Moto recuperada vale a pena?

[roni]

Estou vendo uma vstrom 1000 2015... 28k.. mas com anotação recuperada no doc.... vale a pena comprar??
Meu corretor cotou seguro pelo renavam dela..... falou que tem grande chance de aceitação, mas depende da vistoria...

[Kuati]

Sabendo o histórico vale sim. Problema aí fica mesmo por conta da necessidade de seguro, mas já está vendo isso...

Vc sabe o histórico do caso? E mesmo sem saber, emprestou a moto de preferência pra alguém q tem uma igual, viu q a moto andou bem, justa, sem sambar, não deixa dois rastros na chuva, mecânico aprovou a mecânica...

VStrom 2015 no moto.com.br a pedida é de R$ 36.000,00 até 39.900,00.



[ ]'s

[motos_velozes]

O bom era saber o que deu de bo na moto, vai que tinha sido quadro etc.... se não será uma buxa eterna.

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[georgesjr]

se for o quadro e não foi re-alinhado corretamente vai ser uma naba bem grande.

[Saurus]

se for o quadro e não foi re-alinhado corretamente vai ser uma naba bem grande.

Realinhamento é quase impossível o quadro ficar com o mesmo alinhamento (no mínimo) que o de fábrica.

[JPaulo]

A bronca maior vai ser na hora de revender a bucha hein...

Eu não encaro.

Abs,

[Fernando - BH]

A bronca maior vai ser na hora de revender a bucha hein...

Eu não encaro.

Abs,

Comprou barato tem que vender barato.
Tem mercado para tudo.
Só acho 28K puxado

[minholi]

se for o quadro e não foi re-alinhado corretamente vai ser uma naba bem grande.

Realinhamento é quase impossível o quadro ficar com o mesmo alinhamento (no mínimo) que o de fábrica.

Saurus, os japas aqui da cidade tem um gabarito em que as marcações do alinhamento são feitas a laser. Não é bem assim, mas se me perguntar se eu compraria uma moto sinistrada sem saber o que aconteceu eu respondo: jamais.

[Marcio-Bsb]

Tem mercado para tudo.
Só acho 28K puxado

2x...

Não pagaria 28 nesta moto, mas compraria sim uma moto sinistrada se estivesse com preço muito atraente e fizesse uma avaliação de segurança da moto.... mas teria que ser uns 20k no caso de uma vstrom 1000 sinistrada e recuperada.

[zulay]

Cota o seguro com o número do chassi, as seguradoras aí rastreiam o tipo do sinistro e algumas vão segurar no Max 80%.

Se for tipo recuperado de furto e remarcada pq adulteraram o chassi eu compraria de boa, mas pagaria Max 20k tb, mas só depois de fazer a vistoria e ter o ok do seguro para efetivar o negócio.

Enviado do meu StarTac

[roni]

Obrigado pelas opiniões.... parece que foi roubo, e teve danos na parte frontal de pequena monta.. roda, farol, bico de pato e manete...
Vou pensar muito a respeito mesmo....
Segundo ele a moto foi adquirida da porto seguros...

[Agro]

Tem possibilidade de conseguir fotos dela com as avarias? Pode te ajudar bastante a tomar a decisão.

[SPYder]

se for o quadro e não foi re-alinhado corretamente vai ser uma naba bem grande.

Realinhamento é quase impossível o quadro ficar com o mesmo alinhamento (no mínimo) que o de fábrica.

Saurus, os japas aqui da cidade tem um gabarito em que as marcações do alinhamento são feitas a laser. Não é bem assim, mas se me perguntar se eu compraria uma moto sinistrada sem saber o que aconteceu eu respondo: jamais.

Mais ou menos, ne?

Por que por mais que ele deixe 100% reta, no esquadro perfeito, ainda assim o material ao ser torcido perdeu sua propriedade e ficará mais fraco nesse ponto podendo voltar a ficar desalinhado por algo diferente de um acidente forte. Isso sem contar quando nao refazem as soldas, dai sim, jamais vai ficar igual de fabrica.

No entanto, nao existe um padrao do que é um veiculo recuperado ou nao, uma moto que caiu para o lado, quebrou manete, espelho, carenagem, farol por ter teoricamente comprometido itens obrigatorios em tese deveria ser feita a vistoria do inmetro o que ja gera a restricao de recuperado.
Essas vistorias (digitais) mais caras aparece a foto do veiculo como ele estava quando foi a leilao e dai da para ter uma base se realmente foi alguma besteira burocratica ou teve quadro ou até mesmo bloco do motor condenado.