Italijanka v garaži - Revisão de verão
- Optimus Leo
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Re: Italijanka v garaži
Mesmo custo de manutenção, mas o valor de algumas peças especificas é bem cara, mas to falando mais de acidentes e coisas assim. Também, nesta bosta de pais tudo que for acima de 250/300 é caro, mesmo sendo japonesa ou não.Sniper escreveu: 15 Mar 2019, 17:55 OL, vc que manja de Ducati, é muita dor de cabeça ter uma Monster aqui no BR? Como é o custo de manutençao em comparaçao com uma naked 4 cilindros japonesa? Vi algumas 696 e 796 anunciadas, tem alguma diferença significativa entre elas?
796 é mais moto que 696, mais nova tmb
O seguro não é pra roubo e sim pra que num tombo vc não gaste 150% do valor FIPE da moto em arrumar ela
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
Re: Italijanka v garaži
Na verdade, só peguei estrada com ela...
De casa para a rodovia são menos de 1000m...
Mas ainda não tenho opinião formada.
Na primeira vez, minha mão doía, meu joelho doía e faziam 13 graus centígrados, na segunda não tinha dor, mas faziam 14.
Os freios estão muito ruins, estou esperando as pastilhas para resolver isso ( e as temperaturas ficarem acima de 15)
De casa para a rodovia são menos de 1000m...
Mas ainda não tenho opinião formada.
Na primeira vez, minha mão doía, meu joelho doía e faziam 13 graus centígrados, na segunda não tinha dor, mas faziam 14.
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Falando besteiras no M@D desde 24/07/2004!
Até um relógio parado está certo duas vezes ao dia.
RIDING, because football, baseball, bowling and golf only requires ONE ball!
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Re: Italijanka v garaži
Na verdade, só peguei estrada com ela...
De casa para a rodovia são menos de 1000m...
Mas ainda não tenho opinião formada.
Na primeira vez, minha mão doía, meu joelho doía e faziam 13 graus centígrados, na segunda não tinha dor, mas faziam 14.
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Mas ainda não tenho opinião formada.
Na primeira vez, minha mão doía, meu joelho doía e faziam 13 graus centígrados, na segunda não tinha dor, mas faziam 14.
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Jota
Re: Italijanka v garaži
fazia tempo q eu não corrigia alguém aqui, msm pq isso é meio estúpido.Demo escreveu: 19 Mar 2019, 11:37 Na primeira vez, minha mão doía, meu joelho doía e faziam 13 graus centígrados, na segunda não tinha dor, mas faziam 14.
fazer, nesse contexto,
13 graus é suportável.
Re: Italijanka v garaži
Jota escreveu: 19 Mar 2019, 11:47fazia tempo q eu não corrigia alguém aqui, msm pq isso é meio estúpido.Demo escreveu: 19 Mar 2019, 11:37 Na primeira vez, minha mão doía, meu joelho doía e faziam 13 graus centígrados, na segunda não tinha dor, mas faziam 14.![]()
fazer, nesse contexto,não tem plural, é tipo advice.
13 graus é suportável.
A jaqueta até aguenta, mas o jeans fica gelado demais e não estou afins de investir em calça pra usar mais um mês.
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Jota
Re: Italijanka v garaži
com 13 graus uma segunda pele por baixo de calça e jaqueta resolve, tá muito sensível vc, rs.
Re: Italijanka v garaži
Não resolve...
Não resolveu...
No dia que fui buscar a motoca e no outro rolê de 100km, estava de jeans e segunda pele. Não adianta, fica gelado demais.
As luvas estão no tamanho certo, a jaqueta também, mas a calça não.
Também pode ser que eu esteja mais sensível...
Não resolveu...
No dia que fui buscar a motoca e no outro rolê de 100km, estava de jeans e segunda pele. Não adianta, fica gelado demais.
As luvas estão no tamanho certo, a jaqueta também, mas a calça não.
Também pode ser que eu esteja mais sensível...
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Re: Italijanka v garaži
frouxo.Demo escreveu: 19 Mar 2019, 16:11 Não resolve...
Não resolveu...
No dia que fui buscar a motoca e no outro rolê de 100km, estava de jeans e segunda pele. Não adianta, fica gelado demais.
Re: Italijanka v garaži
Decide: sensível ou frouxo. Os dois ao mesmo tempo não rola.
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- minholi
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Re: Italijanka v garaži
frouxo X2.
Peguei -11C e um pouco antes peguei chuva. É uma merda? É! Mas se estiver de capa e segunda pele dá pra encarar na boa.
Zoeira a parte, só bem equipado pra encarar o frio, mas ainda é mais fácil de tolerar (quando bem equipado) do que o calor.
Uma coisa com a qual não se deve dar bobeira é com as extremidades (mãos e pés). Senti frio de queimar os dedos já, depois leva semanas pra recuperar a sensibilidade e, a longo prazo, com certeza alguma sequela deve ficar.
Dubito ergo cogito; cogito ergo sum
GSF-1250S Bandit & FLHTK 114 Ultra Limited & Super Meteor 650
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Re: Italijanka v garaži
Treze graus? Positivos?
Vou nem dizer nada...
http://gooutside.com.br/1-000-km-de-mot ... TWDaGFba8c
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Re: Italijanka v garaži
rods escreveu: 20 Mar 2019, 07:26 Treze graus? Positivos?
Vou nem dizer nada...
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Re: Italijanka v garaži
Pois é, 13 positivos era mais quente que a Anchieta no inverno....rods escreveu:Treze graus? Positivos?
Vou nem dizer nada...
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Frouxo...
NC750x
-- no donut for you! --
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Re: Italijanka v garaži
Vão tudo se fuder!!!!
Sobre o lituano...
O cara tá mais equipado que astronauta e ainda tem bolha na motoca!!
Bora lá postar o screenshot dos rolê em baixa temperatura!!!
A instrução e simples, monta o Garmin no guidão e registra pelo menos 100km em baixa temperatura.
Sobre o lituano...
O cara tá mais equipado que astronauta e ainda tem bolha na motoca!!
Bora lá postar o screenshot dos rolê em baixa temperatura!!!
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Jota
Re: Italijanka v garaži
frango!
- froesdamotta
- Motoqueiro
- Mensagens: 3920
- Registrado em: 21 Jan 2008, 12:29
- Localização: Nordeste do Brasil
Re: Italijanka v garaži
Rodei dias inteiros abaixo de 13 graus, indo pra Ushuaia. E moro no NE!
Sensível...frouxo e frangote!
Sensível...frouxo e frangote!
Agostinho
Suzuki GSX 8S
ex-DL 650 ABS, ex-Xmax 250
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Re: Italijanka v garaži
VSF!!!!
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Re: Italijanka v garaži
Fresco demais, ia diariamento no inverno de moto trabalhar, sempre abaixo do 10c
FROUXO!
FROUXO!
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 - XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
Atual: MSM
Atual: MSM
-
Jota
Re: Italijanka v garaži
Acho que nem o Richard Quebec é tão "sensível".
Re: Italijanka v garaži
1º - VTNC (plural) e VSF (plural)
2º - ontem levei a motoca na autorizada para a troca das correias (como recomendado pelo único cara que eu conheço, que conhece Ducati, o OL). Levei as correias originais da marca italiana, porém fabricadas na UK, compradas de um vendedor na Holanda. Também levei as pastilhas de freio, Brembo Sinter (dianteira) e Brembo Organic Carbon (traseira). Também pedi a troca do fluído da embreagem, que é hidráulica. Estimativa do serviço: €200.
Vamos aos detalhes...
Moro perto da A1 e A2, e perto do Ring. Sair de casa e chegar nas rodovias é fácil, porém existem várias curvas para fazer isso...
Na segunda curva, a moto sai de traseira, mas dessa vez foi só o susto, porém foram 20Km até a loja, assustado. A traseira da motoca parecia solta, inclusive parei para ver se o pneu não estava murcho.
Na oficina, comentei com os caras sobre o pneu, se era bom, confiável, etc... Expliquei sobre os sustos. Nisso entrou um cara e disse:
- Esse pneu é bom, mas é sazonal!
Não pode rodar com ele no frio!
-
- eu
- Ducati recomenda Pirelli, todas as motos vem com Pirelli. Nos temos Pirelli, Dunlop e Michelin, porque tem cliente que prefere outras marcas, mas se "falar troque os pneus", vamos por Pirelli.
Perguntei o preço...
- €283 no par!
-
...
Não, obrigado!
- OK, cuidado! Aqueça os pneus antes de andar rápido, não saia em dias frios, mesmo com Sol, o asfalto está frio. O pneu é bom, mas requer cuidado.
Quando entreguei a motoca, os caras foram revisar o pneu, ver a data de fabricação. O cara repetiu: "o pneu é bom e está bom. Foi fabricado há pouco tempo. A questão é o frio!"
Devo buscar a motoca na sexta ou no sábado. Provavelmente irei na sexta a tarde, pois, os finais de dia aqui tem sido quentes, o pneu aquecerá melhor.
2º - ontem levei a motoca na autorizada para a troca das correias (como recomendado pelo único cara que eu conheço, que conhece Ducati, o OL). Levei as correias originais da marca italiana, porém fabricadas na UK, compradas de um vendedor na Holanda. Também levei as pastilhas de freio, Brembo Sinter (dianteira) e Brembo Organic Carbon (traseira). Também pedi a troca do fluído da embreagem, que é hidráulica. Estimativa do serviço: €200.
Vamos aos detalhes...
Moro perto da A1 e A2, e perto do Ring. Sair de casa e chegar nas rodovias é fácil, porém existem várias curvas para fazer isso...
Na segunda curva, a moto sai de traseira, mas dessa vez foi só o susto, porém foram 20Km até a loja, assustado. A traseira da motoca parecia solta, inclusive parei para ver se o pneu não estava murcho.
Na oficina, comentei com os caras sobre o pneu, se era bom, confiável, etc... Expliquei sobre os sustos. Nisso entrou um cara e disse:
- Esse pneu é bom, mas é sazonal!
-
- Ducati recomenda Pirelli, todas as motos vem com Pirelli. Nos temos Pirelli, Dunlop e Michelin, porque tem cliente que prefere outras marcas, mas se "falar troque os pneus", vamos por Pirelli.
Perguntei o preço...
- €283 no par!
-
- OK, cuidado! Aqueça os pneus antes de andar rápido, não saia em dias frios, mesmo com Sol, o asfalto está frio. O pneu é bom, mas requer cuidado.
Quando entreguei a motoca, os caras foram revisar o pneu, ver a data de fabricação. O cara repetiu: "o pneu é bom e está bom. Foi fabricado há pouco tempo. A questão é o frio!"
Devo buscar a motoca na sexta ou no sábado. Provavelmente irei na sexta a tarde, pois, os finais de dia aqui tem sido quentes, o pneu aquecerá melhor.
Falando besteiras no M@D desde 24/07/2004!
Até um relógio parado está certo duas vezes ao dia.
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