Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[froesdamotta]

troquei o óleo do quatro patas.... no posto!
4 litros 5W30 sintético, Lubrax. Carro baixo é difícil de fazer em casa!

[Bira]

Hoje comprei uma bombinha manual de vácuo para fazer a sangria do sistema de ABS assistido da GSA. Comprei uma daquele modelo que o Bira citou no post ali pra trás. Eu já havia visto, mas nunca tive coragem de pagar 250 pilas nessa bagaça, no entanto, relendo o tópico, lembrei que precisava fazer este serviço e fui buscar no ML. Encontrei uma usada por 100+ frete. Agora só vai faltar a coragem de fazer a sangria, visto que são nada mais nada menos que 12 pontos no módulo pra sangrar. Desejem me sorte.

Pegou a Mityvac usada de 100 pila no ML?

Eu quase peguei ela, mas perguntei pro vendedor se estava em perfeito funcionamento DUAS VEZES e nas duas vezes ele apagou minha pergunta. Então preferi encarar a genérica nova rsrsrs.

Putz, será que me fodi? Espero que não.

Torcendo pra dar tudo certo. Mas nessas bombinhas aí se não tiver dando pressão é ir em alguma boa loja de tubulações e comprar novos o-rings. É perfeitamente reparável.

Esqueci de falar, chegou faz uns dias. Testei e funcionou ok. Está bem novo, acho que nem deve ter sido usado.

pra ti
pra mim porque desconfiei do cara e deixei de comprar, pegando uma xing-ling por 200 em vez de uma Mityvac original por 100

[RMD]

Eu estou precisando fazer isso no fiesta, esta fosco e amarelado.

[mumorato]

Usou essas lixas com água?

Ahã, lixas d'água.

Eu estou precisando fazer isso no fiesta, esta fosco e amarelado.

Fica bom, mas tem que estar bem disposto, pois dá uma canseira... Eu tenho uma parafusadeira com boina para polimento, então os procedimentos com a massa e com a cera foram rápidos, mas pra lixar é foda. E o negócio é que tu não pode ter muita pressa, pois se depois que lixar tudo e polir os riscos permanecerem, tem que começar tudo do zero. Então o pulo do gato é gastar todas as energias lixando, e depois, só se tiver ânimo faz o polimento. Daí se ficar ruim, não dá nada, pois tu pode refazer só essa etapa em outro dia que estiver mais disposto.

[mumorato]

Como vocês fazem pra limpar o cadáver dos insetos na bolha da moto? nunca consigo deixar completamente limpo. Sei que tem produto específico, mas vocês conhecem alguma receita caseira?

[Kokimoto]

Eu desmontava e deixava de molho na água por alguns dias. Depois ficava bem mais fácil de tirar com a unha mesmo.

[Leandro]

Como vocês fazem pra limpar o cadáver dos insetos na bolha da moto? nunca consigo deixar completamente limpo. Sei que tem produto específico, mas vocês conhecem alguma receita caseira?

Bolha da moto, viseira do capacete, carenagens, etc...
Limpeza a seco, dissolve os cadáveres.
Aplica a espuma, espera uns 30 segundos, limpa com pano seco.
Se for cadáver de rinoceronte, aplica uma quantidade maior e espera 1 minuto o produto agir.

[RAlves]

SE tiver alcool como base vai trincar tudo a bolha/viseira/lente do farol.

[Leandro]

SE tiver alcool como base vai trincar tudo a bolha/viseira/lente do farol.

Vou olhar a composição quando chegar em casa.
Se tem álcool, minhas viseiras já deveriam ter trincado a uns 14 anos atrás...

[Betao Atibaia]

...
Se tem álcool, minhas viseiras já deveriam ter trincado a uns 14 anos atrás...

Somos 2. Uso um limpa-vidros e depois taco um Cristalizador de para-brisas tanto na bolha como na viseira.. o cheiro é de alcool isopropilico mas já uso tem mais de 4 anos só nesse capacete e tá ótimo até hoje.

Tenho problema agora é com o Pin Lock está ficando meio opaco mas pelo lado de dentro só limpo com água e sabonete liquido. Acho que é idade mesmo.

[Bira]

SE tiver alcool como base vai trincar tudo a bolha/viseira/lente do farol.

Limpa vidros passa longe de minhas viseiras e parabrisas. Agride o policarbonato.

Lava-auto a seco é bom pra isso.

[Leandro]

Tenho problema agora é com o Pin Lock está ficando meio opaco mas pelo lado de dentro só limpo com água e sabonete liquido. Acho que é idade mesmo.

Já joguei fora uma viseira Shark quase nova porque vai abrindo uma rachadura no buraco onde vai o pino no pin lock, até o momento que o pino cai e fica o buraco aberto entrando vento/barulho/chuva.
Comprei outra viseira nova que veio com essa merda que nunca usei e não sei pra que serve, já começou de novo a abrir.

[Rauber]

Filtro de ar k&n

Alguma dica foda pra lavar ele?

Ou usar o kit da marca?


SDS/

[Joaquim]

Sempre usei o kit de detergente e óleo.

[Joaquim]

Aliás foi bom você lembrar.
Tenho que lavar o filtro do carro.

[Ander]

Use o kit. Dura muitas lavadas, só do carro lavei umas 5x. Além do óleo ser próprio pro filtro.

[Leandro]

Seu diário

Chegou o filtro de ar Hiflo (via eBay).
Vou fazer o teste do Rods de possível economia de combustível em relação ao K&N.

133,00 taoqueis com frete.
Um original Rônda na cc custa 389,00 e somente por encomenda.

Quando tiver um resultado satisfatório, posto aqui.

Seu diário, resultado da troca do filtro:

O consumo melhorou cerca de 1,5 a 2,0 km/l.
Ainda faltam testes em outras condições de velocidade e garupa, mas já é o suficiente pro K&N ir embora e não voltar mais.

[Tio Frei]

Seu diário

Chegou o filtro de ar Hiflo (via eBay).
Vou fazer o teste do Rods de possível economia de combustível em relação ao K&N.

133,00 taoqueis com frete.
Um original Rônda na cc custa 389,00 e somente por encomenda.

Quando tiver um resultado satisfatório, posto aqui.

Seu diário, resultado da troca do filtro:

O consumo melhorou cerca de 1,5 a 2,0 km/l.
Ainda faltam testes em outras condições de velocidade e garupa, mas já é o suficiente pro K&N ir embora e não voltar mais.

Esse hiflo é lavável??

Pra nc tá bem barato.

[Leandro]

Esse hiflo é lavável??

Pra nc tá bem barato.

Não, é papel.
Não conhecia a marca, segundo pesquisei é uma marca bem conceituada lá fora.

Tem pra vender no ML pra quem tem pressa.

[Tio Frei]

Esse hiflo é lavável??

Pra nc tá bem barato.

Não, é papel.
Não conhecia a marca, segundo pesquisei é uma marca bem conceituada lá fora.

Tem pra vender no ML pra quem tem pressa.

Valeu. Obrigado.