Bateria pra moto. Qual marca tem melhor CB ?

[Kuati]

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Na página 12 deste tópico há uma conversa sobre CCA.

No caso da minha moto, o CCA da Motobatt é menor q o da Yuasa original.

O Ah é a capacidade da bateria, digamos q é o tamanho do tanque, é como um celular, qto mais Ah maior a autonomia.
Motobatt veio com um pouco de Ah a mais (6,2 snme frente 6 Ah Yuasa) mas o CCA sensivelmente menor.
Na prática, a amarelinha ainda está tinindo, já com ela há 1 ano e 11 meses, parece nova.
PQP, me lembro como se fosse ontem eu trocando a bateria, não dá pra crer q já se passou tanto tempo, velho é uma bosta, o tempo voa.

[ ]'s

[Leandro]

Certeza Leandro ?
Pois o CCA da Motobatt sempre foi algo que o pessoal citava por ser maior, o que era menor era a Ah da bateria.

Devo ter fotos mas não sei onde estão, mas lembro bem que o CCA e a Ah eram menores, na teoria.

[minholi]

Certeza Leandro ?
Pois o CCA da Motobatt sempre foi algo que o pessoal citava por ser maior, o que era menor era a Ah da bateria.

Devo ter fotos mas não sei onde estão, mas lembro bem que o CCA e a Ah eram menores, na teoria.

Depende do modelo. O modelo da Motobatt para a Bandit é mais alto (200 x 150 da Yuasa) e o da V-strom é igual (200).

[Xexel]

Desliguei a Lander na Sexta antes do Carnaval e quando fui ligar na quinta passada, não pegou. Tirei da moto e deixe 12 horas ligada naqueles carregadores de lâmpada, usei uma lâmpada de 70e estava mandando 0.3A, usei a moto ontem e hoje e parece ok. A bateria é uma Yuasa acho que de 2011, nada mal.

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Caralho, a carga lenta deu uma sobrevida de 9 meses na yuasa.
Mas não teve jeito, fiquei a pé de novo, fui sair e a moto não pegou, usei o carro pra fazer uma chupeta e a moto até pegava mas tirasse o cabo morria. No fim tive que colocar uma Kraft que tem CCA se 60A espero ser suficiente.

Pergunta, pq a moto ao contrário do carro não funciona sem bateria?

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[Kuati]

Yuasa original é um pecado o cabra descartar no primeiro sinal de fraqueza, carguinha lenta nela e realmente ela pode durar por muitos meses numa boa.

[RMD]

Pergunta, pq a moto ao contrário do carro não funciona sem bateria?

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Ja tive moto q funcionou meses sem bateria. Usava só o pedal.

[minholi]

Se o motor não está funcionando sem a bateria é sinal de que você está com algum problema no retificador, no gerador ou algo assim.

A voltagem com o motor em funcionamento tem que ser 13,5V ou mais pra dar conta de tudo na moto funcionar com 12V e o excedente ser usado pra carregar a bateria.

[Xexel]

Desliguei a Lander na Sexta antes do Carnaval e quando fui ligar na quinta passada, não pegou. Tirei da moto e deixe 12 horas ligada naqueles carregadores de lâmpada, usei uma lâmpada de 70e estava mandando 0.3A, usei a moto ontem e hoje e parece ok. A bateria é uma Yuasa acho que de 2011, nada mal.

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Caralho, a

Caralho, seu boca suja, finalmente alguém falou palavrão nessa buceta! Tá muito chato isso aqui, nem palavrão mais os caras falam

Caralho não é palavrão é uma expressão de surpresa. :-)

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[Xexel]

Pergunta, pq a moto ao contrário do carro não funciona sem bateria?

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Ja tive moto q funcionou meses sem bateria. Usava só o pedal.

Mas o circuito elétrico das com partida a pedal não é diferente?

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[Xexel]

Se o motor não está funcionando sem a bateria é sinal de que você está com algum problema no retificador, no gerador ou algo assim.

A voltagem com o motor em funcionamento tem que ser 13,5V ou mais pra dar conta de tudo na moto funcionar com 12V e o excedente ser usado pra carregar a bateria.

Aí que está, com a bateria nova a moto está funcionando normalmente e a voltagem ficou em 13.8v.

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[RMD]

Pergunta, pq a moto ao contrário do carro não funciona sem bateria?

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Ja tive moto q funcionou meses sem bateria. Usava só o pedal.

Mas o circuito elétrico das com partida a pedal não é diferente?

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Ja tive moto com pedal e partida era a mesma coisa.

[zulay]

A fz25 ficou sem bateria, até pegou no tranco, mas além de não carregar a bateria só rodando a IE ficou doidona.
Ai já aposentei e coloquei a motobatt, como moro em prédio e nem tem tomada na garagem não rola essa opção de carregar que a maioria ai tem.

Enviado do meu Nubia

[Xexel]

Fiquei a pé, de novo, sorte que o trânsito no rio está bom e foi tranquilo ir trabalhar de carro. Fui ligar a moto hoje e nem o painel acendia, essa bateria Kraft é fuleira, 4 dias sem ligar a moto e descarregou 100%. Coloquei a yuasa velha de volta e o painel ligou mas não tinha carga suficiente pra virar a moto.

Levei na loja que comprei e disseram que têm que avaliar a bateria, já vi que vão enrolar pra devolver o dinheiro.

Vou ver se acho uma yuasa em algum lugar aqui, pelo visto é a única que presta.

[Joaquim]

Yuasa de reposição é tão xing-ling quanto as outras, só é muito mais cara.

Como já disseram aqui, compre uma bateria de gel.

[Kuati]

Xexel, vai de Motobatt, todo mundo aqui só elogios para a amarelinha. Como o Joaca disse, Yuasa que não vem na moto é jogar dinheiro no lixo.

[ ]'s

[semnoção]

Se o motor não está funcionando sem a bateria é sinal de que você está com algum problema no retificador, no gerador ou algo assim.

A voltagem com o motor em funcionamento tem que ser 13,5V ou mais pra dar conta de tudo na moto funcionar com 12V e o excedente ser usado pra carregar a bateria.

Aí que está, com a bateria nova a moto está funcionando normalmente e a voltagem ficou em 13.8v.

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Amigo,

Comprou aonde a bateria aqui no Rio de Janeiro ? Estou procurando motobatt por aqui mas não achei. Tem um tal de Batalha no Pechincha mas não atendem o telefone.

[Xexel]

Não sabia que as yuasas aftermarket eram ruins. Pelo visto vou ter que continuar com a Kraft, eles não querem devolver o dinheiro da bateria, apenas trocar por outra.

[Xexel]

Se o motor não está funcionando sem a bateria é sinal de que você está com algum problema no retificador, no gerador ou algo assim.

A voltagem com o motor em funcionamento tem que ser 13,5V ou mais pra dar conta de tudo na moto funcionar com 12V e o excedente ser usado pra carregar a bateria.

Aí que está, com a bateria nova a moto está funcionando normalmente e a voltagem ficou em 13.8v.

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Amigo,

Comprou aonde a bateria aqui no Rio de Janeiro ? Estou procurando motobatt por aqui mas não achei. Tem um tal de Batalha no Pechincha mas não atendem o telefone.

Não achei motobatt no rio, talvez tenha na motobras na Penha.
Achei em uma loja em copa, uma tal de grapex gel.

[Joaquim]

Compra pelo MercadoLivre.

[Saurus]

No sábado antes do natal, fui dar uma volta com a XT. Depois de rodar cerca de 1h, as luzes do painel e farol começaram a ficar cada vez mais fracas. Voltei para casa e parei a moto. Na sexta-feira depois do natal pedi ao mecânico para ir buscar a moto na minha casa. Ele foi e levou a moto para a oficina. Fiquei imaginando o estator fudido e me fudendo o bolso (um usado base de troca: +/- R$ 500,00 garantia de 3 meses; reparo do enrolamento ficava mais ou menos o mesmo preço e garantia; um novo original: +/- R$ 2,5K).

Também fiquei imaginando o retificador fudido e me fudendo o bolso. Um novo, original Yamaha: +/- R$ 600,00.

O mecânico testou tudo. A bateria tinha ido para o saco. Foi só ela. Estator e retificador normais.

Era uma Pioneiro que durou pouco mais de um ano. Não ia ficar esperando para arranjar Motobatt. Fui de Yuasa mesmo. R$ 350,00 contos.

Tá rodando firme e forte novamente.