DL 650 ABS - Tópico Único

[Jota]

aqui em bh a dl1000abs tá 40,9.
mas é do modelo "antigo".

e a dl650xt do modelo "novo" tá 38,5. shit.

[Medeiros Neto]

As vezes dá vontade de ir na Suzuki fazer um carnê, prometi para mim mesmo que só compro a vista agora minhas motos. Senão já teria fechado na V-Strom 1000 ABS.

[Jota]

esse preço de 40,9 não vai durar, a moça já disse que só tem mais 2 da concessionária de BH, elas estão no fim mesmo, é desova de modelo antigo.

[piccoli]

Aqui acho que não tem mais DL antiga.
E os modelos novos encalharam. Aqui na terrinha Suzuki para vender tem que atrair pelo preço.

[Jota]

o povo já tá escolado.

dl1000abs apareceu em 2014 por 54.9
passaram uns meses e 52.9
mais uns meses e 49.9
mais uns meses e 45.9 mais uns e 44.9
agora 40.9

aí quem vai comprar suzuki fica com o pé atrás, pq sabe que se comprar no lançamento toma uma furada do negão do wpp.

a dl1000xt nova tá 49. claro que daqui uns meses chega nos 45, então pra q comprar agora?

[NERO]

Credo...vi duas pra vender...XT, em caxias, modelo "velho" zero. 36 e carquerada....
E nova nem me atrevo a pesquisar.

T+

[Jota]

Credo...vi duas pra vender...XT, em caxias, modelo "velho" zero. 36 e carquerada....
E nova nem me atrevo a pesquisar.

T+

650xt abs modelo "antigo" aqui em BH 31.9

[NERO]

https://www.moto.com.br/comprar/moto-su ... 42826.html

[Jota]

"V-Strom 650A de R$ 39.212, por R$ 32.300, . Valor promocional para pagamento a vista . Acrescentar ao preço final R$ 2.000, referente ao frete da motocicleta da fábrica até a concessionária, totalizando assim R$ 36.887,"

é uma conta interessante, 32.3 + 2 = 36.887

matemática avançada. além da minha compreensão.

[Kokimoto]

Integrais triplas fazem chegar nesse valor!

[minholi]

"V-Strom 650A de R$ 39.212, por R$ 32.300, . Valor promocional para pagamento a vista . Acrescentar ao preço final R$ 2.000, referente ao frete da motocicleta da fábrica até a concessionária, totalizando assim R$ 36.887,"

é uma conta interessante, 32.3 + 2 = 36.887

matemática avançada. além da minha compreensão.

Aí entra aquele velho esquema de dizer pro dono da concessionária que vc paga direto pro J Toledo e que pode faturar a nota direto no seu nome mas que paga 32300.

Comprei 3 motos da Suzuki assim e 1 da Yamaha, depositando direto pra montadora.

[Jota]

Bom, isso se eles aceitarem te isentar do frete, né?

[jsamuel]

Me balançando pra trocar a Super numa DL 650. Se achasse um negocio bom eu embarcava.

[Medeiros Neto]

Me balançando pra trocar a Super numa DL 650. Se achasse um negocio bom eu embarcava.

Quando puder fale o motivo dessa mudança.

Me lembro que sua Super é novinha, coisa boa mesmo. Quais os motivos de querer rodar de DL 650?

[Jota]

modelo antigo aqui, roda raiada sem câmara, tá 31,9. pega um avião pra bh, compra e volta passeando pro ceará.
luiz almeida fez isso e tá feliz com a motoca.
as 1200 são muito fodas na estrada, mas são um trambolho na cidade.

eu vou esperar o modelo novo cair pra 33 aí eu compro uma.

[jsamuel]

Me balançando pra trocar a Super numa DL 650. Se achasse um negocio bom eu embarcava.

Quando puder fale o motivo dessa mudança.

Me lembro que sua Super é novinha, coisa boa mesmo. Quais os motivos de querer rodar de DL 650?

Para o meu gosto foi a melhor moto que tive em todos os quesitos.

[froesdamotta]

Resolvi instalar o Metzeler Tourance logo, pra não correr risco de voltar do Ceará com pneu nas últimas.
O pneu traseiro coloquei na medida 140/80-17, ........................
- Comportamento em curvas ficou mais ágil, deitando mais rápido, e retornando mais rápido. Em curvas em "S" melhora um pouco a transição de um lado para outro.........................

Voltei para a medida 150/70-17, Michelin Anakee 3, pra conseguir ir e voltar do fim-do-mundo (não achei na medida 140/80).
Agora senti a diferença pra pior na agilidade; moto mais lenta e pesada pra deitar nas curvas. Nada excepcional, mas totalmente perceptível.
Quando voltar, vai ser 140/80-17 sempre!

[claudio]

modelo antigo aqui, roda raiada sem câmara, tá 31,9. pega um avião pra bh, compra e volta passeando pro ceará.
luiz almeida fez isso e tá feliz com a motoca.
as 1200 são muito fodas na estrada, mas são um trambolho na cidade.

eu vou esperar o modelo novo cair pra 33 aí eu compro uma.

Eu creio que 33 vai demorar um pouco, mas chegando nos 35 eu embarco em uma, lembrando que a Versys sem controle de tração custa o mesmo que a Vstrom, deve ser a pintura verde.

[OMEGAred]

A XT no DF está 40K... parece ser o mesmo trambolho da 1000, só que é manca... visualmente mudando só a suspensão dianteira e freios.

Preço de uma Versys GT

[Helvio]

33 eu topo, nem precisa ser a xt, pode ser roda de liga mesmo.