Diário de bordo da Sucatinha:final do 1º (e único?) Capítulo

[eclinck]

[Fabio Ninja]

o da rivale e um pouco exagerado o protetor de mão rs

[Russo]

Ae Kamerad Ninjówiski

Entre as italianas virou moda o pisca integrado ao protetor de mão. Nas Multiestrada 1200 e 950 também é assim.



Ae Kamerad Kuati...

Para proteger realmente do frio e da chuva só usando as "polainas de mão".... mas é um troço feio e esquisito, eheheheh...

[Kokimoto]

Essa ultima foto da moto com polaina de guidão é minha. Moto feia é comigo mesmo rsrsrs

Para frio e chuva, essa polaina é uma maravilha! Se puder combinar com manopla aquecida, melhor ainda.

Quando fomos para o Atacama, o Saparugaman e eu tínhamos polaina de guidão para atravessar a cordilheira. La no alto, pegamos de zero a dez graus. Mesmo com polaina, ele reclamou de muito frio nas mãos, pois segundo ele, o vento gelado esfriava o guidon e as manoplas, que então roubavam todo o calor das mãos. As mãos são muito vascularizadas e funcionam como um radiador nessa situação. Lembro que ele realmente estava reclamando de passar muito frio.

Como eu tinha polaina + manopla aquecida, fiquei totalmente confortável, mesmo quando fez zero grau.







O Evandro escreveu algo importante: sem protetores de mão, não é bom usar a polaina, pois o vento a força contra o manete de freio. Um amigo meu usou polaina na Bandit dele (sem protetor de mão, óbvio) e reparou que o disco de freio ficava pelando.

[Kokimoto]

Voltando ao assunto, Russo, sua scrambler está muito legal! Tem alguém que estaciona uma onde almoço. Sempre fico babando. Baita motoca.

Uma dúvida, você sabe se é fácil achar esse pneu aro 18 dianteiro? No passado tive vontade de pegar uma igual à sua, trocar o aro dianteiro por 17” e colocar uns pneus de asfalto nela rsrs. Ficaria legal pra pegar umas serras.

[Kuati]

Nem li direito pq não consigo, mas vou aqui mandar mais um beijo pro Koki, cara queridão! Excelente forista!



[ ]'s

[Russo]

Essa ultima foto da moto com polaina de guidão é minha. Moto feia é comigo mesmo rsrsrs

Ae Kamerad Koki, eu digitei "polaina de guidão " no google e apareceu essa foto ai

Para frio e chuva, essa polaina é uma maravilha! Se puder combinar com manopla aquecida, melhor ainda.

Mas é isso ai... melhor feio e quentinho do que bonito e congelado

O Evandro escreveu algo importante: sem protetores de mão, não é bom usar a polaina, pois o vento a força contra o manete de freio. Um amigo meu usou polaina na Bandit dele (sem protetor de mão, óbvio) e reparou que o disco de freio ficava pelando.

O mesmo acontecia antigamente como pessoal que usava aquelas franjas compridas nas pontas dos manetes das motos custom.

Voltando ao assunto, Russo, sua scrambler está muito legal! Tem alguém que estaciona uma onde almoço. Sempre fico babando. Baita motoca.

Uma dúvida, você sabe se é fácil achar esse pneu aro 18 dianteiro? No passado tive vontade de pegar uma igual à sua, trocar o aro dianteiro por 17” e colocar uns pneus de asfalto nela rsrs. Ficaria legal pra pegar umas serras.

Como a minha moto tem pouco mais de um ano de uso e eu sempre fui bastante econômico com pneus, vai demorar um tempo até precisar trocá-los e, apesar de não ser pneus daqueles que se acha em qualquer esquina, creio que não deverá ser muito difícil achá-los para comprar. Digitei "pneu ducati scrambler" e apareceram muitas opções : https://www.google.com.br/search?q=pneu ... e&ie=UTF-8

Na minha ex- CB 400 Cafe Race eu troquei os aros, de 19 para 18 na frente e de 18 para 17 atrás e nunca tive dificuldades para encontrar o pneu dianteiro.
Entretanto, numa probabilidade remota de não conseguir achar esse pneu dianteiro aro 18 sempre haverá a saída de trocar o aro dianteiro por um 19 ou 17.

[rcf2]

o que a dona patroa diz do conforto na garupa?

[Russo]

o que a dona patroa diz do conforto na garupa?

Ela nunca andou na garupa, rsrsrs...
A D. Russa já jogou a toalha, não anda mais de moto, nem no Harlão ela quer passear.

Entretanto, a minha filha, a Russinha, já andou na garupa da Ducatinha duas vezes. Na primeira vez, sem o baú, ela odiou. Na segunda vez, com o baú e o encosto, ela adorou, elogiou bastante a posição das pedaleiras (ela tem pernas muito compridas) e elogiou o banco de gel.

[OMEGAred]

Ae Kamerad Ninjówiski

Entre as italianas virou moda o pisca integrado ao protetor de mão. Nas Multiestrada 1200 e 950 também é assim.

Pensa num protetor de mão que protege até da ventilação

Segura bem a água e sujeira, mas em dias quentes acaba atrapalhando um pouco.




E a Scam descobriu a Scrambler, já tem protetor de mão e suporte de baú

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... quantity=1

[Russo]

E a Scam descobriu a Scrambler, já tem protetor de mão e suporte de baú

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... quantity=1

[Joaquim]

215 merreis num cacareco de plástico?
Nego pega trouxa e zoa com vontade mesmo...

[Russo]

215 merreis num cacareco de plástico?
Nego pega trouxa e zoa com vontade mesmo...

É que a sua referência é outra Kamerad Joaka, você vive no mundo das Yamazukis, eheheheheh...

Pagar 215 reais num protetor de mão paralelo para uma Ducati está "dado", pois o preço de um protetor original ou mesmo um paralelo "de grife!" (que não deixam de ser cacarecos de plástico) quase chega nos 1500 reais

PS. Como não kago dinheiro nem tenho vocação para trouxa, paguei 100zão num par de protetores Circuit Allois usado, mod. profissional, já pintado e com as ferragens polidas. Veja o relato na página anterior: viewtopic.php?f=1&t=38493&start=400

[Daninean]

É diferente, não tem quantidade de venda para que fique mais barato

[Joaquim]

215 merreis num cacareco de plástico?
Nego pega trouxa e zoa com vontade mesmo...

É que a sua referência é outra Kamerad Joaka, você vive no mundo das Yamazukis, eheheheheh...

Pagar 215 reais num protetor de mão paralelo para uma Ducati está "dado", pois o preço de um protetor original ou mesmo um paralelo "de grife!" (que não deixam de ser cacarecos de plástico) quase chega nos 1500 reais

PS. Como não kago dinheiro nem tenho vocação para trouxa, paguei 100zão num par de protetores Circuit Allois usado, mod. profissional, já pintado e com as ferragens polidas. Veja o relato na página anterior: viewtopic.php?f=1&t=38493&start=400

Por isso que digo que nego pega trouxa e zoa com vontade...
Quem é esperto, se vira.

[Saurus]

215 merreis num cacareco de plástico?
Nego pega trouxa e zoa com vontade mesmo...

É que a sua referência é outra Kamerad Joaka, você vive no mundo das Yamazukis, eheheheheh...

Pagar 215 reais num protetor de mão paralelo para uma Ducati está "dado", pois o preço de um protetor original ou mesmo um paralelo "de grife!" (que não deixam de ser cacarecos de plástico) quase chega nos 1500 reais

PS. Como não kago dinheiro nem tenho vocação para trouxa, paguei 100zão num par de protetores Circuit Allois usado, mod. profissional, já pintado e com as ferragens polidas. Veja o relato na página anterior: viewtopic.php?f=1&t=38493&start=400

Lamento, Tio Russo, mas o ponto é: Mesmo que fosse original Ducati, seria caro bagarái... Então isso aí, original Ducati deveria custar uns R$ 30,00 no máximo...

[Russo]

Lamento, Tio Russo, mas o ponto é: Mesmo que fosse original Ducati, seria caro bagarái... Então isso aí, original Ducati deveria custar uns R$ 30,00 no máximo...

Ae Kamerad Saurus...
No ano passado fiquei uns dias em Roma e lá é assim:
90% das motokas são scooters japoseses, chineses e coreanos,
7%, são scoorters "oriundi" (Lambrettas e Vespas,
1% são Bonneviles,
1% são Harleys de diversos modelos e
1% são outras marcas e modelos de motos motos.

Devo ter visto umas 20 ou 30 Bonnevilles rodando e Ducati só vi 2 ou 3. Logo conclui que os italianos sim é que são espertos...

[Luigi]

215 merreis num cacareco de plástico?
Nego pega trouxa e zoa com vontade mesmo...

É que a sua referência é outra Kamerad Joaka, você vive no mundo das Yamazukis, eheheheheh...

Pagar 215 reais num protetor de mão paralelo para uma Ducati está "dado", pois o preço de um protetor original ou mesmo um paralelo "de grife!" (que não deixam de ser cacarecos de plástico) quase chega nos 1500 reais

PS. Como não kago dinheiro nem tenho vocação para trouxa, paguei 100zão num par de protetores Circuit Allois usado, mod. profissional, já pintado e com as ferragens polidas. Veja o relato na página anterior: viewtopic.php?f=1&t=38493&start=400

Lamento, Tio Russo, mas o ponto é: Mesmo que fosse original Ducati, seria caro bagarái... Então isso aí, original Ducati deveria custar uns R$ 30,00 no máximo...

Cara nem precisa ser ducate, nem pra CB500X tem protetor de mão (com encaixes originais) mais barato que isso, hoje ainda tem o SCAM a 200 pilas, na época que tive era só o starplast a quase 300!

[Jota]

bom, na cb500x não precisa de protetor de punho, pq a manete original custa 70 reais, já a ducati scrambler, chuto por baixo 700 a manete, aí talvez valha a pena o protetor, rsrs.

[Russo]

bom, na cb500x não precisa de protetor de punho, pq a manete original custa 70 reais, já a ducati scrambler, chuto por baixo 700 a manete, aí talvez valha a pena o protetor, rsrs.

O manete de freio original deve custar por ai... paralelo acha por R$ 150 (simples) a R$ 450 (regulável) no ML,

Quando comprei a minha, tinha a Scrambler Icon com rodas de liga, tubless. O modelo que eu queria só tinha com roda raiada, com câmara.
O vendedor até me ofereceu um par de rodas opcionais, raiadas e tubless... por R$ 8.600 à mais!