Versys 300?

[piccoli]

Kuati,
a Versys sem ABS poderia ser comparada em preço com a Ténéré 250.

Por exemplo, aqui em Porto Alegre uma Té 250 sem placa está ao redor de 17.500. Se pegar a oferta da Versys standard anunciada aqui, 20.990 mais 1.310 de frete, temos 22.300 sem placa. A diferença Versys3 X Té 250 fica estimada em R$ 4.800 (20 contra 40 pocotós).
Mesmo assim, eu acho a Ténéré mais jogo.

Reafirmo: achei bonita essa moto. Ao vivo deve me agradar mais. Mas decepciona ver os vídeos. Todos falam do desempenho que aparece só se esbagaçar o motor que pelo menos dizem vibrar praticamente nada. Tem vídeo de cara arrancando rapidinho no sinal, ele troca marcha em 7/8 mil. Um outro vídeo quase sai um dos pistões pelo escape tentando atingir 140 Km/h. A 7 mil RPM ela dá 100 por hora, é mais ou menos a relação RPM/velocidade da GS 150 do Robson.
E o consumo disso?

A Kawa perdeu uma bela oportunidade de fazer uma versão torcuda desse motor. Tecnologia eles têm. Remapeia e acerta válvulas, pronto. Mas não, torque de menos de 3 Kg quase na redline do motor. Continuo inconformado com isso.

A Yamaha agradece, vai vender muito mais Ténéré.

[Du]

Um palpite é que a Kawasaki está pensando em mercado mundial, não Brasil.

Estas 300 todas são consideradas motos para aprendizagem lá fora.

Eu ainda não vi ao vivo, mas acho que o erro foi chamar de Versys.

Abraços Du.

[Kokimoto]

http://www.revistaduasrodas.com.br/noti ... versys-300

[Bonaparte]

http://www.revistaduasrodas.com.br/noti ... versys-300

Gostei do texto!
Melhor assim!
Explicando o é bom e o que poderia ser melhor.

Fazia tempo que não via nada em revista de moto.
Das últimas vezes eram só elogios, só máquinas perfeitas!

Abs

[Saurus]

http://www.revistaduasrodas.com.br/noti ... versys-300

Gostei do texto!
Melhor assim!
Explicando o é bom e o que poderia ser melhor.

Fazia tempo que não via nada em revista de moto.
Das últimas vezes eram só elogios, só máquinas perfeitas!

Abs

A XT600E ainda se sai muito melhor que essa coisa e custa muito menos...

[Jota]

faltou à kawa pagar o tradicional jabá.
aí eles falaram a verdade.

[Bonaparte]

[/quote]
A XT600E ainda se sai muito melhor que essa coisa e custa muito menos... [/quote]

Saurus,

As motos estão ficando cheia de firulas e frágeis.
A XT é o oposto. Quem gosta sente falta!

Quando comprei a GS500 de um amigo, pensei:
"Moto legal!
Mas se fosse uma XT600 nesse estado e nesse valor, naõ acharia ruim! "

Abs

[Saurus]

...A XT600E ainda se sai muito melhor que essa coisa e custa muito menos...

Saurus,

As motos estão ficando cheia de firulas e frágeis.
A XT é o oposto. Quem gosta sente falta!

Quando comprei a GS500 de um amigo, pensei:
"Moto legal!
Mas se fosse uma XT600 nesse estado e nesse valor, naõ acharia ruim! "

Abs

Por isso comprei de volta a que eu tinha vendido. Só alegria...

[Narizudo]

Depois de ler essa reportagem conclui se que a Versys 300 é uma porcaria.

[Reinke]

Reinke, tô saudades docê, cara gente boa demais!

As malas laterais adicionam bastante à aparência de pequena big trail, mas totalmente de plástico, inclusive nas dobradiças, não transmitem sensação de resistência. Outros dois pontos negativos são a impossibilidade de soltá-las sem ferramentas (por isso não há alças para segurá-las) e a largura reduzida que, embora não atrapalhe no trânsito entre os carros, as torna pouco úteis para levar bagagem, afinal não acomodam nem uma mochila, somente pequenos volumes.

....os cursos de suspensão mais próximos de uma naked do que de uma trail.....

Até aqui mencionamos alguns pontos que poderiam ser melhorados, mas o que realmente nos desapontou na Versys 300 foi a falta de modificações no motor para esta nova proposta. Alterações no sistema de alimentação, no comando de válvulas e nas relações de transmissão primária poderiam resultar em mais torque em baixas rotações, além de uma curva mais progressiva, tão desejável numa moto que se propõem a carregar mais peso e transpor trechos fora de estrada com obstáculos.

Em 6ª marcha a 100 km/h a Versys está a 7.500 rpm, o que torna uma viagem em velocidade de cruzeiro moderada desconfortável por causa do nível de ruído e vibração, como se ainda faltasse uma marcha acima. O encurtamento da relação e a maior área frontal, com um para-brisa alto, também reduziu a velocidade máxima

Para nós fica a impressão de que a Kawasaki evitou ir fundo nas modificações que seriam desejáveis para esta proposta de uso e acabou produzindo uma moto que não tem torque nem cursos de suspensão desejáveis para todo-terreno, e que não é totalmente adequada para asfalto por causa dos pneus e das restrições impostas pela relação de transmissão.

[Ulisses Barros]

KAWAram fundo o buraco nesse modelo!

[Fabio Ninja]

seria bacana um comparativo tenere 250 x versys 300....

[Ulisses Barros]

X XRE 300 abs.

[Reinke]

x BMW G310GS

http://www.revistaduasrodas.com.br/noti ... il-em-2018

[Saurus]

Depois de ler essa reportagem conclui se que a Versys 300 é uma porcaria.

Talvez não seja "uma porcaria", mas muito provavelmente não é nenhuma maravilha. Vai ter seu público, vai ter seus fãs, mas duvido que faça sucesso.

[Helder.soares]

Depois de ler essa reportagem conclui se que a Versys 300 é uma porcaria.

Talvez não seja "uma porcaria", mas muito provavelmente não é nenhuma maravilha. Vai ter seu público, vai ter seus fãs, mas duvido que faça sucesso.

saurus incoerente...

fala que a versys 300 é ruim por conta de desempenho,preço, etc e acha a royal einfeld top por conta de todos esses defeitos..

santa incoerência, batman..

[Carlos Gustavo]

Ae Kameraden...
39 hp não é pouca coisa não, é praticamente a mesma potência de uma CB400 ou de uma Shadow 600, ou seja, cerveja e calebreza, suficiente para rodar tranquilo pelas BRs da vida.

Mas vamos la.. mesmo sendo louvável essa marca de 39hp pra uma 300cc, esses 39hp são entregues a 11 mil giros! Não é muita judiação submeter um motor monocilíndrico a essa faixa?

A CB450 dava 43.3CV a 8500 giros e a Shadow 600 entrega os mesmos 39hp em 6500 giros... ou seja... esse 39hp não seria meio que algo pra encher o olho da galera, fazendo pensar numa moto extremamente forte pra cilindrada, quando na verdade, anda apenas como uma boa 300cc, nada de outra galáxia?

[Jota]

Não é muita judiação submeter um motor monocilíndrico a essa faixa?

[Carlos Gustavo]

Não é muita judiação submeter um motor monocilíndrico a essa faixa?

Leia bicilíndrico. idade avançada me traindo aqui.. 8 válvulas duplo comando, 4 por cilindro.

[Saurus]

Depois de ler essa reportagem conclui se que a Versys 300 é uma porcaria.

Talvez não seja "uma porcaria", mas muito provavelmente não é nenhuma maravilha. Vai ter seu público, vai ter seus fãs, mas duvido que faça sucesso.

saurus incoerente...

fala que a versys 300 é ruim por conta de desempenho,preço, etc e acha a royal einfeld top por conta de todos esses defeitos..

santa incoerência, batman..

Você tem sérios problemas de interpretação e coordenação de raciocínio, amigo. Faça um cursinho de leitura e interpretação de textos, raciocínio lógico e coisas assim. Vai lhe fazer bem.