Lançada a Triumph Scrambler 1200

[Jota]

84 na xc, 87 na xe.

sorry, kuati, rsrs.

[StvRacer]

Vixe agora fiquei com vontade. Gosto disso aí, uma TT 125 que aguenta meu peso...

[Kuati]

https://ultimatemotorcycling.com/2018/1 ... ast-facts/

Cadê a foto da bonitona? A de paralama alto, pneu cravudo, banco doidão, logo massa no tanque...
Essas outras duas versões aí não me são colírio.

84 na xc, 87 na xe.

sorry, kuati, rsrs.

Realmente, pra mim não dá mesmo, e rebaixá-la me daria desgosto visual.

[ ]'s

[anderson666]

[Ticano]

84 na xc, 87 na xe.

sorry, kuati, rsrs.

Sorry quase todo mundo

[Jota]

pra gente fica no limite, ticano.

[chalbuque]

Esse para-lama alto deve deixar avlindona instável em velocidade acima de 120... pra quem quer botar na estrada melhor pegar a de paralamas baixo e aí é só botar uma bolha.

O tanque é de quantos litros? 14?

[Jota]

Esse para-lama alto deve deixar avlindona instável em velocidade acima de 120... pra quem quer botar na estrada melhor pegar a de paralamas baixo e aí é só botar uma bolha.

O tanque é de quantos litros? 14?

acho que 16 litros.
e pra andar sem bolha, é a 120km/h.

[Youssef]

84 na xc, 87 na xe.

sorry, kuati, rsrs.

Sorry quase todo mundo

Não é tão alta....a Ténéré 250 tem 86,5

mas é bem mais que os 79,2 da Scrambler 900

[chalbuque]

To vendo os vídeo no YT dela.... tah fodastica a motoca.
Mas eu ficaria a com para-lama baixo.

[Kuati]

Paralama baixo é paia, não é raiz, é nutella, não combina. Curto a motoqueira.

Curti a ogrice da paralama alto, foda-se a aerodinâmica, sem porta placa, logozão fora de prumo no tanque, pneu cravudo q serve de serra pra desmembrar motociclista (ui) viado.

Mas tudo bem pra quem é mais almofada e gostou das demais, deve ter seus motivos, cada um com seu senso estético.

[ ]'s

[Russo]

Esse para-lama alto deve deixar avlindona instável em velocidade acima de 120... pra quem quer botar na estrada melhor pegar a de paralamas baixo e aí é só botar uma bolha.

O tanque é de quantos litros? 14?

Não sei nao Chalbuque...
A minha Ducati scrambler é o modelo urbano enduro e tem o paralama dianteiro alto, e vai bem acima dos 160.

[chalbuque]

Pro meu uso prefiro o baixo.... pensei realmente em botar na estrada e não pra comprar pão na padaria.... por isso q falei q só faltava a bolha... e os suporte pros baús.

[Jota]

essa roda dianteira 21' com pneu sem câmara, junto a uma suspa totalmente regulável de 200mm, parece uma combinação excelente pras nossas lunares estradas.
e aí, qto vai ser? 60 mil?

[chalbuque]

15 mil mais q a scrambler atual!!

[Jota]

a street scrambler custa 40 aqui em bh, custo total, com ipva e emplacamento na faixa.

[Youssef]

84 na xc, 87 na xe.

sorry, kuati, rsrs.

Sorry quase todo mundo

Embora eu não ache tão alta, os 79cm da Scrambler 900 ficam bem melhor para mim. O peso não é tão superior (a 900 pesa 206) mas a altura faz diferença para velhinhos como eu.

[Jota]

84 na xc, 87 na xe.

sorry, kuati, rsrs.

Sorry quase todo mundo

Embora eu não ache tão alta, os 79cm da Scrambler 900 ficam bem melhor para mim. O peso não é tão superior (a 900 pesa 206) mas a altura faz diferença para velhinhos como eu.

uma coisa legal foi que conseguiram deixar a 1200 mais leve (tudo bem que apenas 1kg) que a 900.
205 modelo xc, e 207 modelo xe.

[Gelous]

Altura de moto pra mim nunca foi problema. Também, meu peso em arrobas faz com que a suspa rebaixe naturalmente! rsrsrsrs

[Jota]

arrobas?
vc ainda serve pra procriar?