diversos;
Galão de gasolina (né Minholi?);
Mapas ou GPS;

Sugestão:
Aprende o básico de espanhol para hotéis, postos de gasolina e restaurantes. Ajuda muito para demonstrar civilidade em uma terra estrangeira, falar (ou ao menos tentar) na língua deles !

[Jota]

espanhol é fácil, é só usar, aleatoriamente, essas palavras:

seguro
no pasa nada
hola que tal
que lo desfrute
merece
bien, gracias
mucho gusto
me llamo
hasta luego
permiso
izquierda
derecha

entre elas, eu usava a que me parecia mais legal no momento. deu certo, sempre.