4 X Cb 500F/TWISTER /GSX 650F/ Fan 125I/
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ FÊNIX CB 500F
Obrigado Kalixtão, estou feliz e tranquilo.kalixto escreveu:Parabéns pela nova CB500 F .
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Primeiras voltas com a moto, decepção com a média de consumo urbana, creio que é um pouco do efeito de ter saído de uma quatro cilindros, passeio de CTBA até Jaraguá do Sul, rapidão e média de mais de 26km/l, que moto ótima, esta moto para meu biotipo é muito ergonômica, nem senti os 300km, e torno a falar do banco, muito bom, outras motos com 150km já fica incomodativo, mas esta dá para rodar no limite da autonomia da moto.O conjunto é muito bom, motor suficiente para despachar alguns sarnas enlatados, e muito econômica leve acertada, que felicidade estar de volta para esta moto top de tecnologia. Fico pensando no inevitável up para a 500x, entretanto tenho certeza que sentirei falta do banco da 500f.


Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Deve ser muito travado esse teu trecho na cidade.. aqui, 500X e NC fazia em torno de 25 a 26 cidade...
Não entendi essa do banco.. já andei na F mas a 500X o banco é dos melhores que tem
...
Não entendi essa do banco.. já andei na F mas a 500X o banco é dos melhores que tem
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Bagé, dentre as motos que tive, o banco da F considero um dos melhores, nunca tive experiência com o banco da 500X, mas considero o banco da 500F tão bom que chego a duvidar que exista banco melhor, pode ser que a 500x me surpreenda. Outro banco que erá muito bom foi o de uma CB400 1983, era um sofá este foi o melhor banco de moto que já tive.Bagé escreveu:Deve ser muito travado esse teu trecho na cidade.. aqui, 500X e NC fazia em torno de 25 a 26 cidade...
Não entendi essa do banco.. já andei na F mas a 500X o banco é dos melhores que tem
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Aeee parabéns
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ FÊNIX CB 500F
Klein escreveu:
...quando estava de GSX, até mulher casada junto com o marido me dava bola..
Certeza que nesse momento vc, Klein estava com o Carlos GS para chamar tamanha atenção
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ FÊNIX CB 500F
Nada o Carlos GS chama atenção por si só, se fosse ele não precisaria da moto como acessório.Tartaruga escreveu:Klein escreveu:
...quando estava de GSX, até mulher casada junto com o marido me dava bola..
Certeza que nesse momento vc, Klein estava com o Carlos GS para chamar tamanha atenção![]()
![]()
!!!
Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ FÊNIX CB 500F
O grifo vermelho é sobre a questão hormonal???Klein escreveu:Vamos por partes, já que perguntou, se vc não sabe eu sou o cara das planilhas,Joaquim escreveu:Sinto pela perda de hormônios.
No final a diferença de consumo em relação ao que você roda seria quanto? 500 merréis?Então considerando o cenário da viagem que fiz ao Atacama ano passado como Sedex e Ander, foram aproximadamente 6000km a CB 500F tem a média das médias em 25,34 km/l a GSX tem média das médias de 15,67 km/l, portanto considerando o litro de combustível R$3,80, para fazer a mesma viagem custo com combustível
CB 500F = R$ 899,85
GSX650F = R$ 1455,01
Diferença = R$ 555,16 nada desprezível em?
Para fazer esta viagem tem outras implicações, a CB 500 vai e volta sem precisar trocar óleo, a GSX teria que se fazer uma troca de óleo, para trocar óleo tem que desmontar carenagem, O peso da GSX cansa mais se comparando com a CB, a autonomia da GSX é bem menor e nestes locais moto com autonomia maior é uma vantagem, são muitos fatores. Como falei esta GSX que eu estava era para ficar se tivesse sobrando um pouco de $$ moto de presença, estava nova, mas não é o caso. Vamos comparar com carros, comparo a GSX com um Fusion 2010, pense usar um Fusion no dia a dia, a CB 500F é um uno sport 2014 e a NC 750x é uma Doblô, acho muito show a Doblô carrinho bom de andar.
Quanto aos hormônios, podes ter razão, não tenho mais o impeto de acelerar, e se tivesse, creio que a GSX não seria suficiente pois a moto é pesadona e a ciclística dela é de sport touring.
STRESS = espaço de tempo entre duas viagens de moto
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Meu querido diário...
Estou retornando de mais uma viagem a San Pedro de Atacama, foi uma viagem meio atropelada, tanto que até esqueci de trocar a tarjeta da moto, fomos em um grupo do trabalho, apesar de tudo acabou sendo muito bacana a viagem e salutar para dar um tempo no trabalho e recarregar as baterias. As motos foram, 2 Xl 700V Transalpes, 2 BMW GS 800, 1 BMW 800R e eu de CB 500f. Abaixo segue o consumo de minha CB 500f, fiquei impressionado com o consumo das BMWs andando a 100/110, gastaram levemente menos que minha cb 500f, entretanto andando na casa dos 120 ai o consumo das 800 aumentou consideravelmente, andando nos 100/110 a minha consumia entre 300 e 800 ml de combustível a mais, mas andando nos 120 consumia entre 800ml e 1,5l a menos a minha CB500. Fui com alforges, credito a isto um pouco dos maus resultados nos consumo, senti muita diferença em ralação a baus, quando tinha vento o arrasto era grande devido ao formato irregular dos alforges, piorado quando usando as capas protetoras para chuva, há que se considerar também que era eu que andava na frente o tempo todo e não tinha o benefício do vácuo das outras motos.
https://goo.gl/photos/in7DLvS6ZdAGyfNC7




Estou retornando de mais uma viagem a San Pedro de Atacama, foi uma viagem meio atropelada, tanto que até esqueci de trocar a tarjeta da moto, fomos em um grupo do trabalho, apesar de tudo acabou sendo muito bacana a viagem e salutar para dar um tempo no trabalho e recarregar as baterias. As motos foram, 2 Xl 700V Transalpes, 2 BMW GS 800, 1 BMW 800R e eu de CB 500f. Abaixo segue o consumo de minha CB 500f, fiquei impressionado com o consumo das BMWs andando a 100/110, gastaram levemente menos que minha cb 500f, entretanto andando na casa dos 120 ai o consumo das 800 aumentou consideravelmente, andando nos 100/110 a minha consumia entre 300 e 800 ml de combustível a mais, mas andando nos 120 consumia entre 800ml e 1,5l a menos a minha CB500. Fui com alforges, credito a isto um pouco dos maus resultados nos consumo, senti muita diferença em ralação a baus, quando tinha vento o arrasto era grande devido ao formato irregular dos alforges, piorado quando usando as capas protetoras para chuva, há que se considerar também que era eu que andava na frente o tempo todo e não tinha o benefício do vácuo das outras motos.
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Show Klein, vou levar seus ex-baus pra visitar o urugai na próxima semana
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Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 - XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Boa gente, tem tópico da viagem da 500?
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Então, como disse acima, a preparação para esta viagem foi corrida, deste modo acabei não tendo disponibilidade para criar o tópico, entretanto ainda pretendo criar. A única coisa que fiz foi tirar as fotos da máquina e upara para o Google, os vídeos da GOPRO nem olhei ainda.Daninean escreveu:Boa gente, tem tópico da viagem da 500?
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Blz, ficamos esperando então
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
3450 km rodados de cb500x em 7 dias, bela moto pra esse uso
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Legal, irá fazer o tópico da viagem?
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Assim que der tempo, hoje estou um caco kkkk
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Finalmente abri o tópico da viagem, vou atualizando aos poucos.Daninean escreveu:Blz, ficamos esperando então
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http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... =3&t=38352
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Aos quase 23000 km foi minha segunda cb 500f 2014 branca abs. Liquidei a moto, R$16500,00, tinha que trocar dois pneus, pastilha de freio, caixa de direção, além da revisão de troca de fluidos, filtro de ar, velas..., sem contar os riscos de uso. Em virtude de gostar bastante desta moto, tinha deixado o nome na lista da concessionaria afim de tirar uma zero km, entretanto a modelo x. No começo deste mês me chamaram pois tinha chego uma cb 500x, 2017 pelo preço de R$24900,00. Fiquei alegue e fui conferir, todavia iria entregar a minha como parte de pagamento. Já esperando a paulada, imaginei coisa de Fipe 25%, em função do já relatado, mas iria amargar o prejú e iria fechar negócio, imaginei uma volta de um R$11000,00, qual não foi minha surpresa que pediram volta de 14000,00.
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Bom agora estou apé e já tenho uma moto em vista, não consigo ficar um dia sequer sem moto, se confirmar posto aqui.
Bom agora estou apé e já tenho uma moto em vista, não consigo ficar um dia sequer sem moto, se confirmar posto aqui.
Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Caixa de direção aos 23k km?
Aconteceu algo e/ou oq apresentou para definir isso?
saudações
Aconteceu algo e/ou oq apresentou para definir isso?
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Re: Cb 500F P/TWISTER P/GSX 650F P/ CB 500F
Calo, andei um pouco em estrada de chão, pouca coisa mas para mim já interferia.Rauber escreveu:Caixa de direção aos 23k km?
Aconteceu algo e/ou oq apresentou para definir isso?
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