Kawasaki ZX-6R no retorno da marca ao Brasil

[Marcos]

http://carros.uol.com.br/ultnot/2008/10 ... 8u139.jhtm

Com primeira concessionária em SP, Kawasaki do Brasil vende Ninja ZX-6R
Da Infomoto
A Kawasaki Motores do Brasil chegou ao Brasil acelerando firme e forte. No dia 15, inaugurou sua primeira concessionária autorizada, na cidade de São Paulo. A notícia trouxe muita alegria aos fãs e proprietários, que estavam se sentindo órfãos. "É um prazer poder representar uma marca como a Kawasaki no Brasil e fazer parte deste ambicioso projeto", declarou Eduardo Costa Neto, um dos proprietários da revenda.

Ao contrário do que se divulgou, será a Ninja ZX-6R e não a Ninja 250R a primeira moto à venda

A segunda concessionária da marca nipônica também será montada em São Paulo. A inauguração acontecerá em breve e terá como proprietário o bicampeão de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi, que começou sua carreira esportiva aos 14 anos, pilotando motos. Até 2015, a marca pretende formar a rede de assistência técnica com 30 concessionárias espalhadas nas principais cidades brasileiras.

Z 750 é naked da Kawasaki prevista para chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2009. Modelo está exposto na Number One, primeira loja da marca no país

Outra naked da marca, a bela Z 1000 exposta na inauguração da primeira concessionária Kawasaki do Brasil, em São Paulo (SP)

A Sport Touring Ninja ZX-14 também estava exposta, mas não há previsão
de venda do modelo no país
Cinco dias antes, a Kawasaki Motores do Brasil oficializou sua chegada ao mercado brasileiro. Anunciou seus objetivos: importação, fabricação e comercialização não apenas de motocicletas, mas também de quadriciclos e jet-skis. O projeto inclui a construção de uma fábrica no Pólo Industrial de Manaus (PIM). Com investimento inicial de US$ 40 milhões na unidade fabril, a produção deverá se iniciar em 2009. Além da fábrica em Manaus (AM), a empresa conta com uma base operacional em São Paulo (SP).

"Para nós é uma honra trazer ao Brasil uma marca tão respeitada internacionalmente. Temos muitos desafios pela frente, já que a operação é complexa, porém o motociclista brasileiro sentirá orgulho de pilotar uma Kawasaki", afirmou Hiroshi Ito, presidente da marca no país.

QUEM VEM
A marca das "verdinhas" antecipou que o primeiro modelo a desembarcar no Brasil será a superesportiva Ninja ZX-6 R, já no próximo mês. A 600 cilindradas da Kawasaki irá encarar concorrentes de peso: a Honda CBR 600RR e a Yamaha YZF R6, trazida por meio de importadores independentes. O preço sugerido da novidade é de U$ 28.800, segundo informações da assessoria de imprensa da marca. Porém, o modelo que vem ao Brasil é a versão 2008. O modelo 2009 da ZX-6 R já foi apresentado no Salão de Motos de Colônia (Intermot) 2008, realizado este mês na Alemanha.

Em janeiro chega a superbike Ninja ZX-10R. Para o primeiro semestre ainda estão previstas as vindas da Z 750, Ninja 250R e Vulcan 900. Os quadriciclos, jet-skis e modelos para motocross serão vendidos sob encomenda. Como o mercado de 250 cc é bastante promissor, a marca nipônica deverá dar atenção especial a "Ninjinha". Há rumores que a mini-esportiva será fabricada no Brasil no segundo semestre de 2009.

PEÇAS
Um dos motivos que afugenta os possíveis compradores de Kawasaki é o mercado de reposição de peças. A dificuldade em encontrar os componentes é um dos fatores determinantes para que os consumidores migrassem para outras marcas instaladas no país. Gradativamente, a Kawasaki pretende mudar esse quadro. "Vamos atender a demanda conforme os pedidos", afirmou Katsuioshi Nagano, gerente de peças da Kawasaki Motores do Brasil. O gerente também afirmou que a cada lote de motos que desembarcar chegará também um lote de peças de reposição.
(por Bruno Parisi)

[GoGoBoy]

aí sim

agora desenclaho aquela ZX6-R 97/97 que tá lá na loja kkkkkkkk

[zébuscapé]

Putz...U$ 28.800,00

KKKKKK vai vender pouco mesmo....começaram bem, bem mal.....
OU esta 600 é tão superior as outras....??

[Bagé]

Putz...U$ 28.800,00

KKKKKK vai vender pouco mesmo....começaram bem, bem mal.....
OU esta 600 é tão superior as outras....??

É superior sim, é mais alta





.

[crique_aqui]

Já tô imaginando a "bagatela" que vai custar a ninjinha 250.

Vai ser du C* cair da bunda.

[SPYder]

E eu só quero um email para contato da porra da kawa brasileira...

[Tio]

Putz...U$ 28.800,00

KKKKKK vai vender pouco mesmo....começaram bem, bem mal.....
OU esta 600 é tão superior as outras....??

Essa "concessionária" é a Rush do Dudu... eu não esperava outra coisa, eles são os campeões do preço alto aqui em Sampa. Não duvido nada oferecerem a Ninjinha 250 por uns 25 paus. Não se assustem quando virem o preço...

[Gaucho]

Até 2015, a marca pretende formar a rede de assistência técnica com 30 concessionárias espalhadas nas principais cidades brasileiras.

a Dafra abriu 200 em menos de 2 anos

[Israel]

PEÇAS
Um dos motivos que afugenta os possíveis compradores de Kawasaki é o mercado de reposição de peças. A dificuldade em encontrar os componentes é um dos fatores determinantes para que os consumidores migrassem para outras marcas instaladas no país. Gradativamente, a Kawasaki pretende mudar esse quadro. "Vamos atender a demanda conforme os pedidos", afirmou Katsuioshi Nagano, gerente de peças da Kawasaki Motores do Brasil. O gerente também afirmou que a cada lote de motos que desembarcar chegará também um lote de peças de reposição.


OU seja, só vai vir peça por encomenda.

[georgesjr]

ninja veio a 20 mil com intenção de baixar para 18 ou 17 ano que vem


a sim veio a INJETADA , versão europeia



Georges

[jsamuel]

Até 2015, a marca pretende formar a rede de assistência técnica com 30 concessionárias espalhadas nas principais cidades brasileiras.

a Dafra abriu 200 em menos de 2 anos

HAHAHAHAHAHAHA, realmente nao da pra entender essas empresas grandes.

[Optimus Leo]

Espero que o preco das Z7.5 e Z1K nao sejam tao exagerados.

Ou pelo menos, que para dentro de 1 ano e tanto, a bolha ja tenha estourado. Esse preco alto deve ser o preco que um paga por algo ser novidade no quarteirao.

[Russo]

Até 2015, a marca pretende formar a rede de assistência técnica com 30 concessionárias espalhadas nas principais cidades brasileiras.

a Dafra abriu 200 em menos de 2 anos

E quantas delas permanecerão abertas daqui a 2 anos?

[SPYder]

Pára.

Olhem quais os requisitos para abrir uma loja da dafra...

Imagino algo como

Ter dinheiro para comprar 5 modelos de cada.

Se tiver mais de um inteiressado, fazer um leilao.

---

Na kawa,

experiencia na area,
$$$
treinamento para gerentes
treinamento para mecanicos
treinamento para vendedores
tantas dezenas de milhares em pecas de reposicao
toda uma identidade a ser seguida...

por isso que só 30.

Qualidade > Quantidade.

Com certeza nao vai ter historia de quadro quebrado, escapamento que cai, moto entregue com 300 ml de oleo, e todo a qualidade dafra de ser...

[zébuscapé]

Pára.

Olhem quais os requisitos para abrir uma loja da dafra...

Imagino algo como

Ter dinheiro para comprar 5 modelos de cada.

Se tiver mais de um inteiressado, fazer um leilao.

---

Na kawa,

experiencia na area,
$$$
treinamento para gerentes
treinamento para mecanicos
treinamento para vendedores
tantas dezenas de milhares em pecas de reposicao
toda uma identidade a ser seguida...

por isso que só 30.

Qualidade > Quantidade.

Com certeza nao vai ter historia de quadro quebrado, escapamento que cai, moto entregue com 300 ml de oleo, e todo a qualidade dafra de ser...

OK, mas começando por aquele preço eles so vão querer pegar poser cheio de grana... e vão colocar do lado de lojas tipo ferrari , audi, etc... e ainda vão dizer que o produto é ESPECIAL, etc..etc... Hã esqueceu de dizer o custo para formar vendedor de geladeira no polo norte, por que os caras vão ter que ser bons....kkkkkkkkk
Agora tb quero ver quantas concessionárias Dafra vão exisitir...PS talvez até aumente...heheheehehhehehe vai saber...

[Henrique Marmota]

Pára.

Olhem quais os requisitos para abrir uma loja da dafra...

Imagino algo como

Ter dinheiro para comprar 5 modelos de cada.

Se tiver mais de um inteiressado, fazer um leilao.

---

Na kawa,

experiencia na area,
$$$
treinamento para gerentes
treinamento para mecanicos
treinamento para vendedores
tantas dezenas de milhares em pecas de reposicao
toda uma identidade a ser seguida...

por isso que só 30.

Qualidade > Quantidade.

Com certeza nao vai ter historia de quadro quebrado, escapamento que cai, moto entregue com 300 ml de oleo, e todo a qualidade dafra de ser...

OK, mas começando por aquele preço eles so vão querer pegar poser cheio de grana... e vão colocar do lado de lojas tipo ferrari , audi, etc... e ainda vão dizer que o produto é ESPECIAL, etc..etc... Hã esqueceu de dizer o custo para formar vendedor de geladeira no polo norte, por que os caras vão ter que ser bons....kkkkkkkkk
Agora tb quero ver quantas concessionárias Dafra vão exisitir...PS talvez até aumente...heheheehehhehehe vai saber...

Spyder, Lembrou muito bem os pré-requisitos para abrir uma dafra!!! Tem se forem 30 concessionárias sérias

Mas vender ninja 600 a 60.000k eh um p*ta preço de zona da por#a!!

[jabsb]

Com certeza nao vai ter historia de quadro quebrado, escapamento que cai, moto entregue com 300 ml de oleo, e todo a qualidade dafra de ser...

A Kawa já teve história de quadro quebrado!

[Joaquim]

Na minha modesta opinião, já começaram errado.
Vieram com a filosofia de vender pouco para tornar o produto "exclusivo" e poder enfiar a faca.
Ô mentalidade imbecil...

[jsamuel]

Já que as motos vão ser produzidas no Brasil, o que vem em mente é, preços mais competitivos, maior facilidade de comprar a marca no mercado, e mais modelos disponiveis, parece que a marca só quer atender aquele mini publico que importava os produtos deles, e o resto que se exploda.

[Gaucho]

Na minha modesta opinião, já começaram errado.
Vieram com a filosofia de vender pouco para tornar o produto "exclusivo" e poder enfiar a faca.
Ô mentalidade imbecil...

2

as motos serão montadas aqui e algumas coisas TROPICALIZADAS (pneus, cabos, velas, bancos, faróis e lampadas, rodas e etc)

poderiam/deveriam custar + barato pois assim os impostos abaixam e muito