PEGAR A BR COM BAIXA

[Fábio Charles]

Companheiros Motocicleteiros
Preciso de uma orientação aí da turma experiente.
Vou pegar a Br com minha Baixinha 125 cc para percorrer 150 km de viagem. Quais as dicas dicas que vocês me dão sobre cuidados na direção, carretas, paradas na estradas e algumas coisas mais?
Na quinta levarei ela para revisão.
Me orientem aí. Valeu [emoji1303]

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[Daninean]

Cara, se for sozinho é olho no retrovisor o tempo todo e não inventar ultrapassagens, se for com garupa nem vá, desista
Buzine sempre que for fazer uma manobra.

[Fábio Charles]

Cara, se for sozinho é olho no retrovisor o tempo todo e não inventar ultrapassagens, se for com garupa nem vá, desista
Buzine sempre que for fazer uma manobra.

125 não dá pra ir?

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[minholi]

Não tem segredo:

1. Rode durante o dia
2. Mantenha a pista da direita
3. Planeje os abastecimentos
4. Confira a calibragem dos pneus
5. Faça uma revisão antes de partir

Mas atente aos retrovisores como já foi dito. Isso porque a velocidade das pequenas costuma ser mais baixa que a da maioria dos veículos e tem muito motorista de carro e de caminhão que acha que não precisa manter distância ao ultrapassar.

[Fábio Charles]

Não tem segredo:

1. Rode durante o dia
2. Mantenha a pista da direita
3. Planeje os abastecimentos
4. Confira a calibragem dos pneus
5. Faça uma revisão antes de partir

Mas atente aos retrovisores como já foi dito. Isso porque a velocidade das pequenas costuma ser mais baixa que a da maioria dos veículos e tem muito motorista de carro e de caminhão que acha que não precisa manter distância ao ultrapassar.

[emoji1303][emoji1303]

[minholi]

Tem um canal que eu acompanho no Youtube e que acho que pode ser interessante assistir pra perder o medo.

Canal: Diário de Motochileiro

[Fábio Charles]

Ótimo. Valeu mesmo.

[Fábio Charles]

Tem um canal que eu acompanho no Youtube e que acho que pode ser interessante assistir pra perder o medo.

Canal: Diário de Motochileiro

Valeu mesmo [emoji1303]

[mumorato]

Cara, acho que não tem muita novidade. O Alfredo desse canal aí de cima, motochileiro, prova que é possível fazer sim. 150 km é bem pouco, portanto vá com calma e sem pressa de chegar. Das dicas que não foram dadas, acrescento:
1º Não se sinta pressionado a acelerar além do seguro por causa dos motoristas apressados que ficam colados na traseira.
2º Não invente de ultrapassar caminhão que está indo quase na sua velocidade, pois quando chegar em uma descida ele vai colar na sua traseira forçando ultrapassagem.
3º Fique muito atento à mão inversa, pois é relativamente comum carros que vêm em sentido contrário forçarem ultrapassagem e você ter que sair pro acostamento pra dar espaço.
4º Não tenha pressa. Se for preciso vá a 60 km/h, mas não force ultrapassagem em local de pouca visibilidade ou de que você não tenha muita certeza de que sua moto vai conseguir fazê-la.

[Fábio Charles]

Cara, acho que não tem muita novidade. O Alfredo desse canal aí de cima, motochileiro, prova que é possível fazer sim. 150 km é bem pouco, portanto vá com calma e sem pressa de chegar. Das dicas que não foram dadas, acrescento:
1º Não se sinta pressionado a acelerar além do seguro por causa dos motoristas apressados que ficam colados na traseira.
2º Não invente de ultrapassar caminhão que está indo quase na sua velocidade, pois quando chegar em uma descida ele vai colar na sua traseira forçando ultrapassagem.
3º Fique muito atento à mão inversa, pois é relativamente comum carros que vêm em sentido contrário forçarem ultrapassagem e você ter que sair pro acostamento pra dar espaço.
4º Não tenha pressa. Se for preciso vá a 60 km/h, mas não force ultrapassagem em local de pouca visibilidade ou de que você não tenha muita certeza de que sua moto vai conseguir fazê-la.

Valeu cara. Valeu mesmo.

[rods]

Parceiro, eu viajo um bom tanto de moto pelo Brazilzão. Quer saber? O que MAIS tem nas estradas são motinhos pequenas, 125/150 cc. Elas são a regra, não a exceção. Vai na boa, sem paranoia e com os cuidados que o pessoal já apontou.

[Fábio Charles]

Parceiro, eu viajo um bom tanto de moto pelo Brazilzão. Quer saber? O que MAIS tem nas estradas são motinhos pequenas, 125/150 cc. Elas são a regra, não a exceção. Vai na boa, sem paranoia e com os cuidados que o pessoal já apontou.

Valeu cara!

[Barros_RN]

Companheiros Motocicleteiros
Preciso de uma orientação aí da turma experiente.
Vou pegar a Br com minha Baixinha 125 cc para percorrer 150 km de viagem. Quais as dicas dicas que vocês me dão sobre cuidados na direção, carretas, paradas na estradas e algumas coisas mais?
Na quinta levarei ela para revisão.
Me orientem aí. Valeu [emoji1303]

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Apesar da distância curta, procure programar uma parada leve com uns 90-100km rodados... Velocidade boa pra rodar de 125-150cc é na faixa dos 80-90km/h... Se vir que tem carro muito colado em vc, diminua a velocidade e deixe o camarada passar... Não tenha pressa de chegar, curta a Viagem!

[Saurus]

Cara, se for sozinho é olho no retrovisor o tempo todo e não inventar ultrapassagens, se for com garupa nem vá, desista
Buzine sempre que for fazer uma manobra.

125 não dá pra ir?

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Não dá. Teve um sujeito que deu ouvidos a todo mundo mundo que diz que 125cc não dá para viajar, não dá para isso, não dá para aquilo, que só serve para entregador de pizza e de farmácia, etc. Saiu de Petrópolis (RJ) e foi até o Alaska em uma CUB Traxx 100 e voltou. Ele relatou que não vai fazer isso novamente. Vai passar a usar uma Traxx 50cc.

[Fábio Charles]

Companheiros Motocicleteiros
Preciso de uma orientação aí da turma experiente.
Vou pegar a Br com minha Baixinha 125 cc para percorrer 150 km de viagem. Quais as dicas dicas que vocês me dão sobre cuidados na direção, carretas, paradas na estradas e algumas coisas mais?
Na quinta levarei ela para revisão.
Me orientem aí. Valeu [emoji1303]

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Apesar da distância curta, procure programar uma parada leve com uns 90-100km rodados... Velocidade boa pra rodar de 125-150cc é na faixa dos 80-90km/h... Se vir que tem carro muito colado em vc, diminua a velocidade e deixe o camarada passar... Não tenha pressa de chegar, curta a Viagem!

Blz. Valeu.

[Fábio Charles]

Cara, se for sozinho é olho no retrovisor o tempo todo e não inventar ultrapassagens, se for com garupa nem vá, desista
Buzine sempre que for fazer uma manobra.

125 não dá pra ir?

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Não dá. Teve um sujeito que deu ouvidos a todo mundo mundo que diz que 125cc não dá para viajar, não dá para isso, não dá para aquilo, que só serve para entregador de pizza e de farmácia, etc. Saiu de Petrópolis (RJ) e foi até o Alaska em uma CUB Traxx 100 e voltou. Ele relatou que não vai fazer isso novamente. Vai passar a usar uma Traxx 50cc.

Kkkkkk valeu!

[Kuati]

Não sei q moto é, se for uma CG125 snme ela dá 110 km/h de máxima. Vai embora.
Tempinho atrás viajei de scooter NMax que dá 123 km/h de máxima e mantém os 110 km/h, foi de boa onde o asfalto era bom, se for de CG nem a limitação do asfalto há, se for pista dupla nem preocupação com ultrapassagem há.

Se a viagem for longa, Rodrigo aqui do fórum conseguiu arrebentar o motor de uma CG, tempo todo com o acelerador colado motor não aguentou.

[ ]'s

[Helder.soares]

Cara, se for sozinho é olho no retrovisor o tempo todo e não inventar ultrapassagens, se for com garupa nem vá, desista
Buzine sempre que for fazer uma manobra.

quem lê esse post nem imagina que há poucos anos o cara que escreveu tinha uma 125 e rodava 150km todo dia para trabalhar...

é.. o que uma "melhora" na vida nao faz com a cabeça da pessoa...

amigo da 125...

viaje sem medo.. saiba que sua limitação é na velocidade final e ande nas faixas da direita.. de boa.. um tanque vc vai e volta.. nem precisa abastecer.. uma parada com 100 km para um café e uma coxinha é o suficiente...


abraços e boa viagem!!!!!

[ammateus]

Já fiz 360km ida e volta de biz 100 e o mesmo trajeto de 125.
Negócio é não ter pressa, e fazer umas paradinha. De 125 foi tranquilão mas de 100 foi sufoco na rota do sol entre Caxias do Sul e o litoral, mas fui e voltei.

No mais as dicas do pessoal são as mesmas que utilizei e muito bom senso, só calcule a distância entre os postos ou leve uma reserva de combustível.

[Fábio Charles]

Cara, se for sozinho é olho no retrovisor o tempo todo e não inventar ultrapassagens, se for com garupa nem vá, desista
Buzine sempre que for fazer uma manobra.

quem lê esse post nem imagina que há poucos anos o cara que escreveu tinha uma 125 e rodava 150km todo dia para trabalhar...

é.. o que uma "melhora" na vida nao faz com a cabeça da pessoa...

amigo da 125...

viaje sem medo.. saiba que sua limitação é na velocidade final e ande nas faixas da direita.. de boa.. um tanque vc vai e volta.. nem precisa abastecer.. uma parada com 100 km para um café e uma coxinha é o suficiente...


abraços e boa viagem!!!!!

Valeu cara! Blz mesmo.