Óleos equivalentes ...

[b0fh]

E eu discordo, lubrificação é uma coisa, limpeza é outra, e auxílio na refrigeração é outra. Ou seja óleo tem de cara, 3 funções.

se for da PETROBOSTA capaz de não fazer nenhuma delas, assim como quem lá 'trabalha' ffffffff

[Helder.soares]

Sim sua anta, é um sistema da suzuki que utilizava isso, mas falar que óleo SÓ SERVE EXCLUSIVAMENTE, para lubrificar, é o cúmulo da burrice.

http://blog.itaro.com.br/2013/10/para-q ... -do-motor/

https://www.manutencaopreditiva.com/ana ... brificante

Desculpa Robson, mas você novamente, falou merda.

luigi.. qual sua experiencia com uma chave 13 na mão mesmo???
putz.. já sei.. a sua experiencia é ctrl+c e ctrl+v em blogs de internet...
sempre foi motoqueiro de internet.. tenho certeza que já foi até de outros fóruns.. e talvez até tenha tido o privilegio de ser moderador.. mas e aí?? qual o seu conhecimento mesmo?? sabe trocar uma lampada de farol??

copiar e colar vc é bom.. aliás.. nem isso.. pegou a primeira resposta do google..

vc é um merda, rapá..rsrsrsrsrs


ah.. sobre o óleo... dependendo do sistema ele tem sim um radiador.. mas não para refrigerar o motor.. e sim para refrigerar o próprio óleo.. "aiiiinnn.. mas refrigera motor tb".. NÃO.. é diferente.. a troca de calor com o óleo é muito menos eficiente... entao eles colocam um radiadorzinho pra diminuir um pouco a temperatura e tentar aumentar a vida util do azeite...

e, de boa luigi... eu normalmente sou contraponto do robs.. rsrsrsr.. mas se eu e ele estamos em concordancia, ferrou.. nao tem onde vc dizer que está certo.kkkkkkk..

[Luigi]

Beleza helder, você tem razão

[Helder.soares]

Beleza helder, você tem razão

nem sempre.. mas nesse caso eu tenho...

abraços

[Luigi]

Nada, sempre você tem!

[Narizudo]

Toda essa algazarra por usar motul??? São mais frescos do que imaginei.
Mas e aí, põe motul e deixa guardada na garagem ou roda com força?

Eu admito que rodo muito pouco com a grande, pois é só em estradas. Desde dezembro de 2016 até agora, só rodei pouco mais de 13kkm.
Então seria um dinheiro jogado fora, pois pagar R$100 por litro, sendo que a minha vão 4, para trocar por tempo de 6 a 7 meses é burrice.

Agora se roda bastante faz sentido ter um óleo tão fodastica assim.

[Fabio Ninja]

Toda essa algazarra por usar motul??? São mais frescos do que imaginei.
Mas e aí, põe motul e deixa guardada na garagem ou roda com força?

Eu admito que rodo muito pouco com a grande, pois é só em estradas. Desde dezembro de 2016 até agora, só rodei pouco mais de 13kkm.
Então seria um dinheiro jogado fora, pois pagar R$100 por litro, sendo que a minha vão 4, para trocar por tempo de 6 a 7 meses é burrice.

Agora se roda bastante faz sentido ter um óleo tão fodastica assim.

mesmo assim não faria sentido, tendo mais baratos equivalentes...

[Russo]

O cara que estou comprando disse que só tem o 5w40 no lugar de 10w40, daria algum problema?

Ae Kamerad Ninjówiski:

O número antes do W é o indicativo da viscosidade do óleo para partida com motor frio. Quanto menor o número, mais fria pode ser a temperatura ambiente que o óleo poderá operar. Esse número é particularmente importante nos países onde as temperaturas são muito baixas, (-10°C, -20°C ou menores).

Um óleo 10W funciona em temperaturas em torno de -20°C e um óleo 5W funciona a temperaturas em torno de -30°C. Aqui no Brasil as temperaturas no inverno não são muito baixas, apenas no Sul elas ocasionalmente costumam ficar em torno de 0°C, raramente atingindo marcas inferiores a -10°C e nessas condições, até mesmo um óleo 15W já daria conta do recado.

Abaixo, uns videozinhos que mostram como diversas marcas de óleo 5W40 se comportam a -25 e a -33°C:

[Baeta]

Todo grupo de zap rola esse papo de óleo.

E minha resposta é padrão. Sempre posto esse gráfico que o Russo postou.

depois que fundi meu primeiro motor acelerando igual um retardado, carro parado por 6 meses até juntar dinheiro para fazer o mesmo, nunca mais tive problema com motor.

Moto troco ou de 3 em 3 ou 5 em 5

Carro de 10 em 10.

Usando óleo só de bandeira conhecida.

[Fenner]

Usa o óleo que o fabricante indica, pare de cavar problema onde não precisa.

Se achar que o fabricante falou besteira, o que ele não falou, use motul.

[Helder.soares]

Usa o óleo que o fabricante indica, pare de cavar problema onde não precisa.

Se achar que o fabricante falou besteira, o que ele não falou, use motul.

nessa mesma linha de pensamento a minha:

opção 1.. siga o que o fabricante manda... acha caro? siga a opçao 2...
opção 2.. compre o que vc puder desde que possua as mesmas caracteristicas que o que o fabricante indica... continua discordando e achando que tem que ser outro?.. siga a opção 3..
opção 3... compre o que vc quiser....

[welder]

Usa o óleo que o fabricante indica, pare de cavar problema onde não precisa.

Se achar que o fabricante falou besteira, o que ele não falou, use motul.

Aqui em Curitiba Oleos Marca Gulf estão entrando com Força..Preçoo bom

[petrorroupe]

No caso, essa recomendação é para motorcicletas Harley Davidson...
https://youtu.be/BOSkEIh9OHI

[Daninean]

A grosso modo então
OLEO 10w40 - SL/SM/SN
Pode ser Mobil, Yamalube e Motul que estará bem servido, certo?

[Russo]

A grosso modo então
OLEO 10w40 - SL/SM/SN
Pode ser Mobil, Yamalube e Motul que estará bem servido, certo?

Correto

[Daninean]

Boa, pois não gosto do meu mecânico trocando óleo, eu mesmo quero trocar.