Moto foi paixão (sobre a ER6n)

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Jota

Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Jota »

CB13 aqui em BH, rodando só na cidade, faz 13.
Estrada, mansinho a 120, 16.
Essa mesma que é do Leandro.
Leandro
Dinossauro
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Leandro »

eclinck escreveu: 13 Mai 2019, 09:33 2 dígitos de torque faz 11~14 na cidade, minha média com todas motos potentes que tive e tenho.
Se tu faz mais que isso é porque mora do lado da 101 e não roda nessa grande cidade de 1300. rsrs
Pra andar aqui na megalópole uso uma CG150 :lol:
Não faço a menor idéia de quanto a CB13 faz na cidade.
Jota escreveu: 13 Mai 2019, 09:37 CB13 aqui em BH, rodando só na cidade, faz 13.
Estrada, mansinho a 120, 16.
Essa mesma que é do Leandro.
Estrada, mansinho a 120, faz 17 ou mais.
Tirei o K&N e coloquei um filtro de papel. ;-)
Rauber
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Rauber »


Leandro escreveu:Então o que tá errado é esse motor mesmo...
Jurava que era a habilidade (inexistente) do piloto pároco


SDS/

eclinck
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por eclinck »

Leandro escreveu: 13 Mai 2019, 16:22 Não faço a menor idéia de quanto a CB13 faz na cidade.
Então questiona a eficiência da 650 com qual fundamento? CG?
Jota

Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Jota »

Leandro escreveu: 13 Mai 2019, 16:22 Estrada, mansinho a 120, faz 17 ou mais.
Tirei o K&N e coloquei um filtro de papel. ;-)
talvez seja essa a diferença, talvez a altitude...ou então pq vc é mais aerodinâmico que eu, rsrs.
Jota

Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Jota »

eclinck escreveu: 13 Mai 2019, 16:40
Leandro escreveu: 13 Mai 2019, 16:22 Não faço a menor idéia de quanto a CB13 faz na cidade.
Então questiona a eficiência da 650 com qual fundamento? CG?
eficiência é o motor 900 da triumph, pqp.
900cc, 8kg de torque, 22km/l mínimo em BH, só trajeto curto, trânsito parado e ladeira.
ainda vou ter outra moto dessas.
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Allende
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Allende »

Esse motorzin gosta de girar... deve ter algo também em colocar a moto sempre em giro certo, já que em baixa ela da uma embolada...

Aí o Rauber matou tb a charada - minha habilidade consiste em não cair e bater em ninguém, apenas.
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Leandro
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Leandro »

eclinck escreveu: 13 Mai 2019, 16:40 Então questiona a eficiência da 650 com qual fundamento? CG?
Então tá certo, deve ser normal um motor 2c 650 fazer 16 na cidade, eu é que não tenho parâmetros pois não ando na cidade com um motor com o dobro de tamanho, dobro de cc e dobro de torque. ;-)

Fecho com o Rauber: falta de habilitade do piloto.
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Luigi
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Luigi »

Aqui em Blumenau, de bandit 1200 carburada não fazia mais que 12 - 12,5, isso andando de boa. Na estrada era entre 17 e 20.

Nego falar que moto X faz tando, na cidade Y não é algo que sirva de comparativo.
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 -  XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
Atual: MSM :-?
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por eclinck »

Leandro escreveu: 14 Mai 2019, 08:30
eclinck escreveu: 13 Mai 2019, 16:40 Então questiona a eficiência da 650 com qual fundamento? CG?
Então tá certo, deve ser normal um motor 2c 650 fazer 16 na cidade, eu é que não tenho parâmetros pois não ando na cidade com um motor com o dobro de tamanho, dobro de cc e dobro de torque. ;-)

Fecho com o Rauber: falta de habilitade do piloto.
Tem que girar o dobro ué pra fazer a mesma coisa. :wink:

Tô falando com 3 proprietários, o primeiro apontou 18 na cidade sendo que mora na grande Porto Alegre, trânsito bem mais fluído que Blumenau.

16 nessa moto no trânsito de cidade pequena tá normal sim. Anda, pára, anda, pára,...
Jota

Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Jota »

eclinck escreveu: 14 Mai 2019, 08:45 16 nessa moto no trânsito de cidade pequena tá normal sim. Anda, pára, anda, pára,...
em MG é o contrário.
cidade pequena normalmente não tem trânsito, cidade grande é anda, para, anda, para.
na verdade mais assim: anda, para, para, para, anda , para, para de novo, para novamente, para mais uma vez, anda um tiquinho pro lado, para...
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Yell
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Yell »

Jota escreveu: 14 Mai 2019, 11:41
eclinck escreveu: 14 Mai 2019, 08:45 16 nessa moto no trânsito de cidade pequena tá normal sim. Anda, pára, anda, pára,...
em MG é o contrário.
cidade pequena normalmente não tem trânsito, cidade grande é anda, para, anda, para.
na verdade mais assim: anda, para, para, para, anda , para, para de novo, para novamente, para mais uma vez, anda um tiquinho pro lado, para...
Defina cidade pequena em MG...pq aqui na roça (80 mil Hab.) a situação é quase igual ....aqui a Fazer faz 16 na cidade...quase sem pular queba-molas...hehehhehe
Yell

Pior que a Desonestidade, só a Hipocrisia!!!!!!!!!
Jota

Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Jota »

cidade peq é cidade peq... 20khab ou menos, rsrs.
eclinck
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por eclinck »

Cidade pequena: Bento Gonçalves com 140.000 habitantes e trânsito travado pra caralho, não faz 500m sem ter que parar.
Cidade grande: Porto Alegre, pega um avenidão e vai no corredor.

É muito diferente a tocada e com toda a certeza gasta mais gasolina aqui do que lá.
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Luigi
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Luigi »

Blumenau é assim, várias vias sequer tem como fazer corredor, só os motoboy vida loca que vão cruzando no meio da faixa contínua.
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 -  XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
Atual: MSM :-?
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por eclinck »

Blumenau tem um trânsito fudido pra cacete, praticamente igual aqui da colônia.
Jota

Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Jota »

eclinck escreveu: 14 Mai 2019, 13:30 Cidade pequena: Bento Gonçalves com 140.000 habitantes .
Cara, vc tá enganado.
140 khab não é pequena nem nunca foi pequena. ;-)

o brasil tem mais de 5500 municípios e umas 200 apenas tem essa população. talvez na china isso seria cidade pequena, aqui não. :lol:
eclinck
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por eclinck »

Tá bom, adotemos o preciosismo.

Ok, Bento Gonçalves é média. Numa cidade pequena gasta menos gasolina que numa média e geralmente numa grande gasta menos que na cidade média também.
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Luigi
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Luigi »

Pois então, pra mim Blumenau é "interior" e "cidade pequena" rsss
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 -  XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
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Saurus
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Re: Moto foi paixão (sobre a ER6n)

Mensagem por Saurus »

Jota escreveu: 14 Mai 2019, 13:43
eclinck escreveu: 14 Mai 2019, 13:30 Cidade pequena: Bento Gonçalves com 140.000 habitantes .
Cara, vc tá enganado.
140 khab não é pequena nem nunca foi pequena. ;-)

o brasil tem mais de 5500 municípios e umas 200 apenas tem essa população. talvez na china isso seria cidade pequena, aqui não. :lol:
Na China isso é vilarejo, pequeno povoado, aldeia ou algo nesse sentido.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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