Scooters & iscútis - Tópico Único

[Estranho]

Pqp, como tá se vendendo pcx... vejo aos montes, mulheres, hipsters.

Vi pela primeira vez rodando por aí um sh300, parrudão, o desgraçado! Mas aquela posição q não deixa esticar as pernas... aff

[Saurus]

...Vi pela primeira vez rodando por aí um sh300, parrudão, o desgraçado! Mas aquela posição q não deixa esticar as pernas... aff

O que mata no SH300 não é a posição das pernas. É a posição do parabrisa que fica a milímetros do capacete e o porte de Burgman 650 ou TMax. O preço também não compensa o que o iscutãum oferece.

Ainda sou de opinião que para trânsito urbano, tem que ser moto ou scooter de porte pequeno. Para rodovias, tem que ser moto média~grande. Scooter de grande porte não me fala ao pau, prefiro logo um carro.

[Helder.soares]

Ainda sou de opinião que para trânsito urbano, tem que ser moto ou scooter de porte pequeno. Para rodovias, tem que ser moto média~grande. Scooter de grande porte não me fala ao pau, prefiro logo um carro.

concordo com vc na primeira e segunda frase...
to usando a pcx no dia a dia e, depois que troquei o amortecedor traseiro ficou perfeita e nao quero trocar tao cedo...

usei uma vez pra ir pra campinas e me arrependi...

vou vender a rf900 que nao tenho usado e vou pegar uma burgman 400... vai me atender nas rodovias... ah... carro em rodovia de sampa é proibitivo.. muito pedagio.. tudo caro.. rodar 100 km e gastar mais de 50 de pedagio beira o absurdo...

[Kuati]

usei uma vez pra ir pra campinas e me arrependi...

Pq? Muito lento? Dá pra manter os 110 não?
A merd é ir com um olho na rodovia e outro constante no retrovisor com medo de ser abalroado por um carro/caminhão/ônibus... por isso queria algo que conseguisse manter ao menos 120 km/h em rodovia.

[ ]'s

[Du]

usei uma vez pra ir pra campinas e me arrependi...

Pq? Muito lento? Dá pra manter os 110 não?
A merd é ir com um olho na rodovia e outro constante no retrovisor com medo de ser abalroado por um carro/caminhão/ônibus... por isso queria algo que conseguisse manter ao menos 120 km/h em rodovia.

[ ]'s

Nunca andei de PCX, mas lá é Rodovia Bandeirantes, 120 km/h, mais 7%. A maioria andando perto dos 130

Abraços Du.

[Helder.soares]

usei uma vez pra ir pra campinas e me arrependi...

Pq? Muito lento? Dá pra manter os 110 não?
A merd é ir com um olho na rodovia e outro constante no retrovisor com medo de ser abalroado por um carro/caminhão/ônibus... por isso queria algo que conseguisse manter ao menos 120 km/h em rodovia.

[ ]'s

Não, kuati.. velocidade máxima que ela mantém é 100km/h.. pico de 110, 115, 120 no painel... Só que é limite.. esses 120 só em descida longa... Não vira.. na Bandeirantes o povo anda a 130 mesmo nas faixas mais lentas ...
Não é seguro... Tô fora... Moto excelente para a cidade.. nas não vou pegar estrada com ela..

[Kokimoto]

Na rodovia não dá mesmo. Já levei a minha ex pcx de Jundiaí para Campinas pela Anhanguera e foi meio ruim. Tinha que andar junto com os caminhões, pois os carros andam muito rápido para ela.

[RMD]

Neo 125 com recall para trocar o chicote do painel. Pra variar nao tem estoque e tenho q esperar.

Detalhe q fiz o pedido da minha correia com os roletes dia 19/12 e ate o momento nada.

[Helder.soares]

Neo 125 com recall para trocar o chicote do painel. Pra variar nao tem estoque e tenho q esperar.

Detalhe q fiz o pedido da minha correia com os roletes dia 19/12 e ate o momento nada.

pior dessa história é que correia e rolete é peça de desgaste... igual coroa e pinhao.. nao poderia ficar sem estoque.. sacanagem...

[Kokimoto]

Yamaha topper

[RMD]

acabei de ligar la para ter uma posicao. TALVEZ chegue ate amanha.

[Helder.soares]

acabei de ligar la para ter uma posicao. TALVEZ chegue ate amanha.

deve vir pelo correios..

[RMD]

so comigo mesmo:






Aproveitando para atualizar a novela da correia com roletes. Pedi 19/12, liguei semana passada para cobrar uma posição. Chegou a correia e so 3 roletes (são 6). O vendedor me disse q teve um erro e bla bla bla.... Resumindo, a mais de 30 dias esperando por minhas peças.

Eu sinceramente acredito q as minhas peças chegaram. Algum "ixperto" foi la e catou o q precisava (3 roletes) e eu me fodi nessa historia. Se fosse algo q impedisse ela de rodar estava fodido x2.

[b0fh]

relevante.

[RMD]

[Tio Frei]

não é mais fácil comprar no ML e mandar na CCS só pra instalar? ainda tá na garantia?

[RMD]

simnceramente nem olhei na internerd. so o dr pulley. Mas nunca imaginei q demoraria tanto.

qnt a troca eu mesmo vou realizar.

[RMD]

Finalmente troquei a correia e roletes da neo e ai vao algumas considerações:

Primeira impressão q da é como se tivesse alongado a "relação dela". Ela esta meio lenta para embalar e pegar velocidade final. Foi a mesma impressão q tive qnd peguei ela pela primeira vez. Parece q estou andando com a embreagem levemente acionada.

Quanto a subidas permaneceu a mesma coisa. Tem um morro MUITO íngreme q pego todo dia voltando para casa. Começo ele a 80 e termino a 50km/h. Com tudo novo permaneceu a mesma coisa.

ECO (luzinha q indica pilotagem economica), ganhei uns 10km/h a mais. Antes ela ficava acessa ate uns 60-65km/h. Depois disso apagava, mesma em descidas. Agora a luz fica acessa ate os 75km/h mesmo nas retas.

Perdi em aceleração mas ganhei em velocidade final. Agora ela corta a 110km/h antes era nos 100km/h.

Como disse antes a impressão q ficou é q agora a scooter esta trabalhando com rotações mais baixas se comparado a mesma velocidade de antes. Chutometro me diz uns 500rpm a menos.

Agora q tenho os roletes originais eu posso entrar em contato direto com o fabricante Dr. Pulley e pedir os roletes de performance. Qnd entrei em contato pela primeira vez eles pediram dimensões interna e externa e peso dos originais. Aqui comprando pelo ML so os roletes estão saindo por R$300 no mínimo.

[Kuati]

Não sabia como esse troço funcionava, agora sei.
Estranho as fábricas não adotarem tal formato como padrão, provavelmente é pq se perde força nas arrancadas mesmo.
Se bem q o vídeo aí não dá entender q o scooter vai arrancar mais rápido tb?
Pelo formato, esse Dr. Pulley parece q se desgastam muito mais rápido.

Scooters são estranhos, devido ao sistema de roletes, qto mais velho maior a força nas arrancadas e menor a velocidade final.

[ ]'s

[Binho]

Finalmente troquei a correia e roletes da neo e ai vao algumas considerações:

Primeira impressão q da é como se tivesse alongado a "relação dela". Ela esta meio lenta para embalar e pegar velocidade final. Foi a mesma impressão q tive qnd peguei ela pela primeira vez. Parece q estou andando com a embreagem levemente acionada.

Quanto a subidas permaneceu a mesma coisa. Tem um morro MUITO íngreme q pego todo dia voltando para casa. Começo ele a 80 e termino a 50km/h. Com tudo novo permaneceu a mesma coisa.

ECO (luzinha q indica pilotagem economica), ganhei uns 10km/h a mais. Antes ela ficava acessa ate uns 60-65km/h. Depois disso apagava, mesma em descidas. Agora a luz fica acessa ate os 75km/h mesmo nas retas.

Perdi em aceleração mas ganhei em velocidade final. Agora ela corta a 110km/h antes era nos 100km/h.

Como disse antes a impressão q ficou é q agora a scooter esta trabalhando com rotações mais baixas se comparado a mesma velocidade de antes. Chutometro me diz uns 500rpm a menos.

Agora q tenho os roletes originais eu posso entrar em contato direto com o fabricante Dr. Pulley e pedir os roletes de performance. Qnd entrei em contato pela primeira vez eles pediram dimensões interna e externa e peso dos originais. Aqui comprando pelo ML so os roletes estão saindo por R$300 no mínimo.

Os da minha piaggio eu troquei ....... o lance dos roletes tem que ser pesados......ai você calibra se quer mais velocidade final ...mais saída ou um pouco de tudo ....o cara pesa e faz um calculo maluco ....falo isso pq acompanhei a troca da minha .....