Nova MT 09 por 43 mil
Re: Nova MT 09 por 43 mil
E a Tracer é realmente mais suave?
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
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Re: Nova MT 09 por 43 mil
O mapa do acelerador da Tracer é mais ameno, além disso o entre-eixos dela é maior, o tanque é maior (18l vs. 14l) e muitas outras coisas mudam a tornando mais pesada.
A Tracer deve ser uma puta Sport Touring Adventure, se é q existe essa classificação.
Gostaria de ver um comparativo dela contra a Versys 1000 e contra a Ducati correspondente.
Na mesma linha temos a Versys 650 e a Triumph 800 XR, mas estas ficam devendo no motor.

A Honda não tem concorrente neste estilo.
Edit. A BMW tb tem uma no segmento:

BMW S 1000 XR.
Edit 2: Não sei se a Triumph 800 XR entra neste segmento pois tem aro 19 na dianteira, penso q não, sei lá pq achei q tinha 17.
[ ]'s
A Tracer deve ser uma puta Sport Touring Adventure, se é q existe essa classificação.
Gostaria de ver um comparativo dela contra a Versys 1000 e contra a Ducati correspondente.
Na mesma linha temos a Versys 650 e a Triumph 800 XR, mas estas ficam devendo no motor.

A Honda não tem concorrente neste estilo.
Edit. A BMW tb tem uma no segmento:

BMW S 1000 XR.
Edit 2: Não sei se a Triumph 800 XR entra neste segmento pois tem aro 19 na dianteira, penso q não, sei lá pq achei q tinha 17.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil
Tracer se encontra usada com pouca km por um valor interessante.
A Versys mil é um galaxy, muito macia e anda muito bem, mas é pesada, bem mais trambolhuda.
Não sei bem porque mas não gosto muito da Triumph.....
A Versys mil é um galaxy, muito macia e anda muito bem, mas é pesada, bem mais trambolhuda.
Não sei bem porque mas não gosto muito da Triumph.....
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Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
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Jota
Re: Nova MT 09 por 43 mil
aí, kuati... umas "concorrentes" da tracer, configuração parecida, mas com muito mais motor, pra quem tem muito mais $$ pra torrar:
Re: Nova MT 09 por 43 mil
BMW é a bichona!
Um dos caras que andavam comigo tinha uma BMW XR dessas, outro tinha uma VStrom 1000 dessas novas, um dia trocaram de motos, o da VStrom gostou mais da BMW, o da BMW gostou mais da VStrom, ou seja, a BMW não é lá tão confortável.
A Tracer me pareceu perder muito tempo com as suspensões mais macias, mergulha bem mais que a BMW nas frenagens, deve ser boa de conforto.
[ ]'s
Um dos caras que andavam comigo tinha uma BMW XR dessas, outro tinha uma VStrom 1000 dessas novas, um dia trocaram de motos, o da VStrom gostou mais da BMW, o da BMW gostou mais da VStrom, ou seja, a BMW não é lá tão confortável.
A Tracer me pareceu perder muito tempo com as suspensões mais macias, mergulha bem mais que a BMW nas frenagens, deve ser boa de conforto.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil
Só se mudaram depois...
As primeiras tem tudo igual no “motor”, a curva é a mesma no acelerador.
Por isso tem tanta vendendo, velho ZB motorista de “dual purpose” não aguentou a tocada da moto.
O segredo da MT09 é usar STD no dia-a-dia, com uma marcha acima. B na estrada, pois você consegue relaxar o braço. A só para impressionar o cara da carenada do lado, que vai ficar pra trás no semáforo.
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Jota
Re: Nova MT 09 por 43 mil
pouco provável, tem curso de suspa de naked, não tem muito como ser confortável.Kuati escreveu: 21 Mar 2019, 10:18 A Tracer me pareceu perder muito tempo com as suspensões mais macias, mergulha bem mais que a BMW nas frenagens, deve ser boa de conforto.
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- Leandro 66
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Re: Nova MT 09 por 43 mil
Curso da suspensão dianteira.
CB500F 120mm
CB500X 140mm
MT09 tracer 137mm
Yamaha MT 09
-
Jota
Re: Nova MT 09 por 43 mil
tem gente que é meio abobada mesmo, se bobear baba...
bandit, naked: 130mm
duke390, naked: 150mm
twister, naked: 130mm
aí tem gente que acha que 137mm, mesma suspensão da naked mt09, que é uma moto dura como uma tábua, tem como ser confortável. manja muito.
bandit, naked: 130mm
duke390, naked: 150mm
twister, naked: 130mm
aí tem gente que acha que 137mm, mesma suspensão da naked mt09, que é uma moto dura como uma tábua, tem como ser confortável. manja muito.
Re: Nova MT 09 por 43 mil
Harley Softail FX: 129 mm


Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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Jota
Re: Nova MT 09 por 43 mil
chamou o demo de
Re: Nova MT 09 por 43 mil
Lá fora reclamam da suspensão e já existe a Tracer GT
Re: Nova MT 09 por 43 mil
Eu gastei uma manhã inteira ajustando o SAG da minha MT09. A suspensão estava funcionando perfeito para mim, mas não consideraria ela macia.
O que acontece é que tem gente que não ajusta o SAG e deixa a suspa mole e com retorno lento... Realmente parecerá macia, mas não estará funcionando de acordo.
O que acontece é que tem gente que não ajusta o SAG e deixa a suspa mole e com retorno lento... Realmente parecerá macia, mas não estará funcionando de acordo.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil
No meu caso estão reguladas assim:
Compr. Maxima das molas na diant e tras.
Retorno regulagem padrão do manual.
São mais firmes que de uma bandit e mais macias que de uma R6 por ex.
Compr. Maxima das molas na diant e tras.
Retorno regulagem padrão do manual.
São mais firmes que de uma bandit e mais macias que de uma R6 por ex.
Yamaha MT 09
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Jota
Re: Nova MT 09 por 43 mil
pré-carga no máximo, dianteira e traseira... 1 pessoa, sem bagagem ou garupa. parece bastante adequado.Leandro 66 escreveu: 22 Mar 2019, 19:58 No meu caso estão reguladas assim:
Compr. Maxima das molas na diant e tras.
Retorno regulagem padrão do manual.
São mais firmes que de uma bandit e mais macias que de uma R6 por ex.
Re: Nova MT 09 por 43 mil
Está errado, se pensar em "performance", mas como é sua, ande do jeito que quiser.
O ideal é procurar a tabela do fabricante da suspa onde ele indica o SAG ideal, depende do uso pode variar de 10 a 30%.
10% esportiva
30% cross
A minha estava ajustada com 15%.
Os retornos ficam por conta do freguês, visto que é difícil verificar isso na motoca em casa.
Nas bikes, o ideal é quando você solta a parte da suspensão do ar e ela não quica, ela bate e fica no chão.
O ideal é procurar a tabela do fabricante da suspa onde ele indica o SAG ideal, depende do uso pode variar de 10 a 30%.
10% esportiva
30% cross
A minha estava ajustada com 15%.
Os retornos ficam por conta do freguês, visto que é difícil verificar isso na motoca em casa.
Nas bikes, o ideal é quando você solta a parte da suspensão do ar e ela não quica, ela bate e fica no chão.
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Re: Nova MT 09 por 43 mil
Pode ficar melhor, só fazer como deve e não como quer.
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